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Anomalias calefactor adicional


trikis1

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hace 4 horas, clones dijo:

Pero son dos cosas distintas, el calefactor o calefacción adicional lo llevan los diésel, se activa en el MMI solo puede estar en off o en auto.

La calefacción independiente es un extra y es la que tiene un mando a distancia.

U nsaludo.

 

Sí, tienes razón, la que quema gasoil y es programable era un extra. En cuanto a la otra, yo he ido a coger el coche un par de veces a las dos de la mañana, con menos de 5 grados en el exterior, y yo no noté diferencia. 

Bueno, también es que desde la última campaña del clima, para mí gusto no va cómo cuando el coche era nuevo.

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En 2/3/2018 a las 20:30, Toper Harly dijo:

Buenas koke.

Cuando estas en el menu "CAR" en la pantalla aparece a la derecha abajo un icono de ACC al ke accedes con el boton de debajo de la ruleta del MMI. Lo puedes poner en on u off, ese el es calefactor adicional

Muchas Gracias Compi, lo mirare a ver...

Saludos.

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hace 7 horas, clones dijo:

Pero son dos cosas distintas, el calefactor o calefacción adicional lo llevan los diésel, se activa en el MMI solo puede estar en off o en auto.

La calefacción independiente es un extra y es la que tiene un mando a distancia.

U nsaludo.

Aaaah vale entiendo, no sabía que fueran cosas distintas. Supongo que funcionarán igual; quemando gasoil.

 

un saludo!

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hace 7 horas, arabator dijo:

Aaaah vale entiendo, no sabía que fueran cosas distintas. Supongo que funcionarán igual; quemando gasoil.

 

un saludo!

 

No, por lo que han comentado en el subforo A4 el calefactor adicional es electrico, como un secador. La calefaccion estacionaria es un sistema mas o menos como la calefaccion a gas (o gasoil) de casa, hay una caldera, una bomba, y un control electronico independiente...

 

Un saludo

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hace 16 horas, Lazpi dijo:

 

No, por lo que han comentado en el subforo A4 el calefactor adicional es electrico, como un secador. La calefaccion estacionaria es un sistema mas o menos como la calefaccion a gas (o gasoil) de casa, hay una caldera, una bomba, y un control electronico independiente...

 

Un saludo

Exacto, es un calefactor que creo que va en el radiador. Su misión es calentar el agua para que haya aire calien antes. Pero vamos, que nunca lo he notado. Supongo que habrá que ir cronómetro en mano.

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hace 7 horas, ibi dijo:

Exacto, es un calefactor que creo que va en el radiador. Su misión es calentar el agua para que haya aire calien antes. Pero vamos, que nunca lo he notado. Supongo que habrá que ir cronómetro en mano.

Buenas, 

Pues con cronometro del coche, temperatura exterior a 12 grados ayer y hoy el coche tarda 4 minutos en empezar a caldear el interior. En auto y en off a 12 grados tarda lo mismo. Tendra ke haber 5° tal como indica el manual ese.

 

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  • 3 semanas más tarde...
En 1/4/2018 a las 13:24, Morrozo dijo:

el mio me lo han mirado en el conce por el num de bastidor y no esta afectado, eso te lo miran gratis dandole el num de bastidor y asi sales de dudas, de si estan afectados o no, porque segun me han comentado son algunas unidades solo

 

El mío en febrero no estaba afectado, ahora sí. Y por la respuesta del gestor, daba la impresión de que son prácticamente todos, o una gran cantidad. No sé si sólo afectará al Facelift.

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  • 2 semanas más tarde...

Ya me ha llegado la cartita.

Ahora toca pasar por el taller.

 

Sabeis si la campaña de emisiones Diesel afecta al 3.0TDI V6?

 

He leído por internet que también estarian afectados por el Dieselgate.

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En 6/4/2018 a las 21:37, teto-a5 dijo:

el mio tambien esta afectado y me dijeron que tardaban 2h en la sustitucion 

Yo acabo de cambiarlo hoy en el conce...3 horas..me han dicho que no hay una serie que ha salido malo el calefactor...simplemente han tenido algun problema en alguno y cambian todos los que se fabricaron en unas fechas concretas

Yo tengo el 3.0 TDI v6 y creo que estos modelos no hay ninguno afectado por el Dieselgate...

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