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Suspensiones blanda en curva


tyrantyan

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Pues eso, yo siento que mi coche es un flan en curvas...

Tengo un Avant 09/2011 a4 b8 2.7 y siento que es muy alto y en curva no balancea pero esta casi por hacerlo...

Alguna recomendación ya que tengo pensado cambiar llantas?

En realidad me gustaria mas bajo y con kas agarre, pero no se por donde empezar...

 

Slds.

seb.

Editado por tyrantyan
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hace 4 horas, Harigami dijo:

Sin ninguna duda Bilstein B12, o lo que es lo mismo, Bilstein B8 con muelles eibach pro kit.

 

Si vas de serie te bajara unos 3cm y es de lo mejorcito en relacion a comodidad y agarre.

De cuanto estamos hablando???💶💶💶💶💶💶 Los B4 quiero ponerle a los mios, si bajas 3 cm, pasas itv si, pero luego los baches si se nota si jaja pero el agarre tiene que ser brutal

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Pues los B4 te saldran sobre 500€ ya puestos. Los B8 a mi me presupuestaron 800€ (ya tengo muelles deportivos y no creo que baje mas el coche) y el kit B12 (bilstein b8 + muelles eibach pro kit) se te va a 1200 incluyendo muelles y homologacion.

 

Los precios que te he puesto son los que me han dado a mi en taller especialista en suspensiones con mano de obra e IVA incluidos.

 

Luego habra gente que los consiga mas baratos, que se los pone el amigo o el vecino, o que no homologa (en el caso de la B12) por lo que veras todo tipo de precios. Pero para que te hagas una idea...

Editado por Harigami
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hace 50 minutos, Harigami dijo:

Pues los B4 te saldran sobre 500€ ya puestos. Los B8 a mi me presupuestaron 800€ (ya tengo muelles deportivos y no creo que baje mas el coche) y el kit B12 (bilstein b8 + muelles eibach pro kit) se te va a 1200 incluyendo muelles y homologacion.

 

Los precios que te he puesto son los que me han dado a mi en taller especialista en suspensiones con mano de obra e IVA incluidos.

 

Luego habra gente que los consiga mas baratos, que se los pone el amigo o el vecino, o que no homologa (en el caso de la B12) por lo que veras todo tipo de precios. Pero para que te hagas una idea...

Ok Graciasss 

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