fallos en centr locks

[chemacdb]

Hola a todos,

 

soy un asiduo lector de audi sport iberica y siempre que tengo algun problema con mi audi allroad me lo habéis solucionado.En esta ocasión, estoy interesado en un audi TT y cuando le pasé el VAG, me que de alucinado. primero me dio algún fallo la dirección 35 centr locks:

Address 35: Centr. Locks

Part No: 8N

Component: Zentralverrieg. D06

Coding: 00000

Shop #: WSC 00000

15 Faults Found:

01366 - Opened Due to Crash Signal

35-00 - -

01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side

35-00 - -

01572 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Passenger Side

35-00 - -

01374 - Alarm triggered by Terminal 15

35-00 - -

01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring

35-00 - -

01369 - Alarm triggered by Hood Switch

35-00 - -

01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch

35-00 - -

01373 - Alarm triggered by Radio Ground Contact

35-00 - -

00955 - Key 1

09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent

01134 - Alarm Horn (H12)

49-00 - No Communications

01134 - Alarm Horn (H12)

76-00 - Terminal 30 missing

01134 - Alarm Horn (H12)

77-00 - Internal Supply Voltage

01092 - Switch For Stowed Canopy (F171)

27-00 - Implausible Signal

01091 - Switch Front Canopy (F202)

27-00 - Implausible Signal

01617 - Please Check DTC Memory of Interior Monitoring

35-00 - -

los borre y al pasarlo otra vez me salio esto:

[chemacdb]

Address 35: Centr. Locks

Part No: 8N

Component: Zentralverrieg. D06

Coding: 00000

Shop #: WSC 00000

72 Faults Found:

01366 - Opened Due to Crash Signal

35-10 - - - Intermittent

01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side

35-10 - - - Intermittent

01572 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Passenger Side

35-10 - - - Intermittent

01374 - Alarm triggered by Terminal 15

35-10 - - - Intermittent

01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring

35-10 - - - Intermittent

01369 - Alarm triggered by Hood Switch

35-10 - - - Intermittent

01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch

35-10 - - - Intermittent

01373 - Alarm triggered by Radio Ground Contact

35-10 - - - Intermittent

01558 - Contact Switch in Locking Cyl; Driver Side; Close (F241)

29-10 - Short to Ground - Intermittent

01557 - Contact Switch in Locking Cyl; Driver Side; Open (F241)

29-10 - Short to Ground - Intermittent

01618 - Automatic Convertible Top Valve 2 (N272)

28-10 - Short to Plus - Intermittent

01563 - Interior Lock Switch; Driver Side (E150); Lock

29-10 - Short to Ground - Intermittent

01564 - Interior Lock Switch; Driver Side (E151); Unlock

29-10 - Short to Ground - Intermittent

00947 - Trunk Lid remote Control Switch (E188)

29-10 - Short to Ground - Intermittent

01565 - Luggage Compartment Light (W3)

29-10 - Short to Ground - Intermittent

01565 - Luggage Compartment Light (W3)

28-10 - Short to Plus - Intermittent

00668 - Supply Voltage Terminal 30

07-10 - Signal too Low - Intermittent

00991 - Interior Lights

28-10 - Short to Plus - Intermittent

01616 - Signal Wire to Interior Monitor

36-10 - Open Circuit - Intermittent

01568 - Signal for Convenience Opening

28-10 - Short to Plus - Intermittent

01569 - Signal for Convenience Closing

28-10 - Short to Plus - Intermittent

01616 - Signal Wire to Interior Monitor

29-10 - Short to Ground - Intermittent

01616 - Signal Wire to Interior Monitor

28-10 - Short to Plus - Intermittent

01357 - Tank Flap Locking Motor (V155)

29-10 - Short to Ground - Intermittent

01555 - Motors for Central Locking; Save [safe?]

29-10 - Short to Ground - Intermittent

01556 - Motors for Central Locking; Unlock

29-10 - Short to Ground - Intermittent

00955 - Key 1

09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent

00956 - Key 2

09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent

00957 - Key 3

09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent

00958 - Key 4

09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent

01570 - Turn-Off Delay; Terminal 15

29-10 - Short to Ground - Intermittent

01570 - Turn-Off Delay; Terminal 15

28-10 - Short to Plus - Intermittent

01559 - Drivers Door

58-10 - Can't Lock - Intermittent

01560 - Passenger Door

58-10 - Can't Lock - Intermittent

00000 - End of Output

00-10 - - - Intermittent

00000 - End of Output

00-10 - - - Intermittent

01559 - Drivers Door

59-10 - Can't Unlock - Intermittent

01560 - Passenger Door

59-10 - Can't Unlock - Intermittent

00000 - End of Output

00-10 - - - Intermittent

00000 - End of Output

00-10 - - - Intermittent

01559 - Drivers Door

60-10 - Won't Safe - Intermittent

01560 - Passenger Door

60-10 - Won't Safe - Intermittent

00000 - End of Output

00-10 - - - Intermittent

00000 - End of Output

00-10 - - - Intermittent

01559 - Drivers Door

61-10 - Won't De-Safe - Intermittent

01560 - Passenger Door

61-10 - Won't De-Safe - Intermittent

01141 - Luggage Compartment Unlocking Switch (E165)

