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Puesta al día general 3.0 TDI BMK


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hace 5 horas, Climbmore dijo:

o**** al final haras un despiece completo del A6, me copiaré todo el hilo por si las moscas...

Gracias y animos que ya te falta poco para tenerlo totalmente nuevo!

Que dure por lo menos hasta los 18 años... tiempo en el que podré comprar a buen precio un A6 C8 jijijiji porque la verdad que el C7 me parece bastante desacertado por dentro.

 

IMG-20181028-143415.jpg

Bien de grasa de silicona a los raíles de plástico.

 

IMG-20181028-143421.jpg

Ahí también, un poco de grasa para el actuador de la trampilla.

 

 

IMG-20181028-163022.jpg

Ya que siempre lo veis desmontado... Al menos una fotillo montado jajajaja a ver si lo limpio, pero cuando acabe con la inyección.

 

Lo he probado y la verdad genial, muy muy suave, de hecho en la velocidad 1 y 2  no se nota ni se escucha, en el máximo ya no vibra nada de nada así que las vibraciones, eran básicamente porquería. 

 

Ahora tengo lo que sabía que pasaría... que sale un olorcillo a wd40 curioso, a ver si dura poco, los próximos trayectos ventanillas bajadas y ventilador al máximo. 🤣🤣🤣

 

 

 

 

 

 

 

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hace 7 minutos, Tineo dijo:

Tendras olor a churrasco unos días pero irá volatilizando.

 

 

 

Capítulo Inyección,  altamente interesante..

Pues me da "yuyu" que se quede el olor por los conductos y se quede "perpetuo" 

 

Tengo que cambiar un inyector y ver por donde se fugan gases de escape.

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hace 13 horas, juliaars2000 dijo:

Pues me da "yuyu" que se quede el olor por los conductos y se quede "perpetuo" 

 

Tengo que cambiar un inyector y ver por donde se fugan gases de escape.

 

Compra algún limpiador de A/C y así lo quitas de un plumazo.

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hace 12 horas, Serjio dijo:

 

 

En 28/10/2018 a las 20:46, juliaars2000 dijo:

Pues me da "yuyu" que se quede el olor por los conductos y se quede "perpetuo" 

 

 

 

 

Si te ven los vecinos con el infiernillo y la olla en el garaje van a flipar. Jaja

 

 

 

 

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hace 13 horas, Serjio dijo:

 

Compra algún limpiador de A/C y así lo quitas de un plumazo.

No sería mala idea, de momento hoy lo he hecho funcionar y parece que se ha desvanecido bastante el olor, pero al encenderlo de nuevo me ha venido un poco de olor, supongo que con os días acabará saliendo el olor y sino el que dices tú que lo usó un forero.

 

Por cierto, os pasa que cuando entra un poco de humedad dentro del coche huele pestazo de mal? solo cuando hay humedad, cuando está seco no huele a nada. 

 

¿lleváis algún ambientador?

 

 

 

hace 16 minutos, Tineo dijo:

 

 

 

 

Si te ven los vecinos con el infiernillo y la olla en el garaje van a flipar. Jaja

 

 

 

 

Mira que te gusta hacerme sufrir !!!

 

Bueno es que si me ven con el campingas ya te cagas por la pata abajo jajajajajjaa

 

 

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hace 21 horas, juliaars2000 dijo:

Por cierto, os pasa que cuando entra un poco de humedad dentro del coche huele pestazo de mal? solo cuando hay humedad, cuando está seco no huele a nada. 

 

 

Pues quizás no te venga mal un limpiador de sistema de A/C y cambio de filtro.

 

Por ejemplo...

 

 

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En 30/10/2018 a las 21:51, Serjio dijo:

 

Pues quizás no te venga mal un limpiador de sistema de A/C y cambio de filtro.

 

Por ejemplo..

 

Ese había visto y la gente hablaba bien.

 

Bueno, el olor casi ha desaparecido, sin embargo me ha durado poco la alegría. Anoche al coger el coche para volver a casa no funcionaba el ventilador.

 

Accedo con vag-com y arroja esto.

 

aire.jpg

 

He cogido el multímetro y medido la tensión de salida de la resistencia hacia el ventilador , marcaba 12v así que entiendo que todo el circuito está perfectamente y que es problema del motor del ventilador.

 

En una de esas que he dado el contacto, el motor del ventilador ha girado un par de vueltas... así que casi al 99% que sea el soplador.  100€ 

 

 

 

hace 6 horas, Tineo dijo:

como va el asunto del olor oleoso y demás capitulos????

 

 

Casi desaparecido pero ahora no funciona.

 

Quería ponerme mañana con el inyector número 6 pero no sé, hace frío... y pocas ganas... jajaja

 

inyecci-n-4-11-2018-197000.png

 

image.png.d772abe25060a353dab8a50f56dcd5fa.png

Desde luego, el inyector número 6 es el que en peor estado está.

 

Seguiré informado !

 

 

Editado por juliaars2000
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hace 3 minutos, Tineo dijo:

Ese cilindro 6 no va bien, la electrónica esta compensando demasiado

Seguro que es el inyector?  Tienes descartado válvulas o falta de compresión?

Ese inyector, sobre todo en frío, compensa muchísimo, sin embargo, en cuanto calienta un poco, deja de compensar tanto e incluso cambia el sonido del motor.

 

Espero que tras el cambio del inyector, al menos dejen de compensar tanto los demás y todo se estabilice.

 

Me gustaría hacer un test de compesión para ver la salud del motor en general pero bueno... no tengo las herramientas y para un uso... pues....  

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hace 2 horas, juliaars2000 dijo:

Ese inyector, sobre todo en frío, compensa muchísimo, sin embargo, en cuanto calienta un poco, deja de compensar tanto e incluso cambia el sonido del motor.

 

Espero que tras el cambio del inyector, al menos dejen de compensar tanto los demás y todo se estabilice.

 

Me gustaría hacer un test de compesión para ver la salud del motor en general pero bueno... no tengo las herramientas y para un uso... pues....  

Ya que tienes ese inyector nuevo, instalalo y regístralo

Seguro se resuelve ese apartado.

 

 

El número 6 es el más próximo al conductor, no??

Editado por Tineo
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