Multiples fallos en ABS-ESP y Tiptronic 18265 P1857-35-10 Solucionado

[trea]

Como es un fallo que he leido en varios foros y suele ser el tipico por el que te echas las manos a la cabeza,posteo la solucion por aqui, despues de una breve explicacion.

 

Comenzo como un fallo intermitente al colocar la palanca en D (drive) y al acelerar un poco se apagaban los tres testigos luminosos en el cuadro de intrumentos, poco a poco fue haciendolo mas hasta que quedo fijo, inutilizando el ABS-ESP...

Al meter vagcom me daba fallo 18265 bad signal P1857-35-10 Error messafe from ECU intermittent, tanto en el modulo ABS como en la caja de cambios tiptronic.

 

Deduje que el mismo error en dos sitios deberia ser provocado por ora cosa,hasta que haciendo un chequeo total me daba error en sensor MAF...valor que al parecer tambien necesita el ABS... desmontaje y colocacion del viejo sensor maf que guardaba, limpieza de contactos y verificacion de los conectores... conectar bateria y todo solucionado. (debo decir que antes de ver el fallo en la caja tiptronic chequeo de sensores de rueda abs y todo estaba bien,pensando que era fallo del modulo abs unicamente)

 

Si a alguien le ocurre, que empiece por verificar el estado del sensor alojado en la caja del filtro de aire y posibles fugas de vacio en los tubos de admision....

despues de 4 dias conduciendo no he vuelto a tener ningun problema, de echo el esp y el abs funcionan perfectamente, y la caja tiptronic no ha vuelto a tirar ningun fallo mas.

 

saludos cordiales.

[panadero_es]

Pues la verdad que molestarte en explicar el error y poner la solución te honra. Muchas gracias por las molestias y el aporte.

[jafv]

Lo mismo digo. Muchas gracias por el aporte, y animo al resto de la gente a que cuando solucione un problema indique la solución, aunque sea su primer post.

[trea]

De nada, a mi tambien se me ha ayudado en este foro, y lo menos que puedo hacer es intentar devolver un muy pequeno porcentaje de lo que se me da. La mayoria de los problemas que tenemos ya los ha posteado alguien antes.

 

Aclaracion a lo anterior.

Sintomas, luces de ABS y ESP encendidas en el cuadro, luz de Freno encendido en el FIS. Algunos pequenos tirones con el coche en marcha, ABS y ESP no funcionan, las ruedas se bloquean al frenar y derrapan al salir en nieve. Al pasar el vagcom lanzaba ese error antes mencionado. LA solucion era cambiar el sensor MAF. (puede que mala conexion en los terminales del sensor maf produzca este fallo tambien,con lo que el sensor no tiene porque estar defectuoso)

 

Saludos a todos.

[luissantos]

Hola tengo un audi a4 2.5 180cv me Salta varios fallos y unos de ellos es 18265 el coche me corta alas 2500revoluciones y suena como estuviera pasando demasiado gasoi 

[fjalonso]

hace 13 horas, luissantos dijo:

Hola tengo un audi a4 2.5 180cv me Salta varios fallos y unos de ellos es 18265 el coche me corta alas 2500revoluciones y suena como estuviera pasando demasiado gasoi 

Pues prueba, como dice el compañero, a verificar que está bien el caudalimetro y/o la conexión del mismo. Yo una vez se me olvidó conectarlo tras un cambio de filtro de aire y el comportamiento del cambio automático era muy extraño y el coche iba mal, fue conectarlo y como nuevo. 

[luissantos]

hace 11 horas, fjalonso dijo:

Pues prueba, como dice el compañero, a verificar que está bien el caudalimetro y/o la conexión del mismo. Yo una vez se me olvidó conectarlo tras un cambio de filtro de aire y el comportamiento del cambio automático era muy extraño y el coche iba mal, fue conectarlo y como nuevo. 

Voi Acer eso me dice el del taller que ex la caja y tiene todo echo la caja lo que si ex cuando estra en modo emergencia suena inyectores Voi a dejar loque pone

[luissantos]

hace 3 minutos, luissantos dijo:

Voi Acer eso me dice el del taller que ex la caja y tiene todo echo la caja lo que si ex cuando estra en modo emergencia suena inyectores Voi a dejar loque pone

Voi ah cambiar el caudalímetro ya que me aparece muchos errores y también me salta sensor de elvacion de aguja y también me sale g70 que ex masa de aire y el g42 sensor de temperatura de aire de admisión 

[tio_pepe]

El caudalímetro de la mayoría de estos motores (hay algún gasolina que no lleva), tiene que ser el original.

Si el fallo es que es espontáneamente saltan muchos errores de ABS, EPS, etc., creo que podría ser la batería.

[luissantos]

Hola buenas jente oí eh cambiado el caudalímetro y sigue igual lo que decir ex que el coche le desconectas el inyector eletronico si Acer lo mismo que estuviera conectado 

[luissantos]

Hola jente oí eh comprado los inyectores mañana los cambiaré todos 

[luissantos]

Hola jente ya puse los inyectores y nada nose que me podrá estar escapando le cuesta salir al coche y saca un poco umo blanco no de como oliera ah que quemara algo nose de mal gasoil ni aceite me trae um poco loco y después salta modo de emergencia porfavor aguien me pueda decir algo sobre esos síntomas