Hold Assist

[alagar27]

El mio en plano el otro dia con el freno puesto y metiendo primero eche para alante y se quito el freno solo, supongo en pendiente hara igual y no llevo el extra tampoco. 

[WillySonicteam]

El tema hold assist es que mientrad paras pisando el freno en cuesta,puedes soltar el pedal del freno y se va a quedar detenido el coche mientras no arranques.

[nomtoni]

Yo lo que creo es que el nuestro lleva de serie un 'pequeño' hold assist, ya que igualmente el mío, al soltar embrague en cuesta, se queda parado un par de segundos, suficiente para que el coche no se caiga para atrás.

 

He visto otros que tienen junto a la tecla del freno de mano un botón, ese es el auténtico hold assist, que te deja parado el coche todo el tiempo que necesites, está en el cuadradito de hueco que queda detrás del freno mano.

[choto1976]

hace 2 horas, nomtoni dijo:

Yo lo que creo es que el nuestro lleva de serie un 'pequeño' hold assist, ya que igualmente el mío, al soltar embrague en cuesta, se queda parado un par de segundos, suficiente para que el coche no se caiga para atrás.

 

He visto otros que tienen junto a la techa del freno de mano un botón, ese es el auténtico hold assist, que te deja parado el coche todo el tiempo que necesites, está en el cuadradito de hueco que queda detrás del freno mano.

Exacto, en el b8 yo no tenía el hold assist y se me quedaba parado unos segundos en cuestas, en este si que lo llevo y puedo decir que es muy útil, no es un gasto tonto como alguno piensa, si tienes automático es una cosas que si no la tienes la echas de menos, cuesta 100€ como veis no es caro ese extra, hay tontas de extras que cuestan más y seguro que son pijadas, como digo en automático es muy útil y en el manual más de lo mismo, pones punto muerto y tranquilamente puedes meter primera y salir sin tener que preocuparte de si se te irá. Me podéis decir que jugando con el embrague ya no se te va pero lo bueno que tiene esto es que ya no castigas tanto el embrague. 

[Deivida3]

Hola, el hold assist, te deja el coche frenado en cualquier circunstancia después de pisar el freno y levantar el pie del mismo hasta que pones primera y arrancas... Se enciende la luz de freno en el tablero de color verde mientras esta activado. Yo no lo llevo y en mi anterior audi lo tenía y es algo que hecho en falta, la verdad es que te acostumbras y ayuda mucho.

He visto la aplicación en el obd, pero no se si realmente te lo deja activado siempre o que función hace exactamente...

No se si alguien lo ha probado...

Saludos, 

Editado 14 de Octubre del 2018 por Deivida3

[alagar27]

hace 2 horas, Deivida3 dijo:

Hola, el hold assist, te deja el coche frenado en cualquier circunstancia después de pisar el freno y levantar el pie del mismo hasta que pones primera y arrancas... Se enciende la luz de freno en el tablero de color verde mientras esta activado. Yo no lo llevo y en mi anterior audi lo tenía y es algo que hecho en falta, la verdad es que te acostumbras y ayuda mucho.

He visto la aplicación en el obd, pero no se si realmente te lo deja activado siempre o que función hace exactamente...

No se si alguien lo ha probado...

Saludos, 

 

estaria bien que alguien lo probara, yo de momento no me fio.

[sesmero]

yo lo tengo de serie y cuando esta activado se pone verde como habeis dicho

[KiLLeRBoT]

El Hold assist y el asistente de arrancada en pendiente no es lo mismo.

Hold Assist se activa cada vez que presionas el freno y se detiene el coche. La duración es mucho mayor que el asistente de arrancada en pendiente y actua tanto hacia adelante como hacia atrás.

El asistente de arrancada en pendiente solo actua durante un par de segundos y hacia arriba.

En el Q3 lo tenia y no me gustaba nada de nada. Lo lleve casi desde el principio desconectado. En el A4 no lo tengo y no lo echo de menos. sigo disponiendo del asistente de arrancada en pendiente y mas feliz que una perdiz :-)

[alagar27]

Lo del hold assist no esta en obd, lo que hay es el hild start assist y puedes con ello poner que actue mas pronto o tarde.

[Wembley]

Yo en mi anterior B8, no tenía el asistente de arranque en pendiente, pero este sí que lo trae de serie, xq ya me ha pasado lo que comentáis por aquí. Respecto al freno de mano eléctrico que traen todos, os puedo decir que si estás en una pendiente y activas el freno de mano, al engranar la primera marcha y acelerar, ocurre que se desactiva, esto mismo ya lo hacía el B8. Es como si pusieras el freno de mano en uno antiguo, pero al arrancar en pendiente, se quita solo sin tener que desactivarlo.

