2.0 TFSI ultra 190 cv

[Jugnei]

Record!!!! hoy ida y vuelta al aeropuerto, modo efficiency y sin pasar de 120 (raro raro ... la ultima vez que lo puse por autopista no bajó de 10 )

 

 

[Borjal84]

hace 16 horas, Jugnei dijo:

Record!!!! hoy ida y vuelta al aeropuerto, modo efficiency y sin pasar de 120 (raro raro ... la ultima vez que lo puse por autopista no bajó de 10 )

 

 

Ese ya es un consumo más normal para ese vehículo.

[alfilnegro77]

 

Viaje del pasado fin de semana, gran parte por autovía con el control de crucero adaptativo fijado a 127 km/h. Un consumo de 5,6 litros para este motor y a una buena volicidad, yo creo que está genial.

[Jugnei]

hace 10 horas, alfilnegro77 dijo:

 

Viaje del pasado fin de semana, gran parte por autovía con el control de crucero adaptativo fijado a 127 km/h. Un consumo de 5,6 litros para este motor y a una buena volicidad, yo creo que está genial.

 

brutal registro ... mas bajo imposible!!!

[Kotes]

En 31/5/2018 a las 21:54, alfilnegro77 dijo:

 

Viaje del pasado fin de semana, gran parte por autovía con el control de crucero adaptativo fijado a 127 km/h. Un consumo de 5,6 litros para este motor y a una buena volicidad, yo creo que está genial.

 Ese consumo es el que consigo yo del curro a casa en modo plumero, esta brutal ese consumo en autovia

[guel135]

On 5/29/2018 at 8:26 AM, Jugnei said:

Record!!!! hoy ida y vuelta al aeropuerto, modo efficiency y sin pasar de 120 (raro raro ... la ultima vez que lo puse por autopista no bajó de 10 )

 

 

 

Yendo a esa velocidad en modo auto (el mio es manual) saco consumos de 5,6 y los consumos que hablas de 8,5  los saco cuando voy  a fuego durante un par de horas (180-220 en autobahn).

El mio tiene 7000kms y he notado que en los ultimos 2000 ha bajado el consumo.

 

pd: Buenas seleccion musical

[Jugnei]

hace 11 horas, guel135 dijo:

 

Yendo a esa velocidad en modo auto (el mio es manual) saco consumos de 5,6 y los consumos que hablas de 8,5  los saco cuando voy  a fuego durante un par de horas (180-220 en autobahn).

El mio tiene 7000kms y he notado que en los ultimos 2000 ha bajado el consumo.

 

pd: Buenas seleccion musical

 

que gozada son las autopistas de alla arriba ... hara 13 años que estuve ahi con el passat (que aun tengo) y ibas a 210-220 (el tope) con una tranquilidad y parsimonia que aqui en españa a 140 no tienes. me dio la sensacion, y quizas estoy equivocado, que ahi se respeta mucho mas (y hasta se usan los intermitentes, cosa que aqui ya cuesta ver a alguien que se cambia de carril señalizando la maniobra)

 

pd. jejeje gracias por lo de la seleccion musical xD

[MV33]

Eso de las autobahn es más marketing que otra cosa. Serán más respetuosos, tendrán una muy buena red de carreteras, pero la siniestralidad es mucho más alta que en los tramos con límite de velocidad. Dejo un enlace a una noticia de la dgt, se indica que hay un 25% más de accidentes y que están estudiando y aplicando el poner límite de velocidad (además 120). Lo que pasa es que a Alemania le interesa seguir fabricando coches que superen los 200 km/h justificando que ellos no tienen límite de velocidad. Es algo parecido a lo que pasa en Estados Unidos con la política de venta y pertenencia de armas, les interesa que se vendan

 

En internet hay multitud de vídeos escalofriantes de gente haciendo burradas en las autobahn y no tiene que pensar lo mismo la gente que haya tenido un accidente gordo por culpa de otro

 

Otra cosa es discutir si en autopistas y tramos rectos se podría subir el límite a 140, que yo creo que si 

 

http://revista.dgt.es/es/noticias/internacional/2016/0226-reduccion-velocidad-Alemania.shtml#.WxYgiBbtaEc

Editado 5 de Junio del 2018 por MV33

[Jugnei]

hace 23 minutos, MV33 dijo:

