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  • 2 semanas más tarde...

03/07/2020

 

 

Los 5 peores rivales del Volkswagen Arteon 2020

 

 

 

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Se amplía el abanico de opciones.
 
 

Encontrar los rivales del Volkswagen Arteon 2020 puede ser complicado por la peculiar combinación de factores que ofrece el alemán (precio, carrocería, diseño, etc.), pero buscando bien si que hay en el mercado actual alternativas de corte similar que pueden resultar bastante interesantes.

 

Antes de nada repasemos qué ofrece el Volkswagen, que hace escasos días ha presentado una renovación que ha traído consigo importantes novedades: su gama de motores convencionales ofrece alternativas diésel y gasolina de 150 y 190 CV, pero en la poderosa variante R llega hasta los 320 CV y, además, también suma una versión híbrido enchufable de 218 CV. Por si fuera poco, las opciones se multiplican con la llegada de la carrocería Shooting Brake.

 

 

Audi A5 Sportback

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Pasar Audi supone saltar a territorio premium, con el extra de coste que ello supone, pero la distancia entre ambos modelos no es tan grande y potenciales compradores pueden pensarse dar este salto. Su diseño entra por los ojos, presenta unas proporciones muy atléticas, gana algo de espacio respecto al Coupé y tiene una amplia gama de motores.

 

Alfa Romeo Giulia

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El Alfa Romeo es uno de los referentes entre las berlinas de corte deportivo, así que no podía faltar en la lista. El diseño italiano volvió a su máxima expresión con este modelo, que desde su lanzamiento ha ido ampliando su gama para presentar opciones para casi todos los gustos, aunque la joya de la corona, el QV y sus 510 CV, quedan muy por encima del Volkswagen Arteon.

 

 

Audi A6 Avant

Sí, repetimos marca, pero si hay que buscar una “ranchera” para competir de tú a tú con el nuevo Arteon Shooting Brake, no se nos ocurre mejor representante que el Audi A6. Todas las cualidades de la berlina alemana con el extra de versatilidad que supone la carrocería familiar. Su gama de motores es realmente completa, con alternativas de gasolina, diésel, microhíbridas e incluso una híbrida enchufable (eso sí, bastante más potente que la del Volkswagen, pues llega a los 367 CV).

 

Kia Stinger

Kia dio la sorpresa con el Stinger, algo que seguimos celebrando. Se sale de la oferta habitual de la marca, tiene un diseño musculoso y ya desde su versión de acceso, con 200 CV, cambio manual y tracción delantera, es un modelo interesante. Subiendo por la gama las cosas son todavía mejores, con una variante de 245 CV y el GT de 366 CV y con tracción integral como el máximo exponente.

 

BMW Serie 4 Gran Coupé

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BMW tardó algo en poner sobre la mesa sus versiones Gran Coupé, pero ahora las tienen tanto el Serie 2 como el Serie 4, que aportan algo más de versatilidad a las variantes estándar de dos puertas originales.

 

 

 

 

FUENTE:  https://www.autobild.es/noticias/5-peores-rivales-volkswagen-arteon-2020-671255

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  • 10 meses más tarde...

13 de mayo de 2021

 

 

 

 

VW Arteon R y Arteon R Shooting Brake 2021: precios y datos de los nuevos deportivos

 

Las versiones más deportivas con el apellido “R” llegan a las gamas del Volkswagen Arteon y Arteon Shooting Brake, llegando a los 320 CV de potencia.

 

 

 

 

Nuevos VW Arteon R y Arteon R Shooting Brake 2021.

 

 

 

 

La familia “R”, aquella que distingue a los modelos más deportivos de la gama Volkswagen, da la bienvenida al Arteon y a su versión con carrocería familiar Shooting Brake. La berlina germana, presente en el mercado desde el 2017, ya había dejado muestras de las posibilidades de su deportividad con los acabados R-Line; y recientemente, con otra filosofía, con sus primeras propuestas híbridas enchufables. Sin embargo, ahora, con todas las de la ley, adquiere el “Puro ADN R” para sus nuevas versiones de alto rendimiento.

 

 

Esto conlleva una estética diferenciadora, tanto en exterior como en interior, así como una mecánica más potente y elementos específicos para elevar su dinamismo. Y todo ello, desde los 55.610 euros para el VW Arteon R y desde los 55.810 euros para el Arteon R Shooting Brake en el mercado español.

 
 
 

Volkswagen Arteon R.

 

Volkswagen Arteon R.

