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cambiar neumatico de 245 a 225. algunas dudas. agradecería ayuda please


colo

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hace 5 horas, colo dijo:

gracias por las respuestas.

ah ok ok. aunque yo llevo la 245/40/18  si que en la ficha tecnica me pone la medida original de la rueda. me pone una 205/60/ r16  92 W

asi que como tú dices harigami, el 3% es sobre esa medida original. no lo sabía.

graciass

 

Pues decirte que has tenido suerte porque a partir de esa medida todas las que hemos mencionado son compatibles, incluida la 225/40/18, ya que entran dentro del 3%.

 

Otra cosa es que como dice el amigo Cuprone, en llanta con buje de 8" te van a quedar estiradísimas.

 

Para 225 es mejor 7,5. En 8" no bajaría de 235.

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hace 19 horas, Harigami dijo:

 

Pues decirte que has tenido suerte porque a partir de esa medida todas las que hemos mencionado son compatibles, incluida la 225/40/18, ya que entran dentro del 3%.

 

Otra cosa es que como dice el amigo Cuprone, en llanta con buje de 8" te van a quedar estiradísimas.

 

Para 225 es mejor 7,5. En 8" no bajaría de 235.

ah ok ok. muchas gracias por la ayuda de verdad

pos tras leer vuestras opiniones, no voy a poner una 225. igual la 235 o si no, la que tengo ahora.haré numeros a ver que sale mas económico. pero por lo menos ya me ha quedaddo claro.

 

muchas gracias a todos compaeñros.

saludos y buen día:)

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En 21/1/2018 a las 17:39, Cuprone dijo:

Con las 225 queda la goma estiradisima,una 235 es mucho más recomendable la verdad

Hombre tampoco pasa nada..las mias venian de serie  225 en llanta 8j y no iban muy estiradas..pero esta claro que las medidas optimas para 8" son 235 o 245

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hace 14 horas, RGG dijo:

Hombre tampoco pasa nada..las mias venian de serie  225 en llanta 8j y no iban muy estiradas..pero esta claro que las medidas optimas para 8" son 235 o 245

 

ya me imagino que no pase nada. por lo que decís, quizás ponerle una 225 a una llanta de 8j sea mas estético que otras cosa, si no he entendido mal.  decir que la conducción en el 95 % de los casos es muy light. limitador a 120 y ya.

 

ahora hago 1000 km a la semana ( 75 % autovía, 20% nacional y esos 5% ciudad  aprox )  . por lo menos asi hasta junio. total hasta junio unos 20.000km sólo para ir a trabajar.

 

no se lo que viene a durar un neumatico así. porque si dura 20.000 0 30.000 km igual si me interesa pasar a 225, y luego ya vería si volvería a la 245.

 

gracias de nuevo por vuestra ayuda. así da gusto

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hace 3 horas, colo dijo:

 

ya me imagino que no pase nada. por lo que decís, quizás ponerle una 225 a una llanta de 8j sea mas estético que otras cosa, si no he entendido mal.  decir que la conducción en el 95 % de los casos es muy light. limitador a 120 y ya.

 

ahora hago 1000 km a la semana ( 75 % autovía, 20% nacional y esos 5% ciudad  aprox )  . por lo menos asi hasta junio. total hasta junio unos 20.000km sólo para ir a trabajar.

 

no se lo que viene a durar un neumatico así. porque si dura 20.000 0 30.000 km igual si me interesa pasar a 225, y luego ya vería si volvería a la 245.

 

gracias de nuevo por vuestra ayuda. así da gusto

MIra modelos de neumáticos y sus precios en las dos medidas.

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Si tienes servotronic, no te calientes la cabeza, vigila bien las presiones y manten la 245/40/18...

 

Si quires cambiar si o si, planteate la 235/45/18. Yo la tuve e iba muy bien, mas agil y un poco menos pesada.

 

En 225, quedate con la 225/45/18 y bisca un neumatico con perfil protector de llanta... Poner la 225/40/18 a un B8, aunque sea legal, es una muy mala decision en mi humilde opinion...:help: por estetica comodidad, ...

 

Saludos! :thumbsup:

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muchas gracias a todos por las respuestas.

estoy en un mar de dudas, jeeje, porque cada uno tiene una preferencia.

gasto unos 300 euros en gasolina todos los meses. por lo que si reduzco algo de precio en la bajada de la anchura del neumático ( sobre unos 140) y algo que baje un poquito el consumo, pos algo es algo.

que si, que luego igual me gasto ese ahorro en irme un finde por ahí, pero bueno todo lo que se pueda ahorrar bienvenido sea.

 

ahora he visto una oferta muy buena ( en una franquicia conocida) de unas michein pilot sport 4 XL,  por 100 € ( mas gastos de equilibrado,...) y me dan el 25 % para una futura compra. es l,o unico para lo que voy a pisar un taller de este tipo.

 

si alguien sabe como van esta pilot sport 4 xl, agradecería respuesta. y si no otro neumatico que dure mucho, ya que es lo que me interesa ahora, que me duren lo maximo posible. yo suelo ir en modo flanders.

gracias de nuevo compañeros:)

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A mi me gustaría saber donde te hacen esa oferta.

El michelin sport 4 es un neumático deportivo con muy buen agarre en mojado y un gran paso por curva que a muchos nos gustaría poner si no fuera por su precio prohibitivo.

Vamos, dentro de neumático deportivo para nuestros coches, es de lo mejorcito.

 

Si pudieras indicarnos cual es la franquicia que te hace esa oferta te agradecería, porque tengo los zapatos para cambiar.

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hace 1 hora, Harigami dijo:

A mi me gustaría saber donde te hacen esa oferta.

El michelin sport 4 es un neumático deportivo con muy buen agarre en mojado y un gran paso por curva que a muchos nos gustaría poner si no fuera por su precio prohibitivo.

Vamos, dentro de neumático deportivo para nuestros coches, es de lo mejorcito.

 

Si pudieras indicarnos cual es la franquicia que te hace esa oferta te agradecería, porque tengo los zapatos para cambiar.

decir que la oferta es para 225. quizas me he expesado mal. como soy nuevo por aquí y no se si se pueden poner empresas, la franquicia es feu____   jijiji.lo pongo así por si acaso el administrador  me regaña;)

pero es para 225

en 245 está sobre los 150. creo

saludos

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