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hace 29 minutos, SarioxLarioX dijo:

 


¡Buenas!

 

¡Me fijaré! ¡Gracias por la info! Hasta el miércoles se me va a hacer eterno.

 

La verdad que las entregas vas con unas ganasssss. Cuando te entregaron el tuyo como fue? Te hicieron eso que me han comentado con el Audi Expert?.

La verdad es que mi cita con el Audi expert fué mucho más breve, por lo visto esa mañana tenían que entregar bastantes coches y no se pararon mucho, solo me explicaron lo básico, cosa que agradezco porque a mi los tutoriales se me hacen eternos jajaj

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hace 53 minutos, Saratrogra dijo:

Ya no te queda na. 

Por cierto como tienes previsto hacer el rodaje?. 

Yo tengo dudas con los modos de conducción.  A ver si me dicen algo del mio esta semana. 

 

Pues haré lo mismo que he venido haciendo con los anteriores coches que he estrenado; durante los primeros 1500km conducción moderada y a velocidades no estacionarias (no ír todo el rato a la misma velocidad, sinó ir moderándola paulatinamente para que todo el conjunto vaya asentándose a las diferentes revoluciones y velocidades) no sobrepasando nunca las 2/3 partes del nivel de potencia del motor. 

 

En el manual del A5 en el apartado Propulsión-Rodaje pone lo siguiente:

 

PHOTO-2019-10-27-15-42-40.jpg.d09864be420616f4bf8c39ef34869dd9.jpg

 

En este nuevo caso y dado que tenemos el cambio Stronic pues intentaré yo con las levas ir subiendo y bajando de marchas para que no tienda a quedarse en una marcha y niveles de revoluciones fijos. (No tengo NI IDEA de qué modo de conducción es ese, ¿M quizá?) O creo que aunque esté en D puedes forzar los cambios de marcha con las levas. Y respecto al Drive Select pues al principio lo pondré en Auto aunque tengo curiosidad de ver como se comporta la suspensión adaptativa con Damper Control.

 

A parte de eso pues también vigilar niveles los primeros 10000km sobre todo de aceite y demás (algún forero que tenga el motor 2.0 TDI 190CV ¿qué tal consumo de aceite os hizo los primeros miles de km?) y poca cosa más.

 

Sí que tenia pensado a los 15000km hacerle un cambio de aceite y filtro extra (creo que el primer cambio es a los 30000 ó 2 años) por eso de depurar un poco los primeros cambios de aceite, aunque me han dicho que no le hace ninguna falta. No sé, eso ya lo iré viendo.

 

¿Y a tí aun no te ha llegado el tuyo? 

 

 

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hace 1 hora, SarioxLarioX dijo:

 

Pues haré lo mismo que he venido haciendo con los anteriores coches que he estrenado; durante los primeros 1500km conducción moderada y a velocidades no estacionarias (no ír todo el rato a la misma velocidad, sinó ir moderándola paulatinamente para que todo el conjunto vaya asentándose a las diferentes revoluciones y velocidades) no sobrepasando nunca las 2/3 partes del nivel de potencia del motor. 

 

En el manual del A5 en el apartado Propulsión-Rodaje pone lo siguiente:

 

PHOTO-2019-10-27-15-42-40.jpg.d09864be420616f4bf8c39ef34869dd9.jpg

 

En este nuevo caso y dado que tenemos el cambio Stronic pues intentaré yo con las levas ir subiendo y bajando de marchas para que no tienda a quedarse en una marcha y niveles de revoluciones fijos. (No tengo NI IDEA de qué modo de conducción es ese, ¿M quizá?) O creo que aunque esté en D puedes forzar los cambios de marcha con las levas. Y respecto al Drive Select pues al principio lo pondré en Auto aunque tengo curiosidad de ver como se comporta la suspensión adaptativa con Damper Control.

 

A parte de eso pues también vigilar niveles los primeros 10000km sobre todo de aceite y demás (algún forero que tenga el motor 2.0 TDI 190CV ¿qué tal consumo de aceite os hizo los primeros miles de km?) y poca cosa más.

 

Sí que tenia pensado a los 15000km hacerle un cambio de aceite y filtro extra (creo que el primer cambio es a los 30000 ó 2 años) por eso de depurar un poco los primeros cambios de aceite, aunque me han dicho que no le hace ninguna falta. No sé, eso ya lo iré viendo.

 

¿Y a tí aun no te ha llegado el tuyo? 

 

 

A mi en 15000 km no he notado que me haya consumido nada, pero tampoco he puesto mucho punto así que no te fíes de mi al 100%, desde luego si consume, es mínimo.

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hace 1 hora, flipudez dijo:

 

Ah, no entendí que llevabas rueda. Pues vaya tela, a ver si te lo dan

Yo me he quedado flipando cuando lo he visto, es que encima llevo antirrobo y si tengo que cambiar una rueda lo tendrían que romper en el taller...