[Deivida3]

hace 4 horas, alagar27 dijo:

Lo del hold assist no esta en obd, lo que hay es el hild start assist y puedes con ello poner que actue mas pronto o tarde.

 

Ahora me he fijado bien, por lo que entiendo que esto lo podemos modificar todos ya que el asistente de ayuda en pendiente lo llevamos de serie, no???

[cocoleku]

Hola

Son dos sistemas que actuan de forma diferente, a ver si soy capaz de explicarlo de forma breve y sencilla. (la comercial d Audi q me vendió a mi el coche no fue capaz, claro que me dijo algunas cosas tan absurdas en otros temas que me decanté por no preguntarle mucho)

La diferencia fundamental es que el hold asist actua sobre el freno hidraullico, (por tanto SOBRE LAS CUATRO RUEDAS)- Una vez frenado el coche, al soltar el pedal de freno, las pastillas quedan frenadas por la pinza (testigo verde) hasta que los sistemas electronicos detecten que quieres reiniciar la marcha, y entonces  se quita automaticamente.

No actua de forma indefinida como te dicen, sino que en caso de no detectar inicio de marcha en 3 min, el hold asist da paso a freno de estacionamiento, que es un freno electromecanico, (que actua SOBRE LAS RUEDAS TRASERAS).

A los efectos y en la vida real, lo que aporta de plus no es el arranque en pendientes, (que al final lo llevan todos). La diferencia es q permite quitar el pie del pedal del freno y seguir frenado en paradas tanto cortas como largas, tanto en llano como en cuesta, tanto en manuales como en automaticos.

Si no estás acostumbrado, no lo echas en falta. Yo me he acostumbrado a él y me parece comodo y seguro. No será el ultimo latigazo cervical que vaya a un servicio de urgencias por una colision por alcance a vehiculo parado mal frenado....

 

PD gracias a los administradores por mantener los foros, ya que veo q en general los comerciales no están a la altura en conocimiento del producto, no sé lo que les enseñaran en los cursos de formación, pero mi hijo de 15 años sabía mas del coche que íbamos a conprar que la comercial que lo vendía... .

[GaRc1a]

Buenas tardes. He comprado la pieza del Hold Assist en K-electronic. Mi coche es manual y me han mandado la codificación por si alguien le viene bien. ¿Podría codificarlo con el OBdeleven? Ya que me recomiendan con la ultima versión del VCDS v2. La codificación que me han enviado es la siguiente: 

 

Änderungen werden in Adresse 09 Zentralelektrik getätigt:

Codierung auswählen

Byte 15 anwählen

                   Bit 6 von 0 auf 1 setzen

 

Änderungen werden in Adresse 03 Bremsenelektronik getätigt:

Codierung auswählen

Byte 18 anwählen

                  Bit 6 von 0 auf 1 setzen

Byte 30 anwählen

                  Bit 1 von 0 auf 1 setzen

 

Änderungen werden in Adresse 03 Bremsenelektronik getätigt:

Login-Zugriffsberechtigung „40168“ auswählen

                   Kanal „Automatische Parkbremse“ auswählen und ändern.

 

Saludos.

[Jaijo]

hace 43 minutos, GaRc1a dijo:

Buenas tardes. He comprado la pieza del Hold Assist en K-electronic. Mi coche es manual y me han mandado la codificación por si alguien le viene bien. ¿Podría codificarlo con el OBdeleven? Ya que me recomiendan con la ultima versión del VCDS v2. La codificación que me han enviado es la siguiente: 

 

Änderungen werden in Adresse 09 Zentralelektrik getätigt:

Codierung auswählen

Byte 15 anwählen

                   Bit 6 von 0 auf 1 setzen

 

Änderungen werden in Adresse 03 Bremsenelektronik getätigt:

Codierung auswählen

Byte 18 anwählen

                  Bit 6 von 0 auf 1 setzen

Byte 30 anwählen

                  Bit 1 von 0 auf 1 setzen

 

Änderungen werden in Adresse 03 Bremsenelektronik getätigt:

Login-Zugriffsberechtigung „40168“ auswählen

                   Kanal „Automatische Parkbremse“ auswählen und ändern.

 

Saludos.

Que te ha costado el boton? 

[GaRc1a]

hace 2 minutos, Jaijo dijo:

Que te ha costado el boton? 

129 €, prefiero comprarlo original.