Eso de las autobahn es más marketing que otra cosa. Serán más respetuosos, tendrán una muy buena red de carreteras, pero la siniestralidad es mucho más alta que en los tramos con límite de velocidad. Dejo un enlace a una noticia de la dgt, se indica que hay un 25% más de accidentes y que están estudiando y aplicando el poner límite de velocidad (además 120). Lo que pasa es que a Alemania le interesa seguir fabricando coches que superen los 200 km/h justificando que ellos no tienen límite de velocidad. Es algo parecido a lo que pasa en Estados Unidos con la política de venta y pertenencia de armas, les interesa que se vendan

 

En internet hay multitud de vídeos escalofriantes de gente haciendo burradas en las autobahn y no tiene que pensar lo mismo la gente que haya tenido un accidente gordo por culpa de otro

 

Otra cosa es discutir si en autopistas y tramos rectos se podría subir el límite a 140, que yo creo que si 

 

http://revista.dgt.es/es/noticias/internacional/2016/0226-reduccion-velocidad-Alemania.shtml#.WxYgiBbtaEc

 

puede ser, pero las 2 veces que he podido estar en alemania lo que he visto no cuadra con lo que nos venden aqui por tv, como pasa con muchas otras cosas. Imagina que fuera al reves, que aqui no pusieran limite ... entonces ya te digo que  los accidentes en alemania serian entonces poca cosa comparado con lo de aqui.

 

haran burradas, pues claro, pero la verdad es que para verlas no hace falta ir muy lejos no ya que en trayectos de 5km aqui ya te inflas a verlas jeje.

 

En lo que te doy 100% la razon es en lo de la venta de coches potentes, pero eso pasa con todas las firmas de coches, y los gobiernos lo permiten porque sacan muuuucha tajada de ello, y no solo en impuestos a la compraventa, si no con todo lo que lo rodea. Si ahora limitaran todos los coches a 120, solo esto, ya provocaria una crisis economica peor que la del ladrillo

 

[MV33]

Totalmente de acuerdo, la industria del motor  es fundamental para la economía global

[Borjal84]

En 5/6/2018 a las 1:10, Jugnei dijo:

 

puede ser, pero las 2 veces que he podido estar en alemania lo que he visto no cuadra con lo que nos venden aqui por tv, como pasa con muchas otras cosas. Imagina que fuera al reves, que aqui no pusieran limite ... entonces ya te digo que  los accidentes en alemania serian entonces poca cosa comparado con lo de aqui.

 

haran burradas, pues claro, pero la verdad es que para verlas no hace falta ir muy lejos no ya que en trayectos de 5km aqui ya te inflas a verlas jeje.

 

En lo que te doy 100% la razon es en lo de la venta de coches potentes, pero eso pasa con todas las firmas de coches, y los gobiernos lo permiten porque sacan muuuucha tajada de ello, y no solo en impuestos a la compraventa, si no con todo lo que lo rodea. Si ahora limitaran todos los coches a 120, solo esto, ya provocaria una crisis economica peor que la del ladrillo

 

Para burradas tenéis que venir a México o Rep.Dominicana, donde si hay límites de velocidad, pero se ve de todo. Hoy por ejemplo me ha adelantado un Cadillac por ejemplo por el arcén a unos 140-150.

[Kotes]

Buenas, después de 5000km sigue mejorando algo el consumo, más o menos 1,8 litros desde los primeros depósitos. 

No me deja subir fotos pero tengo algunas comparativas 

[Kotes]

En 31/5/2018 a las 21:54, alfilnegro77 dijo:

 

Viaje del pasado fin de semana, gran parte por autovía con el control de crucero adaptativo fijado a 127 km/h. Un consumo de 5,6 litros para este motor y a una buena volicidad, yo creo que está genial.

Esos son mis consumos actuales, dependiendo del recorrido, normalmente la media por depósito es de 7,0 litros haciendo un recorrido 70% ciudad 30% Autovia 

[Jugnei]

puestos a repescar posts antiguos, aprovecho este para poneros mi opinion del mio con 5500km y 9 meses en mis manos:

 

- consumos. ni de coña se acercan a 7. la de larga duracion en 9,3 y en viajes normales poco menos de 9 lts. reconozco que le piso un poco, pero dejemoslo que con las capacidades que tiene el coche me quedo por menos de la mitad. lo maximo que he llegado a ver es 6,6 una vez que fui al aeropuerto y volver en plan "abuela encarnacion como decia alguno por este foro" y en un trayecto global de 250km aprox. nota: 8/10 (no olvidemos que es un gasolina que saca 200cv)

