Silentblocks

[Xandre_rider]

Despues de buscar algo de info por el foro he acabado con más dudas que antes. El caso es que tengo que cambiar en breves los silentblocks delanteros y aprovechare para poner todos nuevos.

Seria para un A3 1.8t Quattro con amortiguadores de serie y muelles Eibach Pro Kit delantero y trasero (esta bajado el coche). Por lo que he visto necesito 6 y las opciones son:

- Marca Powerflex (los tipicos azulitos)

- Los del S3 MK1

- Los del TT Quattro MK1

- Los del Ibiza Cupra MK1

- Los del Ibiza Cupra R MK1

- Los del Leon Cupra MK1

- Los del Leon Cupra R MK1

 

Dentro de los de Seat tengo mis dudas si servirian los de atras bien, por el tema de la configuracion diferente existente por ejemplo en audi entre los Quattro y los delantera.

Aun falta un poquillo de trabajo de investigacion con el Etka porque seguramente algunos de los anteriores nombrados tengan las mismas referencias, quiero saber cuales son los "mejores" y opiniones por el tema de dureza e incluso si conoceis alguno mas que sea compatible.

Un saludo.

 

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Editado 12 de Marzo del 2017 por Xandre_rider

[samuelsam]

Me interesa, para un Audi A3, Asz, tdi 130 tracción delantera serían los mismos?

 

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[Xandre_rider]

Me interesa, para un Audi A3, Asz, tdi 130 tracción delantera serían los mismos?

 

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Los delanteros si, los traseros del TT Quattro y del S3 no, los de los Seat npi a ver si alguien pilota del tema.

 

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Editado 12 de Marzo del 2017 por Xandre_rider

[Xandre_rider]

Los Ibiza me equivoque, en tal caso serian Cupra/Cupra R Mk2 o FR/Cupra Mk3 (y supongo que el 2.0 Mk3) y son todos delantera por lo que para mi Quattro solo podria aprovechar los de delante.

Los Leon solo sacaron con traccion total el Cupra y el VR6 MK1 asique mas de lo mismo.

 

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Editado 12 de Marzo del 2017 por Xandre_rider

[DonCGomez]

Yo también tengo que cambiar los de delante cuales me recomendáis? Y que precio tienen? Por donde los compro? Y que cobran por el montaje?

[Singa]

Delante yo llevo todo PowerFlex, son de los carillos, pero al ser de poliuretano son mas duros y resistentes que los de goma.

S2!

[Xandre_rider]

Los estuve mirando, la serie competicion (negros) no los recomiendan por el tema de ruidos, recomiendan los standar (azules). El precio es casi igual de unos a otros exceptuando los regulables. Lo que si es que hay muchos mas de los que pensaba

 

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[Singa]

Si, es un poco locura jeje, yo llevo respecto a esa foto, 1,2,3 y 8 y me quede con ganas del 11, pero demomento los tengo bien. Yo llevo los de color, los que comentas de competicion deben ser mazizos (supongo y de ahi el ruido).

S2

Editado 23 de Marzo del 2017 por Singa

[Xandre_rider]

Si, es un poco locura jeje, yo llevo respecto a esa foto, 1,2,3 y 8 y me quede con ganas del 11, pero demomento los tengo bien. Yo llevo los de color, los que comentas de competicion deben ser mazizos (supongo y de ahi el ruido).

 

S2

Creo que macizos son todos, lo que pasa es que los standar deben ser de una calidad similar a los del S3/TT y los de competicion aun mas duros.

 

Yo las copelas (11) en el anterior A3 llevaba unas que rebajaban casi 2cm y eran macizas. Por 50 euros que valian seguramente las vuelva a comprar a la pagina alemana

 

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Editado 23 de Marzo del 2017 por Xandre_rider

[camelot1]

yo e pedido para un golf 4 1.6 los power flex tanto del como traseros para los trapecios aver que tal salen

[Singa]

 

Si, es un poco locura jeje, yo llevo respecto a esa foto, 1,2,3 y 8 y me quede con ganas del 11, pero demomento los tengo bien. Yo llevo los de color, los que comentas de competicion deben ser mazizos (supongo y de ahi el ruido).

 

S2

 

Yo las copelas (11) en el anterior A3 llevaba unas que rebajaban casi 2cm y eran macizas. Por 50 euros que valian seguramente las vuelva a comprar a la pagina alemana

 

2Cm? Podrias pasar link de estas copelas que dices?, Quiza las pruebe a ver que tal quedan jeje.

 

S2

[Xandre_rider]

 

 

Si, es un poco locura jeje, yo llevo respecto a esa foto, 1,2,3 y 8 y me quede con ganas del 11, pero demomento los tengo bien. Yo llevo los de color, los que comentas de competicion deben ser mazizos (supongo y de ahi el ruido).

 

S2

Yo las copelas (11) en el anterior A3 llevaba unas que rebajaban casi 2cm y eran macizas. Por 50 euros que valian seguramente las vuelva a comprar a la pagina alemana

2Cm? Podrias pasar link de estas copelas que dices?, Quiza las pruebe a ver que tal quedan jeje.

 

S2

La marca es Supersport modelo SUDL003, la pagina oficial alemana donde las venden a mejor precio es esta

https://www.supersport.de/tuning-shop-produktuebersicht-de-1-87.html

 

Yo en breves volvere a pedir otras para este A3 porque de momento no pienso meter roscada

 

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Estas son las que llevaba yo montadas

 

Editado 6 de Abril del 2017 por Xandre_rider

[Xandre_rider]

Despues de mucho mirar he descartado los OEM del grupo VAG por ser de caucho, por mucho que sean macizos no llegan a ser como el poliuretano y cuanta mas dureza mas vibraciones transmiten.

Las opciones que tengo de poliuretano son Powerflex, que es ampliamente conocida, y Strongflex (me la recomendo un tendero habitual por ser mucho mas barata y segun el de la misma calidad) pero buscando en foros de Strongflex no encuentro mucha cosa. Lo que si salen infinitamente mas baratos, en algun caso cuestan la tercera parte que un Powerflex.

Alguien con opiniones de los Strongflex?

 

 

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[joka]

Bff que lio, creía que iba a salir con el tema mas claro.

Yo también quiero cambiarlos, pero no se si de TT, Cupra o S3 o powerflex

[camelot1]

yo echando cuentas te salen igual casi los de oem s3 macizos que los powerflex y al final e cogido powerflex