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hace 15 minutos, caballer092 dijo:

A mi en 15000 km no he notado que me haya consumido nada, pero tampoco he puesto mucho punto así que no te fíes de mi al 100%, desde luego si consume, es mínimo.


¡Perfecto!

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hace 6 horas, Saratrogra dijo:

Al final me ha llamado el comercial indicándome que ya tiene el número de bastidor y de aquí a dos semanas como mucho ya lo tendrán. 

 


Vamos q ya casi lo tienessss!! Manda fotos cuando te lo den a ver como te quedo!!

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En 26/10/2019 a las 20:39, flipudez dijo:

 

Pues llamame desconfiado, pero yo ese favor no se lo hago al concesionario, lo siento. A los de los controles de calidad deberían hacerles otro control. Puedes mirar el post de @infinitya3 con como estaba montado el tapizado del techo, o el de @Eserocha y su bollo en el techo. Yo hasta que no veo y toco el coche no pago, es lo que hay. De hecho el mio me dejaron caer de matricularlo antes de llegar (era cuando el lio de la WLTP) y les dije que ni de coña.

 

En mi caso, por lo del bollo en el techo, he de decir que yo había visto el coche antes, pero como tenía las pegatinas puestas pues no se veía. Y el día de la entrega, con la emoción, pue4s tampoco me di cuenta. Me lo tuvo que contar un compañero de trabajo cuando se lo enseñé (el mismo día de la entrega, eso sí).

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  • 4 semanas más tarde...

Buenas noches, acabo de realizar mi pedido. Tras meses esperando a que saliera el restyling, y previo paso por caja por ello, ya esta en camino.

 

Vengo de un VW Scirocco 2.0 TDI 184CV DSG y me he decantado por el A5 Coupe 40 TFSI Sline 190 CV. Le he metido casi todo. Lastima que no hubiera la opción de que fuera Quattro. Por lo demás, he pasado de las cámaras 360º y del head up display.

 

Color Gris Daytona efecto perla e interior con asientos deportivos S en combinación Cuero/Alcantara Gris rotor. Estos son los opcionales:

 

OPCIONALES.jpg.311e3933f036dce36559ef9fbb33930b.jpg

 

El coche es exactamente este. Dios que larga se me va a hacer la espera hasta Febrero.

 

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Un saludo.

Editado por chupitobaena
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hace 3 horas, chupitobaena dijo:

Buenas noches, acabo de realizar mi pedido. Tras meses esperando a que saliera el restyling, y previo paso por caja por ello, ya esta en camino.

 

Vengo de un VW Scirocco 2.0 TDI 184CV DSG y me he decantado por el A5 Coupe 40 TFSI Sline 190 CV. Le he metido casi todo. Lastima que no hubiera la opción de que fuera Quattro. Por lo demás, he pasado de las cámaras 360º y del head up display.

 

Color Gris Daytona efecto perla e interior con asientos deportivos S en combinación Cuero/Alcantara Gris rotor. Estos son los opcionales:

 

OPCIONALES.jpg.311e3933f036dce36559ef9fbb33930b.jpg

 

El coche es exactamente este. Dios que larga se me va a hacer la espera hasta Febrero.

 

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Un saludo.


BUFFFFFF😍😍😍😍 PRECIOSO Elección y combinación perfecta. ENHORABUENA. Con la suspension damper control te lo vas a pasar pipa. A mi me ENCANTA. Y el Bang&Olufsen ni te cuento. La calidad de sonido es EXCELENTE. Hay música que tengo que la pongo en el Atmos de mi casa y en el Bang&Olufsen del A5 se oye con una sensación envolvente y de calidad que no logra emular igual el Atmos. 
 

¿Quiza con ese color no te gustaba mas como quedaba el pack gris-negro Audi Exclusive? Son los cromados en negro. Creo que ahora está a 600€ o asi. 
 

Y pregunta, ¿que asistentes de conducción trae? He visto que ya no se pueden elegir el paquete city ni el tour. ¿Sabes que asistentes trae el tuyo? Es por curiosidad. Se que de serie en todos los A5 desde 2017 creo viene el Audi PreSense City pero bajo mi punto de vista BÁSICO sería que tuvieras todos los asistentes de lo que en el restyling 2017 se llamaba Paquete de asistentes City. No hace ni un mes que me dieron el mío y la verdad es que eso debería de venir de serie no en el A5, sino en todos los coches. 

Y por cierto!, por cuento te ha salido al final?

 

Un saludo y ánimo con la espera!!!!!!!

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¡Me auto respondo! Fijándome en las fotos de tu A5 efectivamente se ven los radares laterales delanteros de lo que antes se llamaba el paquete de asistentes tour. Por lo que he visto en tu configuración ahora se llama paquete de asistencia en conducción. Pero curiosamente en el configurador web ese paquete no aparece por ningún lado. Quizá solo les aparezca en los concesionarios. 

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