 

 

 

VW Arteon R y Arteon R Shooting Brake: elementos distintivos

La carrocería de las versiones R del Volkswagen Arteon se ponen a la altura de las circunstancias: paragolpes, aperturas de refrigeración, parrilla delantera, difusor trasero, llantas de 19 pulgadas (opcionales de 20), discos perforados sorbedimensionados… se adaptan a las exigencias deportivas, con numerosos detalles en color negro brillante. Las lunas traseras están tintadas y las pinzas de freno, de doble pistón, llevan el emblema R sobre color azul; un tono, en este caso “Azul Lápiz” exclusivo, que se puede elegir opcionalmente para el exterior.

 
 

En el habitáculo, se incluyen de serie asientos delanteros y traseros calefactables, revestidos en cuero Napa-Carbon. En el caso de los asientos delanteros “ergoComfort”, cuentan con tapicería “ArtVelours” también exclusiva –y ribetes de color azul–, aunque opcionalmente se pueden escoger asientos tipo bucket con los reposacabezas integrados. También hay detalles en negro “Black Carbon”, luz ambiental LED con hasta 30 colores, volante deportivo multifunción calefactado y revestido en cuero, y levas más grandes tras el volante.

 

 

A nivel de equipamiento, los Arteon más deportivos se distinguen por los faros IQ.LIGHT Matrix LAD de serie, con asistente de luces dinámico. Además, incluye sistema de arranque sin llave, portón eléctronico por sensor, sistema de control de presión de los neumáticos… y un largo etcétera.

 

 

 

Volkswagen Arteon R Shooting Brake.

 

Volkswagen Arteon R Shooting Brake.

 

 

 

VW Arteon R y Arteon R Shooting Brake: mayor rendimiento

A nivel mecánico, los Volkswagen Arteon R y Arteon R Shooting Brake esconden bajo el capó el motor 2.0 TSI con 3120 CV y 420 Nm, asociado a una transmisión DSG de 7 marchas y a la tracción integral 4Motion. Su aceleración de 0 a 100 km/h se reduce a 4,9 segundos, mientras que su velocidad máxima se eleva hasta los 250 km/h (o 270 km/h de forma opcional).

 
 

Súmale a todo esto, para mejorar su rendimiento, el sistema de reparto de par “R-Performance Torque Vectoring”, junto al diferencial electrónico autoblocante XDS, el modo de conducción exclusivo “RACE” y el sistema adaptativo del tren de rodaje DCC.

 

 

 

 

 

FUENTE:  https://www.autopista.es/novedades-coches/vw-arteon-r-shooting-brake-2021-precios-datos-nuevos-deportivos_233803_102.html

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Nuevos Volkswagen Arteon R y Arteon R Shooting Brake 2021

 

Volkswagen desvela sus nuevas berlinas deportivas: Arteon R y Arteon R Shooting Brake se ganan el distintivo deportivo "R".

 

Mayor potencia, elementos distintivos en carrocería, habitáculo y equipamiento, mayor dinamismo... En todo esto se traduce el Volkswagen Arteon R y Arteon R Shooting Brake, la nueva versión deportiva de la berlina germana, cuyas fotos oficiales en circuito tienen lugar en el Jarama madrileño.

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/nuevos-volkswagen-arteon-arteon-shooting-brake-2021_67447_113/9312538.html

 

 

 

 

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Volkswagen Arteon R Shooting Brake.

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Volkswagen Arteon R Shooting Brake.

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Nuevos Volkswagen Arteon R y Arteon R Shooting Brake 2021

 

Volkswagen desvela sus nuevas berlinas deportivas: Arteon R y Arteon R Shooting Brake se ganan el distintivo deportivo "R".

 

Mayor potencia, elementos distintivos en carrocería, habitáculo y equipamiento, mayor dinamismo... En todo esto se traduce el Volkswagen Arteon R y Arteon R Shooting Brake, la nueva versión deportiva de la berlina germana, cuyas fotos oficiales en circuito tienen lugar en el Jarama madrileño.

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/nuevos-volkswagen-arteon-arteon-shooting-brake-2021_67447_113/9312538.html

 

 

 

 

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  • 1 año más tarde...

4 de julio de 2022

 

 

 

Volkswagen Arteon 2023: todos los secretos de la nueva berlina coupé

 

Durante la segunda mitad de 2023, Volkswagen lanzará la actualización de su gran berlina Arteon. El modelo convivirá con el nuevo ID.7, un sedán 100% eléctrico.

