Cierre centralizado o alarma? Duda inside

[R3nth0n]

Hola gentecilla!

 

Queri preguntaros a ver que opinais... Tengo un a4 b5 1.9 tdi al que solo se le puede abrir metiendo la llave en la cerradura.. Para que se active el cierre centralizado y se habran las cuatro puertas...

Habia pensado en comprar algun mando / kit de alarma o cierre centralizado para tener la pijotada de que se abra a distancia... Si ya encuentro uno que me suba las ventanillas por si alguna se queda abierta seria la pera.

 

Mi pregunta es...¿ Le monto un kit de cierre centralizado? o ya le pongo una alarma con sensores volumetricos que me cumpla tambien la primera opcion.

 

Alguna sugerencia?

Algun modelo BBB ( bueno,bonito y barato) que me sepais recomendar..

 

Un saludo

 

Vuestro ferviente lector

 

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[jesus20329]

Sí la bomba del cierre es de 3 conectores yo la cambiaría directamente por una bomba que tenga la opción del mando a distancia y punto, en 15 minutos solucionado sin hacer conexiones electricas

[R3nth0n]

Uff pues ni idea... Todavia no he desmontado nada... Mi coche es de febrero del 95.. No se si esta fexha servira para determinar que tipo de bomba lleva.

Au. Y todo si cambio la bomba... Esta ha de venir con un Juego de mandos? O he de comprar mando y casarlos?

 

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[jesus20329]

si es del 95 sera de 2 conectores, tendras que poner o kit o alarma, los kits los hay muy economicos y facil de instalar la alarma ya sera mas caro y un poco mas complicado. saludos

[R3nth0n]

Gracias jesus

 

Creo que obtare por el sistema de cierrañe solamente , no tebgo ganas de complicarme la existencia... Gracias por tu atencion.

Un saludo

 

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[phillip33]

Gracias jesus

 

Creo que obtare por el sistema de cierrañe solamente , no tebgo ganas de complicarme la existencia... Gracias por tu atencion.

Un saludo

 

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el mio es del 97 y le puse un cierre centralizado muy economico me costo creo que 12 euros se lo instale y funcionando de las mil maravillas, muy recomendable para dejar de usar la llave.

[R3nth0n]

 

Gracias jesus

 

Creo que obtare por el sistema de cierrañe solamente , no tebgo ganas de complicarme la existencia... Gracias por tu atencion.

Un saludo

 

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el mio es del 97 y le puse un cierre centralizado muy economico me costo creo que 12 euros se lo instale y funcionando de las mil maravillas, muy recomendable para dejar de usar la llave.

Hola philips, tendrias algun enlace del kit en cuestion? Como se suele decir .... Mas vale malo conocido , que bueno por conocer

 

Un saludo y gracias

 

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[jose carlos_]

http://www.ebay.es/itm/KIT-DE-CIERRE-CENTRALIZADO-PARA-COCHE-UNIVERSAL-CON-2-MANDOS-APERTURA-Y-CIERRE-/162070654408?hash=item25bc29edc8:g:f~EAAOSwcL5XNyMq

Este va perfecto y es de lo más barato que hay.

[tronPEGASUS]

Buenos días,

alguien me podría ayudar , ya no se que hacer....

Tengo un problema con la alarma de mi audi a6 c5 4b 2.5tdi del 2000, es que cuando pulso el boton de cierre en el mando no se conecta, se escucha como se cierran las puertas, menos la del conductor, y no se encienden los intermitentes de alarma activada. me compre el vagcom para ver si podia hacer algo, pero nada. ya no se que hacer.

me podrias ayudar por favor.

me llamo Dani,gracias.

[R3nth0n]

Hola dani, lo primero, creo que has de presentarte segun normas del foro.

Para tu consulta me imagino que has de abrir otro tema, preguntando tu duda. Por otro lado a mi no me importa si te la pueden resolver por aqui.

Ahora bien creo que te has equivocado de subforo ya que este es de A4 y segun veo en tu perfil, tu tienes un A6

 

Un saludo

 

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[RGG]

hombre siendo un problemilla asi casi da igual el modelo... como si fuera otra marca distinta, seguramente es un problema fisico del seguro en la puerta del conductor,

1 puedes probar a limpiarlo con algun spray desengrasante y luego lubricarlo con 3 en 1 o algo asi

2 a desmontar limpiar engrasar y si ves alguna holgura cambiarlo

3 si aun asi no se arregla a lo mejor hay que comprobar si le llega electricidad al seguro de la puerta

Como no se cierran todas las puertas la centralita del cierre no da las luces de confirmación para que el dueño sepa que al menos una no esta cerrada..a casi todos los coches viejos les llega ese momento porque es la puerta del conductor la que mas se usa

Editado 4 de Enero del 2017 por RGG

[Mariolo]

Yo tengo la bomba de cierre de 2 conectores (mi coche es del 96) con un kit de alarma bastante antiguo (marca gamma) y el problema que tengo es que el mando va aparte de la llave y quería juntarlo en mando-espadín de los modernos, lo he llevado a muchos sitios y me dicen que no pueden hacerme una copia del mando en uno moderno, ya que debe tener otro rango de frecuencias, si que pueden hacerme otro mando pero con forma de mando de garaje.

Estoy pensando: quitar el sistema que llevo y ponerle un kit de estos que mencionais directamente a la bomba(pero que son sin alarma), pero nose si en un coche antiguo como el mío es bueno prescindir de la alarma por el tema de los cacos...

¿alguna recomendación?

[quattro_turbo]

En mi caso llevo cierre con alarma marca cobra y estoy encantado vamos de lo mejor que he montado sin duda.

 

 

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