vibración al iniciar la marcha soltando el embrague

[erBodi]

Buenas,

Yo tengo un A4 con 50.000km y desde hace unos meses noto también esa vibración al iniciar la marcha, cuando voy a medio embrague. Lo he llevado a varios talleres oficiales, en uno me dijeron que la vibración era algo normal (para no volver más a este taller), y en otros dos me dijeron que la vibración se debía al embrague, uno de los mecánicos me comentó que el problema era que el embrague se había rizado, que esto suele pasar cuando el coche está en garaje y tiene que subir en curva, que el embrague sufre y suele "rizarse", ocasionando que el embrague no encaje bien y aparezca esta vibración, que tenía dos opciones: cambiarlo y asumir el coste, ya que esta pieza no entra dentro de la garantía, ya que se considera como desgaste el vehículo, o intentar salir con el coche a más revoluciones, por ahora estoy optando por esta opción, al salir con el coche más revolucionado (semáforos, cuestas, ...), la vibración apenas me la hace.

 

Puse una reclamación a Atención del Cliente de Audi y me contestaron que no tenían noticias de este problema en el embrague del coche, pero que habían hablado con el taller y me aplicarían un descuento en la factura si quería cambiar el embrague. Aún estoy pensando si cambiarlo o esperar a si cuanto más gente nos quejemos a Audi, se dan cuenta que hay un defecto en el embrague y que tiene que cubrirlo la garantía al 100%, ya que no es normal que esta marca de coches permita este tipo de problemas en el coche.

 

Os animo a todos los que estáis detectando este problema, entréis a la web de Atención al Cliente de Audi y pongáis una queja, denunciando vuestro problema con el embrague:

             https://www.audi.es/es/web/es/modelos/layer/contacto/atencion-al-cliente.html

 

También os indico otro hilo en el que se comenta este problema con la vibración del embrague, en el que parece que si tuvieron más suerte y el taller asumió el 100% del coste de la reparación:

https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/353299-vibraciones-al-iniciar-la-marcha-en-caliente/?page=3

 

 

También os pido, que vayáis indicando las respuestas que os vaya dando Atención al cliente, para saber si por fin se han dado cuenta del problema y están asumiendo la reparación de esta avería.

[ciboga]

En 24/7/2018 a las 18:55, erBodi dijo:

Buenas,

Yo tengo un A4 con 50.000km y desde hace unos meses noto también esa vibración al iniciar la marcha, cuando voy a medio embrague. Lo he llevado a varios talleres oficiales, en uno me dijeron que la vibración era algo normal (para no volver más a este taller), y en otros dos me dijeron que la vibración se debía al embrague, uno de los mecánicos me comentó que el problema era que el embrague se había rizado, que esto suele pasar cuando el coche está en garaje y tiene que subir en curva, que el embrague sufre y suele "rizarse", ocasionando que el embrague no encaje bien y aparezca esta vibración, que tenía dos opciones: cambiarlo y asumir el coste, ya que esta pieza no entra dentro de la garantía, ya que se considera como desgaste el vehículo, o intentar salir con el coche a más revoluciones, por ahora estoy optando por esta opción, al salir con el coche más revolucionado (semáforos, cuestas, ...), la vibración apenas me la hace.

 

Puse una reclamación a Atención del Cliente de Audi y me contestaron que no tenían noticias de este problema en el embrague del coche, pero que habían hablado con el taller y me aplicarían un descuento en la factura si quería cambiar el embrague. Aún estoy pensando si cambiarlo o esperar a si cuanto más gente nos quejemos a Audi, se dan cuenta que hay un defecto en el embrague y que tiene que cubrirlo la garantía al 100%, ya que no es normal que esta marca de coches permita este tipo de problemas en el coche.

 

Os animo a todos los que estáis detectando este problema, entréis a la web de Atención al Cliente de Audi y pongáis una queja, denunciando vuestro problema con el embrague:

             https://www.audi.es/es/web/es/modelos/layer/contacto/atencion-al-cliente.html

 

También os indico otro hilo en el que se comenta este problema con la vibración del embrague, en el que parece que si tuvieron más suerte y el taller asumió el 100% del coste de la reparación:

https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/353299-vibraciones-al-iniciar-la-marcha-en-caliente/?page=3

 

 

También os pido, que vayáis indicando las respuestas que os vaya dando Atención al cliente, para saber si por fin se han dado cuenta del problema y están asumiendo la reparación de esta avería.

Pienso que te están tomando el pelo, en mi circulo de conocidos todos los A4 B8 que hay le ha pasado esto, a mi me lo cambiaron en garantía a los 74000 kms creo recordar (ya hace unos años), y a los 79000kms de nuevo empecé a notarlo muy levemente hasta que de nuevo volvió al problema, todos pusimos reclamaciones y tan solo a mi me hicieron el cambio (prácticamente para nada), volante bimasa y algo más que no recuerdo, ahora llevo con el b9 54000 kms y no me lo hace, pero normalmente salgo siempre un poco más acelerado, nada exagerado, desde nuevo debido a que ya venía del viejo y me quedó la costumbre, lo que si me dijeron que habían solucionado este problema en el nuevo, claro está que son unos mentirosos y bastante sinverguenzas, no tienen otro calificativo, ya he dicho mil veces que no vuelvo a comprar un Audi ni loco, y cambio de coche cada 2-3 años.

