Problemon con AdBlue

[Mr. Franchoo]

hace 3 horas, Alfa159 dijo:

Y no ha salido ningún mesaje de error o de falta de Adblue?

Ningun mensaje, me saldria si me falta AdBlue entiendo.

[Mr. Franchoo]

Esta tarde lo llevo al concesionario oficial haber que me cuentan.

[Tioperico]

??... suerte

 

[TTquattro]

Buuuf, madre mia que barbaridad. Suerte con la reparación. Te agradecería nos comentaras a que se ha debido el fallo cuando te lo confirmen en el concesionario.

 

SUERTE!!

Saludos

 

[fjserrano]

Madre mia. A mi esto me quita el sueño....

 

He dio a mirar el mio es una pieza de plastico. Eso con el tiempo se acaba perdiendo propiedades y seguramente la estanqueidad. Ademas lleva un conector 'rapido'....

 

Editado 20 de Noviembre del 2017 por fjserrano

[Alfa159]

hace 8 horas, Mr. Franchoo dijo:

Ningun mensaje, me saldria si me falta AdBlue entiendo.

 

Si falta Adblue por debajo de un nivel determinado te avisa

 

Alomejor no llego a vaciarse tanto.

[Mr. Franchoo]

bueno al final lo he llevado al concesionario oficial, supongo que mañana me llamaran,hoy era tarde y no me han dicho nada. Cuando he llegado el de recepcion me ha dado confianza el chaval porque le he dicho lo del Adblue, y me dice "ah bueno sera una perdida de  AdBlue, no hacia falta ni siquiera que vinieras"

MAñana os dire.

[Ocio]

hace 11 horas, Mr. Franchoo dijo:

Cuando he llegado el de recepcion me ha dado confianza el chaval porque le he dicho lo del Adblue, y me dice "ah bueno sera una perdida de  AdBlue, no hacia falta ni siquiera que vinieras"

 

Pues en esa situación como no lo vas a llevar....

[Alfa159]

hace 13 horas, Mr. Franchoo dijo:

 me dice "ah bueno sera una perdida de  AdBlue, no hacia falta ni siquiera que vinieras"

MAñana os dire.

 

Claro, la fuga se autorepara sola: Sella el manguito y se autolimpia.

 

Y es el problema es más grave?

[Mr. Franchoo]

Bueno aqui teneis el problema, el manguito se ha segado completamente. Estas imagenes las he sacado de un video que me han mandado. Unos 250€, me limpian al coche de adblue y lo rellenan. En principio me lo dan mañana. No me han preguntado si el AdBlue lo reposto en concesionario o en gasolinera. Una vez cambiado harian pruebas por si habia problemas en en inyector y hubiera provocado la rotura. Yo de vosotros retiraria un poco el calorifugado o papel de plata que cubre el manguito para ver como esta.

[Tioperico]

hace 33 minutos, Mr. Franchoo dijo:

Bueno aqui teneis el problema, el manguito se ha segado completamente. Estas imagenes las he sacado de un video que me han mandado. Unos 250€, me limpian al coche de adblue y lo rellenan. En principio me lo dan mañana. No me han preguntado si el AdBlue lo reposto en concesionario o en gasolinera. Una vez cambiado harian pruebas por si habia problemas en en inyector y hubiera provocado la rotura. Yo de vosotros retiraria un poco el calorifugado o papel de plata que cubre el manguito para ver como esta.

Flipante, me quedo alucinado... como alguien decía por ahí “¿y esto es una berlina premium?” ... al menos el servicio no lo es...

[Mr. Franchoo]

yo tambien he flipado un poco. Pero bueno las cosas se pueden rompen, pero tienes razon que este coche es premium y no deberian de pasar estas cosas. Espero que me llamen mañana y poder recogerlo.

[Alfa159]

Es un error pensar que lo PRemium es lo mejor, aunque suele ser lo más caro por llevar ese adjtivo... , como por ejemplo, la hora de taller.

 

REcordad que ese motor lo lleva además SEAT, VW, Skoda y no son premium.

 

Miraré el mío o lo mandaré mirar en la próxima revisión.

[Tioperico]

hace 5 horas, Alfa159 dijo:

Es un error pensar que lo PRemium es lo mejor, aunque suele ser lo más caro por llevar ese adjtivo... , como por ejemplo, la hora de taller.

 

REcordad que ese motor lo lleva además SEAT, VW, Skoda y no son premium.

 

Miraré el mío o lo mandaré mirar en la próxima revisión.

Está claro que son del mismo grupo y comparten muchos componentes, pero levanta el capó de unos y de otros y verás que todo cambia, empezado por cómo distribuyen las piezas del motor. Eso no quita que se rompan. A parte de pagar marca, que la pagamos, supuestamente la diferencia de precio va, entre otras cosas en el control de calidad... pero a saber ...

[Alfa159]

hace 18 horas, Tioperico dijo:

Está claro que son del mismo grupo y comparten muchos componentes, pero levanta el capó de unos y de otros y verás que todo cambia, empezado por cómo distribuyen las piezas del motor. Eso no quita que se rompan. A parte de pagar marca, que la pagamos, supuestamente la diferencia de precio va, entre otras cosas en el control de calidad... pero a saber ...

 

El motor sale de una cadena de montaje y de ahí se distribuye a Seat, VW, Skoda, Audi.

 

El control de calidad se hace durante la fabricación para "el motor en si", no para motores con destino a Audi.

 

Lo que quiero decir es que por ser Audi no está exento de fallos tontos.