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Hola amigos. Vengo observando ya tres días consecutivos que mi A6 TDI 3.0 con 19.000 kms falla al arrancar en frío. Ratea el ralentí y la aguja del cuenta sube y baja. Le pego un pequeño acelerón y desaparece.

 

¿Os suena este fallo o sabéis qué puede estar pasando?

El combustible siempre es el de la casa Shell, el V power, el caro.

 

Mil gracias por adelantado

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lo del agua no lo creo... es solo cuando arrancas en frío por la mañana (no con demasiado frío, ya que el garaje está a unos 16 grados)

 

Filtro de aire sucio también lo veo raro...

 

Quizás un inyector, o carbonilla... no se...

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Pero con 19.000 kms. es raro que sea carbonilla... si está en rodaje... Yo en mi anterior A4 2.0!tdi solucioné un problema similar echando gasoil Repsol diesel del caro, pero tu ya lo haces con Shell... Llévalo a que lo enchufen a ver si ha guardado algún error.

Editado por moteutxi
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Me ocurre algo muy parecido por no decir lo mismo. MI coche es un audi a4 1.8 tfsi 170 cv. Cuando le ocurre eso también he observado que el nivel de aceite de repente baja casi hasta el mínimo. Si lo apago y vuelvo a encender desaparece el problema y el nivel de aceite vuelve a salir correcto. He pasado el vag com y 0 errores. el tema me tiene intrigado.

 

EStare atento

 

Saludos

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  • 1 año más tarde...

Hola:

Pues acabo de dejarlo esta semana. También me falla en frío... pero a los 4 minutos desaparece el rateo. No encuentran ningún fallo,  lo tienen toda la semana en Huertas...

No quiero pensar que tenga relación con el adblue que eché al gasoil... pero he hecho 3000 km después de aquello sin notar nada...

Tiene unos 84.000 km

Saludos.

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