Es la hora de jubilar mi A4?

[RomuloTDI]

Hombre, los 2.0Tdi de hoy en dia no salen malos, alguna pijada y poco mas (los primeros si que dieron mucha guerra por eso ahora la mala fama), los 3.0tdi algunos dieron problemas de inyectores pero por el resto.... he visto uno con casi 1.000.000km montado en un A5, los 4.2tdi no he leido nada malo de ellos....

 

Lo que pasa es el 1.9tdi de 131cv es un motor que esta entre todos estos, es decir, un motor de bajo consumo y mantenimiento y muy buenas prestaciones ademas de muy duro, por eso esta cootizado y valorado.

 

s2.

[pentagonin]

Eso q decís de los diésel de hoy en día, es cierto? Q motores? Los del grupo vag?..

Pregunta a un taller por los 1,6 TDI de cualquier fabricante...para llorar. Igualmente muchos 2.0 tienen problemas de carbonilla. En fin, asuntos inéditos en nuestros 1.9 AWX o AVF

[RomuloTDI]

 

Eso q decís de los diésel de hoy en día, es cierto? Q motores? Los del grupo vag?..

Pregunta a un taller por los 1,6 TDI de cualquier fabricante...para llorar. Igualmente muchos 2.0 tienen problemas de carbonilla. En fin, asuntos inéditos en nuestros 1.9 AWX o AVF

 

 

 

Los 1.6HDI del bgrupo PSA son d epena, culatas, turbos.....

 

Los 1.6Tdi creo que no salieron malos.

El tema d ela carbonilla es en cualquier motor diesel.

 

s2.

[A4yai]

Eso q decís de los diésel de hoy en día, es cierto? Q motores? Los del grupo vag?..

Todos, me da igual la marca. Y ya como se te ocurra meterles algo de ciudad...

[Nacheras]

El mio hará 11 años este año, voy a saltar los 200.000 y para mi suena perfecto,y espero que duré bastante, me encanta y estoy contento con el y de gasto hasta el momento poco, sus mantenimientos al dia y a seguir haciendo kilometros.

[Av@nt]

Un 1.9 tdi de 130 CV y de 2006? Raro me parece, en esa época ya no se vendían, se sustituyeron por el 2.0 tdi allá por el 2004. Puede ser alguno de stock... es así?

Editado 28 de Marzo del 2017 por Av@nt