Rotura Guardapolvos Palieres (ayuda)

[Jarkor]

Hola a todos,

 

Tengo un problema y es que tengo rotos los dos guardapolvos de los palieres, tanto izquierdo como derecho, me he decidido a cambiarlos como no, hi tengo un amigo que tiene un despiece de un golf V BKD tambien.

Yo tengo un a3 2.0 BKD tambien, mi duda y supongo la que vosotros pensareis ya es si los palieres son quita y pon, es decir, si valen los mismos hablando de diametro, etc. Y hablando del leon BKD tambien si son todos iguales.

Es que tiene un despiece y el coche tenia 60.000 kilometros y estan nuevos y a coste 0.

 

Gracias!

[Carlisu84]

Desconozco si te valen los palieres de uno a otro pero por el dinero que valen los capuchones (entre 10-20) no pasaba el trabajo de desmontar a ambos coches los palieres.

 

Un saludo.

 

Desde mi CPD

[zdaza]

Si son los de las puntas exteriores existen guardapolvos de silicona que se ponen sin sacar el palier, solo quitando la tuerca de lleva en la punta, en El Centro del disco de freno, tiras del conjunto lo apartas y te queda libre para cambiarlos, si son los del interior ya si que tienes que sacar los palieres.

 

 

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[Jarkor]

Son solo los de las puntas, de todas maneras e ido a un taller de reparacion de palieres y me cobran 180€ por los dos completamente reparados, con la homocinetica y todo reparada.

Lo de quitar los palieres no hay problema, tengo las pinzas contractoras de la suspension y me es bastante facil.

 

Como lo veis de precio?

[Carlisu84]

Hombre si tienes ambas puntas dañadas y te las cambian y ponen capuchones nuevos parece un buen precio.

 

Pd.- no te hace falta comprimir el muelle para cambiar los palieres. quitando los tornillos sacas la mangueta entera.

[Jarkor]

Mmmm, eso no lo sabia. Te refieres a que si quito los tornillos de la direccion y del fuelle tengo via libre?

 

Gracias

[Carlisu84]

Y los de brazos de suspensión También hay que soltarlos

 

Desde mi CPD

[zdaza]

Si te animas lo puedes hacer tú mismo y ponerle los fuelles de silicona sin tener que desmontar las transmisiones como te dije antes solo tienes que quitar la tuerca de la punta y soltar la mangueta, para quitar los viejos los cortas y los nuevos se ponen con una especie de embudo, no creo que te gastes más de 30e.

 

 

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[Jarkor]

Si eso ya lo e visto, pero esos guardapolvos que te permiten poder ponerlos a trabes del buje son de un plástico mucho peor que el original, lo suyo es desmontar el palier y poner uno original o de una calidad similar, yo e tenido en las manos los dos y se nota mucho la calidad de uno y de otro.

[Carlisu84]

Perdonar mi ignorancia. Cuales son esos guardapolvos que se ponen a través del buje?

 

 

Desde mi CPD

[zdaza]

No es que sean de mala calidad es que son de silicona por eso son tan elásticos y se pueden poner sin desmontar el palier, a todos los coches de mi familia se los he ido cambiando según se rompían y alguno llevará más de 7 u8 años

 

 

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