Editado 2 de Agosto del 2018 por ciboga

[nomtoni]

En 20/7/2018 a las 18:10, Ángel 01 dijo:

Tenemos que estar atentos con este tema y ver cómo responde Audi 

A mí también me tiembla algo el embrague solo tiene 7000 km pero lo ha echo siempre , hay que soltar con mucho tacto y aún así sobre todo en frió retiembla 

Yo estaba esperando a rodarlo un poco más y ver qué pasa , pero al ver esto ya veo que no es solo mi coche 

Pero abra que esperar a ver si se asienta o por el contrario va a más ya que no lo hace siempre y si vas al taller en estas condiciones no me hacen caso 

aunque sepan lo que es

El mío es un 1.4 tfsi 

ATENTOS AL TEMA 

Que cambiar un bimasa o el collarín del embrague es muy costoso y no lo harán fácilmente 

El mío también es un 1.4 y encima me dicen que les consta en modelos anteriores pero no en éste y siempre eran diesel. Claro, antes vendían un porcentaje pequeñísimo de gasolina.

[Joselillo86]

Una pregunta, es ruido o vibración del pedal al final del recorrido? 

[nomtoni]

Más bien vibración, como si se te fuera a calar, pero no se cala porque le aceleras suficiente, incluso si le aceleras más, más se nota.

[Joselillo86]

hace 27 minutos, nomtoni dijo:

Más bien vibración, como si se te fuera a calar, pero no se cala porque le aceleras suficiente, incluso si le aceleras más, más se nota.

 

yo esq ya puse por algún post q no estoy contento con el tacto del coche a bajas vueltas en las primeras marchas, pero no tengo claro si es lo mismo que noto / me desagrada 

Editado 5 de Agosto del 2018 por Joselillo86

[toni_r]

Lo curioso del caso es que parece que lo hace más en invierno que en verano. Hace algunas semanas que ya no noto esas vibraciones.

 

T.

[nomtoni]

En 6/8/2018 a las 8:55, toni_r dijo:

Lo curioso del caso es que parece que lo hace más en invierno que en verano. Hace algunas semanas que ya no noto esas vibraciones.

 

T.

A mi me pasa igual, ahora apenas lo noto en estas fechas

[toni_r]

No deja de ser extraño, no crees?

 

T.

[Joselillo86]

Lo mismo no es tema de embrague ni nada de estilo....

[Guas]

Hola, 

Yo tengo un B9 automatico quattro y cuando salgo muy lentamente con la direccion girada tambien me suena un chirrido muy desagradable.

[nikoseoane]

Desde hace unos meses me pasa lo mismo, hasta ahora que he leído este post no me he dado de cuenta lo grave que puede ser. En mi caso salgo del garaje hacia arriba y girando, ahí es cuando aparece la vibración incluso parece que se va a calar. Como dato tengo sobre 20.000 km, en unos días me toca revisión y lo comentaré a ver que me dicen.

Editado 14 de Agosto del 2018 por nikoseoane

[nomtoni]

En 14/8/2018 a las 13:49, nikoseoane dijo:

Desde hace unos meses me pasa lo mismo, hasta ahora que he leído este post no me he dado de cuenta lo grave que puede ser. En mi caso salgo del garaje hacia arriba y girando, ahí es cuando aparece la vibración incluso parece que se va a calar. Como dato tengo sobre 20.000 km, en unos días me toca revisión y lo comentaré a ver que me dicen.

No dudes en comentarlo y decir que en foros parece que pasa a bastante gente del A4 B9 y también del B8

[erBodi]

En 14/8/2018 a las 13:49, nikoseoane dijo:

Desde hace unos meses me pasa lo mismo, hasta ahora que he leído este post no me he dado de cuenta lo grave que puede ser. En mi caso salgo del garaje hacia arriba y girando, ahí es cuando aparece la vibración incluso parece que se va a calar. Como dato tengo sobre 20.000 km, en unos días me toca revisión y lo comentaré a ver que me dicen.

¿Hablaste con el taller? Te han dado alguna solución o se han limitado a dar largas diciendo que es la primera noticia que tienen ...

[nikoseoane]

En 6/9/2018 a las 9:45, erBodi dijo:

¿Hablaste con el taller? Te han dado alguna solución o se han limitado a dar largas diciendo que es la primera noticia que tienen ...

Hola,

El día que lo deje para hacer el aceite le comenté lo de la vibración, me dijo el chico que recepciona los coches (no mecánico) que podía ser algo del bimasa (que no tenia temperatura o algo así), cuando fuí a recogerlo me dijeron que no habían notado nada, vamos que me dieron largas, si veo que va a más volveré a reclamarlo hasta que lo solucionen.

 

como anécdota, les pedí rellenar el adblue, ya que nunca lo había rellenado (tengo mas de 20.000km y el deposito pequeño) pues no recuerdo el importe exacto pero me cobraron menos de 10€.

 

Saludos

Editado 7 de Septiembre del 2018 por nikoseoane