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F1 2018


kikazonte

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Bien Ferrari/Vettel aprovechando el safety car. Habría que ver si Hamilton podía haber hecho más entre las dos líneas de SC.

El ritmo de carrera un poco más rápido MB que Ferrari parece.

RB parecido a Ferrari. 

Menudo cambio de Mclaren con la nueva motorización,  aunque tendrán que trabajar mucho ya que están a la par de Renault pero detrás de RB con el mismo motor.

(Verstappen muy nervioso).

 

De todos formas es una carrera solo, veremos como están cuando lleguen a Barcelona. 

 

Saludos.

 

 

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hace 8 horas, kikazonte dijo:

El quinto mundial para Mercedes es muy probable. Esperemos que el de pilotos esté más apretado. 

 

Saludos. 

 

Dependerá de la suerte pero ese factor no suele repetirse, en la F1 el piloto solo es lastre cualificado, tu pones a cualquier primer espada sobre un Mercedes este año y salvo milagro divino el título es suyo. Pones a ese mismo piloto sobre cualquier otro coche y la probabilidad es inversamente proporcional. Por tanto gana...Mercedes. Y cuando dos pilotos de calidad se juntan con un buen coche, se lía parda entre ellos y el resto no pasa de comparsa.

 

Yo no veo la F1 como un campeonato de pilotos, solo de coches (principalmente) pero la verdad es que me resulta interesante, gracias a cosas como el VSC o las incidencias en boxes le dan un toque de interés pero realmente pensando en un campeonato de pilotos, cuando solo uno de los buenos tiene realmente opciones en función de su mecánica la verdad es que no tiene mucho sentido. 

 

En MotoGP pasa lo opuesto, se han dedicado por reglamento a fastidiar los prototipos y ahora hay pilotos peleando por victorias que ni en sus mejores sueños podrían estar delante en condiciones normales, tampoco me gusta mucho, la verdad. Supongo que al final si dejas la técnica más o menos libre tienes F1, si la capas tienes MotoGP, el equilibrio es complicado.

 

Saludos

 

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hace 12 minutos, zx81 dijo:

 

Dependerá de la suerte pero ese factor no suele repetirse, en la F1 el piloto solo es lastre cualificado, tu pones a cualquier primer espada sobre un Mercedes este año y salvo milagro divino el título es suyo. Pones a ese mismo piloto sobre cualquier otro coche y la probabilidad es inversamente proporcional. Por tanto gana...Mercedes. Y cuando dos pilotos de calidad se juntan con un buen coche, se lía parda entre ellos y el resto no pasa de comparsa.

 

Yo no veo la F1 como un campeonato de pilotos, solo de coches (principalmente) pero la verdad es que me resulta interesante, gracias a cosas como el VSC o las incidencias en boxes le dan un toque de interés pero realmente pensando en un campeonato de pilotos, cuando solo uno de los buenos tiene realmente opciones en función de su mecánica la verdad es que no tiene mucho sentido. 

 

En MotoGP pasa lo opuesto, se han dedicado por reglamento a fastidiar los prototipos y ahora hay pilotos peleando por victorias que ni en sus mejores sueños podrían estar delante en condiciones normales, tampoco me gusta mucho, la verdad. Supongo que al final si dejas la técnica más o menos libre tienes F1, si la capas tienes MotoGP, el equilibrio es complicado.

 

Saludos

 

Totalmente de acuerdo. Los equipos pagan millonadas a los teóricamente más buenos para asegurar el tiro y porque saben que recuperarán gran parte de ese dinero en marketing.

 

Estos años podrían haber puesto a Vettel o Alonso de compañero de Hamilton. Como espectador se agradecería, sin embargo como bien dices,  al resto de equipos les quitaría protagonismo.

 

Saludos.

 

 

 

 

 

 

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  • 2 semanas más tarde...

Tres carreras y ninguna victoria para MB, perjudicada por el SC.

Hamilton desdibujado. Que diferencia de final de carrera entre los dos pilotos de RB. Enhorabuena Ricciardo. Hulkenberg le está ganando la partida en el inicio de campeonato a Sainz.

Mucho va a tener que mejorar McLaren de aquí a final de temporada para no tener que hablar de absoluto fracaso.

 

Saludos.

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  • 2 semanas más tarde...

Cuarta carrera muy movida.

RB dejando correr a sus pilotos...

Pobre Bottas, error carísimo de Vettel que pierde el liderato, mucho mérito Leclerc, enhorabuena Pérez.

El SC lo ha confirmado pero la mejor estrategia era aguantar neumáticos y evitar poner los duros. 

Sin hacer un gran inicio de mundial, Mercedes-Hamilton líder.

 

Saludos.

 

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