29-10 - Short to Ground - Intermittent

00000 - End of Output

00-10 - - - Intermittent

01552 - Motor for Central Locking; Drivers Door (V56); Lock

29-10 - Short to Ground - Intermittent

01553 - Motor for Central Locking; Passenger Door (V57); Lock

29-10 - Short to Ground - Intermittent

01554 - Motors for Central Locking; Rear Doors; Lock

29-10 - Short to Ground - Intermittent

00949 - Central Locking Motor - tailgate (V53); LOCK

29-10 - Short to Ground - Intermittent

00849 - S-contact at Ignition/Starter Switch (D)

31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent

01581 - Incorrect Component Detected

35-10 - - - Intermittent

01366 - Opened Due to Crash Signal

29-10 - Short to Ground - Intermittent

01379 - Interior Monitor Switch (E183)

29-10 - Short to Ground - Intermittent

01618 - Automatic Convertible Top Valve 2 (N272)

29-10 - Short to Ground - Intermittent

01109 - Hydraulic Pump Relay (J321)

29-10 - Short to Ground - Intermittent

01366 - Opened Due to Crash Signal

30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent

01482 - Motors for Central Locking

29-10 - Short to Ground - Intermittent

00951 - Tailgate Central Locking Motor Relay (J398)

29-10 - Short to Ground - Intermittent

01586 - Locking Cylinder Contact Switch; Passenger Side (F242); Close

29-10 - Short to Ground - Intermittent

01585 - Locking Cylinder Contact Switch; Passenger Side (F242); Open

29-10 - Short to Ground - Intermittent

01615 - Tank Door Remote Unlocking Switch (E204)

29-10 - Short to Ground - Intermittent

01134 - Alarm Horn (H12)

49-10 - No Communications - Intermittent

01134 - Alarm Horn (H12)

76-10 - Terminal 30 missing - Intermittent

01134 - Alarm Horn (H12)

77-10 - Internal Supply Voltage - Intermittent

01092 - Switch For Stowed Canopy (F171)

27-10 - Implausible Signal - Intermittent

01091 - Switch Front Canopy (F202)

27-10 - Implausible Signal - Intermittent

00000 - End of Output

00-10 - - - Intermittent

00000 - End of Output

00-10 - - - Intermittent

01617 - Please Check DTC Memory of Interior Monitoring

35-10 - - - Intermittent

[chemacdb]

es una averia importante?

alguna idea por donde empezar?

no se muy bien que es Centr locks, es una tarjeta aparte o está en el cuadro?

me llama la atención que el coding y el shop sea 0000

 

muchas gracias

[korny1976]

Eso es el cierre centralizado y los fallos creo q están relacionados con la alarma del coche

[Caparros]

Buenas Chema, central lock es central de bloqueo (Cierre centralizado como dice Korny1976) , lo que yo veo en principio es que todos los fallos son "intermitentes" en el primer vag que le pasas, quizás si lo ves en español sea mas claro de entender....

 

Dirección 35: Centr. cabellos
Número de parte: 8N
Componente: Zentralverrieg. D06
Codificación: 00000
Tienda #: WSC 00000

15 Fallos Encontrado:
01366 - Estudio abierto debido a la caída de la señal
35-00 - -
01371 - Puerta de alarma provocada por el interruptor de contacto; Lado del conductor
35-00 - -
01572 - Puerta de alarma provocada por el interruptor de contacto; lado del pasajero
35-00 - -
01374 - Terminal de alarma provocada por 15
35-00 - -
01370 - Alarma provocada por vigilancia del habitáculo
35-00 - -
01369 - Alarma provocada por conmutador de capó
35-00 - -
01368 - Interruptor de alarma provocada por el compartimiento de equipaje
35-00 - -
01373 - Planta de alarma provocada por Radio Contacto
35-00 - -
00955 - Clave 1
09-10 - Límite de Adaptación Superó - Intermitente
01134 - Bocina de alarma (H12)
49-00 - No hay Comunicaciones
01134 - Bocina de alarma (H12)
76-00 - Terminal 30 desaparecidos
01134 - Bocina de alarma (H12)
77-00 - Tensión de alimentación interna
01092 - switch En estibada Canopy (F171)
27-00 - Señal no plausible
01091 - interruptor frontal del pabellón (F202)
27-00 - Señal no plausible
01617 - ver la memoria DTC de vigilancia del habitáculo
35-00 - -

 

 

Y en el segundo log te salen mas fallos aún... No es una averia importante y como dices es raro que coding y el shop sea 0000, yo creo que pueden ser varias opciones...

