Compra Audi a6 ollroad

[Chinomuchy]

Muchas gracias.

Me dice el dueño que ya le ha cambiado la suspensión(Las balonas)

Me podrías decir si se tiene que cambiar algo de la cadena de distribución?

[alcoscar]

Los tensores que suelen hacer ruido

[multi2.8]

Con 10000 km año. . Jaja hazle numeros a un 3.0 tdi y un gasolina.  Os empeñais en tdi y les quedan los años contados.

[juliaars2000]

hace 6 minutos, multi2.8 dijo:

Con 10000 km año. . Jaja hazle numeros a un 3.0 tdi y un gasolina.  Os empeñais en tdi y les quedan los años contados.

 

Si esos 10.000km son por ciudad va a pagarlo y con creces el tener gasolina y sin menospreciar, el 2.4 es un auténtico cepo/gastón en comparación con el 2.0 tfsi o su 3.2 tfsi.  A su favor, el 2.4 es una roca de motor.

 

También es cierto que el diesel cada día está llegando más a su fin pero aun no hay fecha de caducidad. Comprar un diesel nuevo como el del A6 , para mi gusto, ahora es una locura siendo que en 5 o 10 años las cosas se van a poner muy duras para el diesel (Cosa normal)

 

Por otro lado, hay que tener en cuenta a que precio compras el gasolina y el diesel, a mismo precio, el ahorro es desde el minuto 1 a favor del diesel. Otra cosa es que lo tengas 2.000€ más barato el gasolina y dependiendo los km que hagas y por donde te salga más a cuenta.

 

Es echar números.... jajaja