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Ya lo tengo, aunque todavía no lo he conducido más que del conce a casa.

 

Primeras impresiones buenas. 190 cv me sobran por todas partes. Acceso cómodo.  Pero voy a comentar algún detalle de minicutrería con relación al A3 del que vengo.

 

- El pack compartimentos no trae cajón ni debajo del asiento del acompañante ni en el del medio trasero. Tampoco está un bolsillo-red en la consola central, del lado del acompañante.

- Los cinturones de seguridad no traen esa especie de pinza que permite mantener la hebilla del mismo a la altura deseada. De esta manera la hebilla pega en las curvas en el pilar y hace ruido.

 

 

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En 3/5/2018 a las 19:57, JAIMENEWQ5 dijo:

Ayer me han llamado del concesionario para decirme que el coche está en campa; calculan un par de días para traerlo.

El pedido lo hice el 06/02/2018 y todavía no han pasado 3 meses; el comercial no falla.

Un saludo.

Y qué semana de fabricación te dieron? Gracias

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Comentaros que estos días de vacaciones le he metido cerca de 1.200 km al coche y me han sorprendido varías cosas con respecto al anterior Q5 que he tenido cinco años y pico:

- la fiabilidad del coche en conducción

- el consumo, con una media de 6,5 litro/100, que me tienen alucinado.y eso que está todavía sin afinar

- la sonoridad del interior, muy diferente al anterior, aunque a decir verdad le he puesto el paquete que lleva los cristales delanteros con reducción de sonido

- los matrix LED que por la noche parace una fiesta y te da la impresion que deslumbras a todo el mundo

- el cockpit, que es una pasada con la visión del navegador.

En algún foro un compañero se quejaba que alarma se oia muy bajo; en el mio es un estruendo.

El coche en General es una maravilla y no pense que iba a notar tanta diferencia con respecto al anterior, que ya era una buena maquina.

Espero poneros una fotos en breve; seguire informando.

Un saludo a todos.

 

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Yo lo conduciré más en esta semana que entra. Algunas fotos pondré cuando tenga tiempo. Algunos detalles:

 

- El acceso sin llave es mejor que en el A3. Puedes abrir o cerrar el coche también desde las puertas de atrás. Como nota curiosa, sólo se ilumina la zona desde donde abres, no todo el interior del coche. Igual esto se puede cambiar...

- El abrir y cerrar el maletero con la patadita está genial. Y funciona perfectamente, no como en algunos videos donde el youtuber se pasaba el rato intentando abrir.

 

- Algo que no me gusta: no recuerda el modo drive select  efficiency con el que apagaste el coche. Cuando lo enciendes de nuevo, aparece la D, no la E. Tampoco se pone en punto muerto cuando levantas el pie del acelerador, al menos no siempre. Hay que dar a la leva +.

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