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CAMBIO DISCOS DE FRENO DELANTEROS DE 288X25 A 312X25


Portones

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No todos montan la misma pinza, por lo que vi una vez en un desguace los 1.6 montan pinza de 54 y creo recordar disco macizo. También digo que mi passat del 98 motor 1.9 afn montaba disco 282 y llevaba pinza de 57, la medida la pone en la pinza.

Editado por fresco
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Si, lo único necesario son los portapinzas y unos discos más grandes, las pastillas valen, los latiguillos valen, las pinzas valen, es un gusto ya que es una mejora por muy poco precio.

En mi opinión esta modificación es 1000% recomendable a cualquiera que le guste mancharse un poco las manos con su coche.

 

Estaría bien que quien lo haya modificado ponga sus impresiones por aquí 😄.

 

En relación a las pinzas de frenos:

  • LUCAS: 280x22 Ventilado --> Motores ADR,AFY
  • ATE: 288x25 Ventilado (Lleva pinza ATE 57) --> Motores AEB,ABC,AFN,ACZ,ACK,AJM,ALF,AGA,AJG,ALG,AFB,AKN,AJL
  • ATE: 288x15 Macizo --> Motores ADR

Esto es lo que he podido encontrar...

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hace 9 horas, Athabasco dijo:

Las pastillas valen? pero si tienen mas superficie de contacto, no?

 

S2

Si, la referencia es la misma:

 

4B0698151J

 

He comparado las de un A4 B5 (el mío) con 288x25 y la de un A4 B6 con 312x25 y son iguales.

 

La razón? 🤷🏻‍♂️

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Hombre cuanto mayor sea el radio aunque la pastilla sea la misma va a hacer más fuerza de frenado, no sé si me explico, más par de fuerza.

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hace 7 horas, zeimon dijo:

Hombre cuanto mayor sea el radio aunque la pastilla sea la misma va a hacer más fuerza de frenado, no sé si me explico, más par de fuerza.

Si, si, si eso lo entiendo pero mirando la foto que salenlos dos discos da la sensacion que es mas ancho el plano del disco de 312.

 

s2

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hace 16 horas, Athabasco dijo:

Si, si, si eso lo entiendo pero mirando la foto que salen los dos discos da la sensación que es mas ancho el plano del disco de 312.

 

s2

 

Si, la pastilla no aprovecha toda la superficie del disco ...

 

Saludos.

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hace 12 horas, seresmi dijo:

 

Si, la pastilla no aprovecha toda la superficie del disco ...

 

Saludos.

 

Pero si es asi quiere decir que el desgaste del disco no es parejo, quedara un trozo sin desgaste, no encuentro logico que se quede un trozo sin que pise que aparte haria que frenara mas si ocupa toda la superficie...

 

S2

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hace 17 horas, Athabasco dijo:

Pero si es asi quiere decir que el desgaste del disco no es parejo, quedara un trozo sin desgaste, no encuentro logico que se quede un trozo sin que pise que aparte haria que frenara mas si ocupa toda la superficie...

 

S2

 

No es lógico y efectivamente frenaría más si mordiera toda la superficie, pero es así....

 

Un saludo!

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hace 25 minutos, luislucena dijo:

entonces es placebo o frena mas?.

 

Al estar la zapata más alejada del centro de giro la fuerza de frenada aumenta .... básicamente es la ley de la palanca (potencia x su brazo = resistencia x el suyo) cuanto más alejado esté el punto de frenada del centro de giro, más "brazo" tiene la frenada ....

 

 

Saludos.

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En 14/6/2018 a las 11:44, seresmi dijo:

Al estar la zapata más alejada del centro de giro la fuerza de frenada aumenta .... básicamente es la ley de la palanca (potencia x su brazo = resistencia x el suyo) cuanto más alejado esté el punto de frenada del centro de giro, más "brazo" tiene la frenada ....

 

 

Saludos.

 

perfecto, ahora lo entiendo, claro tiene su lógica, pues mis discos delanteros les quedan poco sera el siguiente cambio.

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hace 14 horas, luislucena dijo:

 

perfecto, ahora lo entiendo, claro tiene su lógica, pues mis discos delanteros les quedan poco sera el siguiente cambio.

 

Cuenta que tu  coche será como el mio que monta discos de 280 con lo cual tienes que cambiar todo, pinzas, soportes pinza, discos y pastillas, hasta la chapa de proteccion no le vale...

 

S2

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En 16/6/2018 a las 2:41, Athabasco dijo:

 

Cuenta que tu  coche será como el mio que monta discos de 280 con lo cual tienes que cambiar todo, pinzas, soportes pinza, discos y pastillas, hasta la chapa de proteccion no le vale...

 

S2

según pone portones, mi afn monta 57 con disco de 288 entonces si no?, seria porta pinzas y discos.

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hace 24 minutos, luislucena dijo:

según pone portones, mi afn monta 57 con disco de 288 entonces si no?, seria porta pinzas y discos.

Si, si tu motor es AFN simplemente tendrás que cambiar los que puse arriba, suerte para los portapinzas, yo iría buscándolos

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