La centralita de "Confort" se ocupa de muchas cosas del coche, si falla, pues como es normal se estropean muchas cosas, se puede romper por algún defecto, un componente quemado o se puede romper por agua, cundo digo agua es porque si la goma que sella el maletero se estropea, entra agua al interior y puede provocar que se rompa la centralita que está detrás del asiento del conductormetida en el lateral.

 

Yo probaria varias cosas:

 

-Borra los fallos de central locks hasta que no salga ninguno. si siguen saliendo, tampoco pierdas mucho tiempo, haz 4 o 5 borrados.

-Desconecta las dos bornas de la bateria entre 30 y 60 minutos. Después vuelve a pasar el vag.

-Configura el coding de la centralita, entras en el central locks 35 y arriba a la izquierda pone coding, cuando entres te esperas unos segundos y saldrá un número, ponlo (creo que era así, pero sin estar delante es dificil).

-Comprueba fusibles.

Cuéntanos a ver que tal y seguro que hay gente que sabe mas del tema.

[mhmhmh]

Bueno

 

Buenas Chema, central lock es central de bloqueo (Cierre centralizado como dice Korny1976) , lo que yo veo en principio es que todos los fallos son "intermitentes" en el primer vag que le pasas, quizás si lo ves en español sea mas claro de entender....

 

Dirección 35: Centr. cabellos
Número de parte: 8N
Componente: Zentralverrieg. D06
Codificación: 00000
Tienda #: WSC 00000

15 Fallos Encontrado:
01366 - Estudio abierto debido a la caída de la señal
35-00 - -
01371 - Puerta de alarma provocada por el interruptor de contacto; Lado del conductor
35-00 - -
01572 - Puerta de alarma provocada por el interruptor de contacto; lado del pasajero
35-00 - -
01374 - Terminal de alarma provocada por 15
35-00 - -
01370 - Alarma provocada por vigilancia del habitáculo
35-00 - -
01369 - Alarma provocada por conmutador de capó
35-00 - -
01368 - Interruptor de alarma provocada por el compartimiento de equipaje
35-00 - -
01373 - Planta de alarma provocada por Radio Contacto
35-00 - -
00955 - Clave 1
09-10 - Límite de Adaptación Superó - Intermitente
01134 - Bocina de alarma (H12)
49-00 - No hay Comunicaciones
01134 - Bocina de alarma (H12)
76-00 - Terminal 30 desaparecidos
01134 - Bocina de alarma (H12)
77-00 - Tensión de alimentación interna
01092 - switch En estibada Canopy (F171)
27-00 - Señal no plausible
01091 - interruptor frontal del pabellón (F202)
27-00 - Señal no plausible
01617 - ver la memoria DTC de vigilancia del habitáculo
35-00 - -

 

 

Y en el segundo log te salen mas fallos aún... No es una averia importante y como dices es raro que coding y el shop sea 0000, yo creo que pueden ser varias opciones...

La centralita de "Confort" se ocupa de muchas cosas del coche, si falla, pues como es normal se estropean muchas cosas, se puede romper por algún defecto, un componente quemado o se puede romper por agua, cundo digo agua es porque si la goma que sella el maletero se estropea, entra agua al interior y puede provocar que se rompa la centralita que está detrás del asiento del conductormetida en el lateral.

 

Yo probaria varias cosas:

 

-Borra los fallos de central locks hasta que no salga ninguno. si siguen saliendo, tampoco pierdas mucho tiempo, haz 4 o 5 borrados.

-Desconecta las dos bornas de la bateria entre 30 y 60 minutos. Después vuelve a pasar el vag.

-Configura el coding de la centralita, entras en el central locks 35 y arriba a la izquierda pone coding, cuando entres te esperas unos segundos y saldrá un número, ponlo (creo que era así, pero sin estar delante es dificil).

-Comprueba fusibles.

Cuéntanos a ver que tal y seguro que hay gente que sabe mas del tema.

 

Buenos días, esta parte me interesa. Podeis describir mejor lo que hay que hacer con el vagcom.

 

Gracias.

[chemacdb]

Bueno, como me quedaré con el audi TT, ya os contaré, de momento, el vendedor dice que ya esta solucionado.