 

 

 

 

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Volkswagen Arteon 2023, todos los secretos de la nueva berlina coupé

 

 

 

Las berlinas no desaparecen de Volkswagen… aunque sí evolucionan. Si el Passat va a modificar por completo su gama, prácticamente relegada a su versión familiar, la marca competirá realmente en la categoría sedán con su nuevo ID.7, una inédita berlina 100% eléctrica que ya hemos podido prácticamente conocer gracias al adelanto ID.Aero desvelado la semana pasada por el propio fabricante alemán.

 

 

Ahora bien, esta semana conocemos que no quedará ahí la oferta de VW en el mundo de las berlinas. Según muestran hoy diversos medios internacionales, un nuevo Volkswagen Arteon ya rueda en última fase de pruebas. Todavía con la carrocería camuflada, su actualización está prevista que llegue al mercado durante la segunda mitad de 2023, para estirar un poco más una generación que ya tuvo una revisión en el año 2020.  

 

 

 

 

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Volkswagen Arteon 2023: pocos cambios por fuera, más por dentro

No esperes, por tanto, una profunda evolución estética en la atractiva berlina coupé de 5 puertas. Algunas leves novedades en los grupos ópticos, en la parrilla, en los paragolpes y pilotos deberían marcar su renovación, al tiempo que una gama que añadirá nuevas llantas y colores de carrocería. Poco más: solo la existencia de algunos nuevos sensores deja entrever también, lógicamente, que el modelo contará con más sistemas de asistencia a la conducción y con los últimos dispositivos de seguridad implementados por la marca.

 

 

Más reveladoras, en cambio, parecen las primeras imágenes que han podido filtrarse en estos mismos medios sobre el interior del nuevo VW Arteon. Según estas informaciones, atrás quedarán en la nueva berlina su anterior pantalla central incrustada bajos las salidas de aire para dar entrada a un ambiente más moderno y acorde a las nuevas creaciones de la marca. La pantalla irá ahora en lo alto y con unas dimensiones mucho más grandes.

 

 

 

El nuevo Volkswagen Tiguan 2024 tomará muchos rasgos de la familia ID.

 

El nuevo VW Arteon ofrecerá un nuevo interior, más acorde a los últimos modelos de la marca.

 

 

 

También la imponente palanca de cambios se sustituirá previsiblemente por un mando situado detrás del volante, al estilo de los nuevos modelos ID. La instrumentación digital tendrá también un diseño más cuadrado, más al estilo del Golf 8, mientras que la calidad percibida del conjunto se elevará varios listones para estar a la altura de lo que se puede esperar de un modelo de su porte.

 
 
 

Volkswagen Arteon 2023: motores gasolina, diésel e híbrido enchufable

Fabricado en Emden, Alemania, como también el próximo VW ID.7, el nuevo Arteon llegará en versión convencional y shooting brake. La previsión es que tampoco su gama de motores tenga ninguna gran modificación. En su oferta de motores térmicos, esperamos de nuevo las versiones de gasolina 1.5 TSI de 150 CV y 2.0 TSI con 190 CV, o los 320 CV de la versión Arteon R, mientras que en diésel llegará de nuevo previsiblemente el 2.0 TDI con 150 y 200 CV de potencia.

 

 

 

Volswagen Arteon eHybrid.

 

El Volswagen Arteon seguirá contando con versión eHybrid.

 

 

 

Sin embargo, dentro de su oferta híbrida enchufable, el Arteon eHybrid podría sustituir ya el “viejo” motor de gasolina 1.4 TSI por un 1.5 TSI más eficiente y moderno.  Actualmente, esta versión se ofrece en el Arteon con una potencia de 218 CV.

 

 

 

FUENTE:    https://www.autopista.es/novedades-coches/volkswagen-arteon-2023-todos-secretos-nueva-berlina-coupe_259923_102.html

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Todos los coches eHybrid y eTSI de Volkswagen

Con etiqueta Eco y 0 Emisiones de la DGT

Golf, Tiguan, Touareg, Passat… Te presentamos todos los coches y SUV con tecnología híbrida ligera e híbrida enchufable de Volkswagen.

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/todos-coches-ehybrid-etsi-volkswagen_68294_113/10083568.html

 

 

 

 

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Todos los coches eHybrid y eTSI de Volkswagen

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FUENTE:   https://www.autopista.es/todos-coches-ehybrid-etsi-volkswagen_68294_113/10083568.html

 

 

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