SENSOR ARBOL DE LEVAS

[Juanky918]

Buenas tardes.

Voy a exponer otro problemas mas y nuevo de mi cabrio 3.0 

Entre otras cosas tengo un problema nuevo. Se me vuelve a encender el testigo de "Avería electrónica de motor". Gracias a que me compré el ELM327 veo que el fallo es en el "sensor de posición del árbol del levas del bloque 2". Lo primero que quiero preguntar es si podría venir dado al cambio de correa de distribución que hice hace días. Lo segundo es si es sencillo cambiarlo, o que aconsejáis vosotros hacer. Con el Torque borro el mensaje, pero me da miedo que esto vaya a más y me pueda liar una gorda.

 

Espero ansioso vuestros comentarios. Gracias.

[Sanchez_Gallu]

hace 15 horas, Juanky918 dijo:

Buenas tardes.

Voy a exponer otro problemas mas y nuevo de mi cabrio 3.0 

Entre otras cosas tengo un problema nuevo. Se me vuelve a encender el testigo de "Avería electrónica de motor". Gracias a que me compré el ELM327 veo que el fallo es en el "sensor de posición del árbol del levas del bloque 2". Lo primero que quiero preguntar es si podría venir dado al cambio de correa de distribución que hice hace días. Lo segundo es si es sencillo cambiarlo, o que aconsejáis vosotros hacer. Con el Torque borro el mensaje, pero me da miedo que esto vaya a más y me pueda liar una gorda.

 

Espero ansioso vuestros comentarios. Gracias.

Buenos días compañero,puede ser debido a eso si,quizá hayan tocado algo por ahí que no debían......pasa el código de fallo exacto

[Juanky918]

hace 7 horas, Placebo dijo:

Buenos días compañero,puede ser debido a eso si,quizá hayan tocado algo por ahí que no debían......pasa el código de fallo exacto

Gracias por la respuesta. Ya te digo que el fallo lo saco con el Torque, y lo borro, no vaya a ser que me pare el coche. 

De todas formas cambio de mecánico. Este que tengo ahora solo vale para cambios de aceite y poco más

Envio fotos que hice con el móvil. A ver si eres capaz de tranquilizarme y decirme cómo solucionarlo. 

Y lo más importante ¿puedo seguir circulando con el coche?. Ahora estoy a 600 km de casa. 

 

Editado 20 de Mayo del 2018 por Juanky918

[Sanchez_Gallu]

hace 56 minutos, Juanky918 dijo:

Gracias por la respuesta. Ya te digo que el fallo lo saco con el Torque, y lo borro, no vaya a ser que me pare el coche. 

De todas formas cambio de mecánico. Este que tengo ahora solo vale para cambios de aceite y poco más

Envio fotos que hice con el móvil. A ver si eres capaz de tranquilizarme y decirme cómo solucionarlo. 

Y lo más importante ¿puedo seguir circulando con el coche?. Ahora estoy a 600 km de casa. 

 

Cuando ese sensor salta lo más probable es que la correa esté desalineada,ya han estado tocando.Yo lo llevaría donde te la cambiaron y que revisen,de paso comprueba conectores del sensor.

El coche falla o le cuesta arrancar?consumo alto?

Editado 20 de Mayo del 2018 por Placebo

[Juanky918]

hace 2 horas, Placebo dijo:

Cuando ese sensor salta lo más probable es que la correa esté desalineada,ya han estado tocando.Yo lo llevaría donde te la cambiaron y que revisen,de paso comprueba conectores del sensor.

El coche falla o le cuesta arrancar?consumo alto?

No le cuesta arrancar. El consumo parece ser el mismo de siempre. Tengo una especie de temblores de vez en cuando pero sin un patrón fijo.

No se si se lo llevaré al mismo mecánico. Cada vez que se lo llevo tarda muchísimo en arreglarlo, y la mitad de las cosas mal hechas.

Un desastre!!!!

[Sanchez_Gallu]

Pues también puede ser el calado de la bomba o alineado,cada uno como le quiera llamar jeje

pero vamos comprueba el sensor también....ya nos contarás.....

pues divórciate de ese mecánico 

[Juanky918]

Como he dicho en otro post, parece que el problema está en que está mal hecha la distribución. Para estos motores (3.0) hace falta un útil especial que no tiene casi nadie. Se coloca entre los árboles de levas y luego se coloca la correa. El mecánico lo ha tenido que pedir prestado y espero que ahora quede bien. Eso si, ahora desmonta parachoques, tapa balancines, etc.
Ya os diré si así lo solucionamos.

[Sanchez_Gallu]

hace 19 minutos, Juanky918 dijo:

Como he dicho en otro post, parece que el problema está en que está mal hecha la distribución. Para estos motores (3.0) hace falta un útil especial que no tiene casi nadie. Se coloca entre los árboles de levas y luego se coloca la correa. El mecánico lo ha tenido que pedir prestado y espero que ahora quede bien. Eso si, ahora desmonta parachoques, tapa balancines, etc.
Ya os diré si así lo solucionamos.

Pues eso no debería cobrartelo,ha sido error suyo.

ojala se solucione

[Juanky918]

hace 2 horas, Placebo dijo:

Pues eso no debería cobrartelo,ha sido error suyo.

ojala se solucione

Confiío en el mecánico que lo tiene ahora. Del otro he salido tan quemado que no quiero ir allí ni para reclamarle. Va contra mi salud, y me preocupa más mi Salud que mi bolsillo. 

[Juanky918]

Bueno....pues aunque ya ha pasado bastante tiempo os informo que finalmente hice la distribución con "ese útil" especial en forma de omega, y problema solucionado.

[Sanchez_Gallu]

hace 3 horas, Juanky918 dijo:

Bueno....pues aunque ya ha pasado bastante tiempo os informo que finalmente hice la distribución con "ese útil" especial en forma de omega, y problema solucionado.

Estupendo!!!