AIRE ACONDICIONADO

[antmorgil]

Buenas

 

De hace un tiempo a esta parte, al poner el aire acondicionado el coche pega tironcillos y se nota pérdida de potencia. Enfriar, enfría.

He estado leyendo en el histórico y veo que es un tema tratado, aunque en varios posts dicen que es normal y otros que puede ser compresor a punto de romper.

Pues normal no es, pues antes no lo hacía y poner el aire casi ni se notaba. En los 27 años que hace que lo tengo nunca lo he recargado ni trasteado, vamos, que no se ha tocado.

Yo pensaba que podía ser la correa que esté reseca, aunque en el cambio de correa de distribución creo que la cambiaron, pero, ¿y si no?

¿Alguien tiene alguna observación al respecto?

 

Saludos

[jtopiso]

En 18/7/2017 a las 19:22, antmorgil dijo:

Buenas

 

De hace un tiempo a esta parte, al poner el aire acondicionado el coche pega tironcillos y se nota pérdida de potencia. Enfriar, enfría.

He estado leyendo en el histórico y veo que es un tema tratado, aunque en varios posts dicen que es normal y otros que puede ser compresor a punto de romper.

 

 

La polea del compresor va montada sobre goma (flexible) al eje del compresor. Con los años, la goma falla, haciendo el compresor más brusco al conectarse, y a veces, más ruidoso.

 

Mientras no te moleste demasiado, yo no haría nada. Cuando haga demasiado ruído (o falle del todo), seguramente te compense cambiar el compresor entero. No sé en el tuyo: pero en los V6 hay que sacar el frontal para acceder.

 

 

 

[antmorgil]

Puede que sea así. Yo me había ido a la correa exterior. Imagino que un compresor será "una pasta" y habría que ir a nuevo pues con uno viejo surgirá el mismo tema.

Gracias

[antmorgil]

COMPRESORES EN OSCARO:

DENSO 511 €

LIZARTE 321 €

TEAMEC 234 €