audi a6 Fis no marca consumos +deposito marca 2000kms autonomia

[gayarton]

Hola buenas tardes , soy Ivan , tras cambio de bateria en mi Audi A6 2.7 tdi V6 a dejado de marcar los consumos medios y actuales se quedan marcando 0,0 , aparte el deposito lleno marca 2000 kms de autonomia  con el lleno  marcando totalmente erroneos los kms  + el coche   no puedes dejar que caiga de los 240 kms o te quedas sin gasoil , al marcar mal ni siquiera se enciende la reserva , lo lleve a AUDI me cobraron 240 euros por decirme que   era  y me comentaron que habia que cambiar todo el cuentakms casi 2000 euros, nunca me lo he creido ya que parece un sensor del consumo o algo asi , todo el resto del fis funciona ok ,  a ver si podeis orientarme un poco he reseteado fis  e incluso los ordenadores de abordo , gracias de antemano

[Serjio]

Que raro me resulta que haya pasado por quedarte sin batería.

 

Prueba a desconectar la batería un tiempo y si sigue pasando, mira a ver si da algún error

[vblond]

Buenos días, 

 

Eso tiene pinta de que se ha desconfigurado el cuadro cuando has cambiado la batería.  Échale un vistazo con Vag Com al módulo 17, 07 Coding, y miras que valores tienes, a ver si se ha desactivado el ordenador de viaje.  También échale un vistazo en adaptation -10. El propio vag-com te dará pistas de los valores que deberías tener. 

Un saludo 

 

[vblond]

hace 1 minuto, vblond dijo:

Buenos días, 

 

Eso tiene pinta de que se ha desconfigurado el cuadro cuando has cambiado la batería.  Échale un vistazo con Vag Com al módulo 17, 07 Coding, y miras que valores tienes, a ver si se ha desactivado el ordenador de viaje.  También échale un vistazo en adaptation -10. El propio vag-com te dará pistas de los valores que deberías tener. 

Un saludo 

 

Yo soy de Madrid.  Si quieres lo vemos un día! 

 

[juliaars2000]

Si con poco más 1/4 de depósito se te para el motor es el aforador o bomba de preelevacion seguro.

 

Haz la prueba.

[ximo@6]

en el Jeep,  que no se si vendrá al cuento aquí, se me soltó la bomba de gasoil con el aforador e iba flotando por el depósito con lo cual no marcaba bien ni sabía los km que tenía de autonomía y pillaba aire a poco que quedaba cerca del cuarto