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Pedido y posterior presentación A7 2018


joseluis__79

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hace 6 horas, enjuto dijo:

Joer José Luis que bien  té ha tratado la vida. Que pasada de carro!

 

compramos el a5 casi a la vez, pero esto ya es un salto serio!

Esto es otro mundo en todo.Palabras mayores.

Lo último en automoción.

Este fin de semana haré mejores fotos al aire libre con mejores perspectivas del coche.

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A mi juicio lo mejor del coche el interior, y la delantera, la trasera en lineas de diseño opino que es un paso atras, con esos escapes de pega y el diseño de pilotos, el aleron con ese labio final hacia abajo puff el dia que lo vi me parecio aberrante. Las llantas no son de mi gusto, no me dicen nada con ese diseño tan generico y encima siendo de 20 con ese perfil de 40 parecen que sean de 18. Creo que todos opinamos que se podia haber tomado como base el diseño de la primera generacion y haberlo mejorado respetando las formas originales. Resumiendo, el coche una obra de ingenieria y tecnologia, en interior un 10, en exterior de mitad hacia delante todo sobresaliente, de ahi para atras muy mejorable. 

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hace 1 hora, kimialfonsito87 dijo:

A mi juicio lo mejor del coche el interior, y la delantera, la trasera en lineas de diseño opino que es un paso atras, con esos escapes de pega y el diseño de pilotos, el aleron con ese labio final hacia abajo puff el dia que lo vi me parecio aberrante. Las llantas no son de mi gusto, no me dicen nada con ese diseño tan generico y encima siendo de 20 con ese perfil de 40 parecen que sean de 18. Creo que todos opinamos que se podia haber tomado como base el diseño de la primera generacion y haberlo mejorado respetando las formas originales. Resumiendo, el coche una obra de ingenieria y tecnologia, en interior un 10, en exterior de mitad hacia delante todo sobresaliente, de ahi para atras muy mejorable. 

La llanta 20 se penaliza por el perfil 40 eso está claro, las de 21 que van con perfil 35 quedan mucho más impresionantes pero quizás se sacrifiquen otras cosas (confort,consumo...), tengo claro que las pondré en unos años.

Los escapes invisibles una cagada está claro.

Las ópticas traseras no me gustaban cuando vi la presentación pero en vivo cada vez me gustan más.El frontal si es una barbaridad pero obligatorio sline exterior.

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A mi parecer lo imprescindible, s-line, los faros Matrix led (los normales son feisimos), y si puede ser llanta 21, para se vea mas grande la llanta con el perfil 35. En la anterior generacion la 21 era exagerada porque pasaba a perfil 30 y la 20 era perfil 35, para mi la perfecta entre comodida-estetica. El otro dia vi uno en blanco en el conce en blanco, sin los faros matrix,llanta 19 y sin sline exterior, y me decepciono un poco,  ahora el tuyo perfecto, el color negro el que mejor casa con este coche, le da mas empaque y seriedad, solo prodrias mejorarlo con las llantas de 21 que salen en las fotos promocionales, esas estan tremendidismas. 

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  • 3 semanas más tarde...

Alguna de hoy, solo llevo 1200km en un mes pero poco a poco descubriendo cosas.

La diferencia más grande en el comportamiento del coche radica en el modo eficiencia del audi drive select, todo cambia, no hay fuertes aceleraciones ni se reducen mas de 2 marchas si pisas fuerte en automático, vibra el pedal del acelerador cuando vas a entrar en un descenso para que dejes de pisarlo y el coche se pone frecuentemente en punto muerto o incluso con el motor apagado cuando no hay demanda de velocidad,quedando sólo encendido el motor eléctrico. Nada de esto ocurre en modo dinamyc y todo se embrutece, es importante conocer bien las posibilidades del coche.

 

 

 

 

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Editado por joseluis__79
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  • 3 semanas más tarde...
hace 23 horas, Alvaro_A4 dijo:

Buah cuenta cuenta que tal, después de un tiempo con el? como va reaccionando, se a estabilizado el consumo?

Buenas, lo he cogido ya muy poco, hace dos semanas que no lo arranco 😞. De todos modos estoy planeando un viaje largo para probarlo bien.

El consumo estuve haciendo una prueba la última vez en un viaje de 120km por autovía e iendo a mi velocidad habitual (alegre pero sin excesos y con el modo eficiente puesto ya que en autovía a velocidad constante no hay en verdad demanda de grandes aceleraciones en las que necesites el modo dinamyc )y he llegado a la conclusión de que consume unos 8.2 litros/100km aprox. He leído que a partir de 10.000km el consumo baja sobre 1 litro, no siendo tan optimista,si se queda en unos 7.8 o así creo que es un buen consumo para 2000kg de coche y 286cv. Soy pro-gasolina pero las circunstancias me arrastraron a este y además ahora mismo no hay motores gasolina en este modelo hasta bien entrado 2019, pedí el depósito de combustible ampliado y mi obsesión era poder hacer 1000km sin parar, ahora mismo se queda en unos 800km, veremos cuando baje.

Seguiré posteando fotos y comentarios.

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En 14/9/2018 a las 13:39, joseluis__79 dijo:

Buenas, lo he cogido ya muy poco, hace dos semanas que no lo arranco 😞. De todos modos estoy planeando un viaje largo para probarlo bien.

El consumo estuve haciendo una prueba la última vez en un viaje de 120km por autovía e iendo a mi velocidad habitual (alegre pero sin excesos y con el modo eficiente puesto ya que en autovía a velocidad constante no hay en verdad demanda de grandes aceleraciones en las que necesites el modo dinamyc )y he llegado a la conclusión de que consume unos 8.2 litros/100km aprox. He leído que a partir de 10.000km el consumo baja sobre 1 litro, no siendo tan optimista,si se queda en unos 7.8 o así creo que es un buen consumo para 2000kg de coche y 286cv. Soy pro-gasolina pero las circunstancias me arrastraron a este y además ahora mismo no hay motores gasolina en este modelo hasta bien entrado 2019, pedí el depósito de combustible ampliado y mi obsesión era poder hacer 1000km sin parar, ahora mismo se queda en unos 800km, veremos cuando baje.

Seguiré posteando fotos y comentarios.

Perfecto seguiremos con gusto las novedades  y tus impresiones sobre el, la verdad es que es un gran coche y ya solo te queda disfrutar de el.

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