problema con fusible de 40A bajo el cuadro de instrumentos

[Lwlm586]

Buenas chicos, abro el presente tema debido a que nunca me ha encendido el electroventilador y pues como acabo de cambiar termostato y el sensor de temperatura quise indagar un poco mas para llegar al fondo del asunto.

 

Hoy, primer día que uso el coche desde que cambie esas dos cosas, la temperatura me subió por encima del 90, hasta casi llegar a la siguiente barra, primera vez que me lo hacia en un año con el, con mas razón me decidí a revisar el electroventilador.

 

El electro esta conectado, tiene dos cables, están debidamente enchufados hasta donde se, luego de investigar aquí y en audizine, descubrí que hay dos fusibles, uno de 40A y otro de 5A que forman parte del sistema, así como uno o dos reles, uno de ellos enumerado 373.

 

Ahora bien, el fusible de 40A estaba quemado, lo cambie por otro y encendí el coche que ya estaba caliente (a 90º), no se si debería haber encendido o no el electroventilador pero en este caso no lo hizo, apague el coche, vi el fusible y ya estaba quemado...

 

Revise el rele 373 y lo vi en buen estado (por lo menos exteriormente), no puse sacar el que estaba al lado izquierdo de ese.

 

Ahora por favor pido que alguien me oriente en que paso debo seguir a continuación. Gracias.

[Athabasco]

Lo raro es que te pete sin que se conecte el electroventilador, por otro lado no hace falta que esperes a que se caliente para ver si va, conecta el clima y se tendria que encender casi al momento.

 

Lo has movido a ver si rueda bien? no se a que vaya a estar gripado por algo y por eso peta el fusible.

 

S2

[Lwlm586]

Que tal Athabasco? El problema es que no me funciona el sistema de A/C, esa es otra razón por la cual nunca lo he visto encendido...

 

El con la mano gira, creo que hace un poco de resistencia al girar, ya que se frena relativamente rápido.

 

Que opinas de la temperatura? Primera vez que me pasa del 90 hasta casi el "100".

 

Qué lío!

[Lwlm586]

Acabo de llegar a casa, vivo a 1500 msnm, por lo que hay que exigirle un poco al coche, hoy lo mismo, pero puse la temperatura en el clima y me llegó a marcar 107, cuando en el cuadro marcaba casi "100"

[Lwlm586]

Buenas chicos, compré el electroventilador y el radiador original para el coche, ahora el problema que tengo es que al pasar el contacto, me enciende el electroventilador...

 

No entiendo, que podrá ser?

[Athabasco]

MMmmmnnn......es posible que te hayas dejado sin conectar el presostato que va en el lado izquierdo mirando el motor del radiador o que este jodido, creo que va por ahi los tiros.

 

S2

[Lwlm586]

Gracias Athabasco, creo que el presostato iría por fuera del lado del copiloto? No recuerdo haberlo visto...

[Athabasco]

hace 56 minutos, Lwlm586 dijo:

Gracias Athabasco, creo que el presostato iría por fuera del lado del copiloto? No recuerdo haberlo visto...

 

Ahi lo tienes...

 

[Lwlm586]

Gracias Athabasco, cuando lo tenga listo comento el resultado, el presostato va conectado hacia algún lugar específico?

[Athabasco]

No se si te refieres al presostato en si o al conector con los cables, de todas maneras si sacas la rejilla del paraca rapido veras si lo tienes conectado.

 

S2