- cambio automatico. confirmado, el coche me contagia esa mania que tiene de primar el bajo consumo con marchas larguisimas. me veo con un coche mas potente que el viejo y tardando mas ya que voy mas tranquilo ... incluso le aprieto, lo veo a 3000 vueltas y ya me sabe mal cuando el tdi viejo cuanto mas lo apreto mas me gusta jajaja. me mola esa sensacion de ir tranquilo sabiendo que si le aprieto saco ese demonio que hay bajo el capo; eso si, la respuesta de pasar de modo tranqui al modo a saco la veo algo mas perezosa que con el normal, pero hablamos de medio segundo que no es nada. nota: 9/10

- confort de marcha. brutal, comodisimo y sin ser asientos especiales (alcantara o cuero), estabilidad impresionante. nota 10/10

- acabados. le pongo un 9,5/10, ya que alguna cosilla como lo del pack porta objetos o una guanterita algo mas grande se lo podrian haber currado un pelin.

- lo del cockpit. no lo tengo y de principio me hubiera gustado, pero ahora que cuando lo cojo ciertamente me sobran botones, no creo que le hubiera sacado el jugo para el que esta pensado el VC

- leds. imprescindibles. ojala tuviera puestas las matrix, pero como minimo, los leds alumbran como si fuera de dia. no me arrepiento de haberlos cogido.

- llantas de  19". hay que tener ojo al aparcar (bordillos), pero estas ruedas y perfil de llanta no veo que penalicen ni al comfort y le dan un plus de estabilidad en curva que yo valoro. en mi caso me deje 1600€ de suplemento que siguen doliendo, aunque ahora repetiria.

 

conclusion: para unos 10-15000 km/año perfecto; para mas, o el 1.4 o el tdi, por mucho que este ahora demonizado el diesel ya que el consumo sigue siendo "gasolina" por mucho que se venda a lo gasoil jeje.

 

un abrazo foreros, y gracias por leer esta chapa 

 

[Jaco]

hace 42 minutos, Jugnei dijo:

puestos a repescar posts antiguos, aprovecho este para poneros mi opinion del mio con 5500km y 9 meses en mis manos:

 

- consumos. ni de coña se acercan a 7. la de larga duracion en 9,3 y en viajes normales poco menos de 9 lts. reconozco que le piso un poco, pero dejemoslo que con las capacidades que tiene el coche me quedo por menos de la mitad. lo maximo que he llegado a ver es 6,6 una vez que fui al aeropuerto y volver en plan "abuela encarnacion como decia alguno por este foro" y en un trayecto global de 250km aprox. nota: 8/10 (no olvidemos que es un gasolina que saca 200cv)

- cambio automatico. confirmado, el coche me contagia esa mania que tiene de primar el bajo consumo con marchas larguisimas. me veo con un coche mas potente que el viejo y tardando mas ya que voy mas tranquilo ... incluso le aprieto, lo veo a 3000 vueltas y ya me sabe mal cuando el tdi viejo cuanto mas lo apreto mas me gusta jajaja. me mola esa sensacion de ir tranquilo sabiendo que si le aprieto saco ese demonio que hay bajo el capo; eso si, la respuesta de pasar de modo tranqui al modo a saco la veo algo mas perezosa que con el normal, pero hablamos de medio segundo que no es nada. nota: 9/10

- confort de marcha. brutal, comodisimo y sin ser asientos especiales (alcantara o cuero), estabilidad impresionante. nota 10/10

- acabados. le pongo un 9,5/10, ya que alguna cosilla como lo del pack porta objetos o una guanterita algo mas grande se lo podrian haber currado un pelin.

- lo del cockpit. no lo tengo y de principio me hubiera gustado, pero ahora que cuando lo cojo ciertamente me sobran botones, no creo que le hubiera sacado el jugo para el que esta pensado el VC

- leds. imprescindibles. ojala tuviera puestas las matrix, pero como minimo, los leds alumbran como si fuera de dia. no me arrepiento de haberlos cogido.

- llantas de  19". hay que tener ojo al aparcar (bordillos), pero estas ruedas y perfil de llanta no veo que penalicen ni al comfort y le dan un plus de estabilidad en curva que yo valoro. en mi caso me deje 1600€ de suplemento que siguen doliendo, aunque ahora repetiria.

 

conclusion: para unos 10-15000 km/año perfecto; para mas, o el 1.4 o el tdi, por mucho que este ahora demonizado el diesel ya que el consumo sigue siendo "gasolina" por mucho que se venda a lo gasoil jeje.

 

un abrazo foreros, y gracias por leer esta chapa 

 

Hay que pisarle menos .

 

Esos consumos son de ir ligero.Se que no son comparables pero un amigo esta sacando esos consumos a un Golf R venia de un Gti 220 y en conduccion normal estaba en los 7,5.Pisandole unos 8/8,5