q8 (2019) Audi Q8 (2019)

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Audi Q8. Fotos al volante dinámicas diésel

 

 

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Audi Q8. Fotos al volante dinámicas diésel

 

 

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30/07/2018

 

 

“La octava dimensión”, el cortometraje de Audi en el que presenta su nuevo Q8

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Najwa Nimri, Alberto Ammann y Javier Pereira protagonizan este ‘thriller’

 

 

El Q8 quiere mezclar las cualidades más premium de la marca en un SUV para adecuarse al segmento de moda (Audi)

 

 

Hay muchas formas de presentar un nuevo coche que acaba de salir del mercado. Aunque las marcas no descarten encuentros importantes como los salones del automóvil, las presentaciones oficiales de prensa, o los anuncios por televisión, hay fabricantes que van algo más allá para presentar al mundo su nueva creación.

 

 

Una marca que recientemente ha decidido dar un paso más para dar a conocer uno de sus últimos modelos es Audi, que, literalmente, convierte la llegada de su Audi Q8 en un estreno de película.

 

 

 

 

 

Como es de esperar, el interior del Q8 es digna de un coche de lujo (Audi)

 

 

Así, la marca de los cuatro aros se inicia en la producción propia y ha rodado un cortometraje donde su nuevo SUV Q8 es protagonista, titulado La octava dimensión, dirigido por Kike Maíllo, y con la presencia de actores como Alberto Ammann, Najwa Nimri, o Javier Pereira. Se trata de un thriller que se presentará a finales de septiembre en el Festival de Cine de San Sebastián.

 

 

De hecho, el Q8 quiere marcar un antes y un después en la forma de hacer de Audi, ya que se trata de un vehículo que llega para ofrecer algo completamente nuevo en la gama de la marca. El modelo quiere combinar las características de un coupé de lujo de cuatro puertas con la versatilidad del vehículo de moda, los SUV.

 

 

 

 

'La octava dimensión' trata sobre las diferentes dimensiones de un trágico suceso (Audi)

 

 

 

De este modo, el coche se convierte en el protagonista de La octava dimensión, un corto producido por Audi y escrito y dirigido por Kike Maíllo, que también ha sido el cerebro de otras producciones como Eva o Toro. Najwa Nimri (de Abre los ojos, Los amantes del Círculo Polar, o Vis a Vis) protagoniza el film junto a Alberto Ammann (de Celda 211 y Narcos), y Javier Pereira (de 8 citas, Stockholm o Que Dios nos perdone).

 

 

Se trata de un thriller grabado el Barcelona y Huesca, que narra cómo una exitosa escritora de novelas de misterio imparte a sus alumnos una clase magistral sobre las dimensiones que configuran un relato que gira alrededor de un trágico suceso. Audi aún no ha anunciado cuál es exactamente el papel del coche en el argumento, pero quedará al descubierto con la primera proyección de la película. Con esta producción, Audi quiere mostrar su compromiso con el cine español.

 

 

 

 

El Q8 también ha estado presente en otros eventos culturales, como el festival de música Cap Roig que se celebra en la Costa Brava (Audi)

 

 

Así, la marca también ha materializado su apoyo en diferentes festivales de cine del país como el Festival Internacional de Cine de San Sebastián, el Festival de Cine de Málaga, el Atlántida Film Festival, o el BCN Film Festival.

 

 

 

 

FUENTE:  https://www.lavanguardia.com/motor/actualidad/20180730/451166968764/octava-dimension-cortometraje-audi-q8.html

 

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18/08/2018

 

 

Nuevo Audi Q8, nacido para impresionar

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La nueva cara de la familia Q es un sofisticado, deportivo e imponente SUV con toda la elegancia de un cupé de lujo

 

 

Numerosos detalles recuerdan al diseño del Audi quattro original (Audi)

 

 

La cúspide de la gama Q de Audi la ocupa, a partir de ahora, el Q8. Estamos ante un emocionante y dinámico SUV del segmento superior con unas líneas musculosas y deportivas, un espacioso concepto dimensional, un moderno sistema operacional, nuevas tecnologías de suspensión, dispositivos inteligentes de asistencia a la conducción y motores electrificados potentes pero eficientes gracias a la hibridación suave (Mild-Hybrid).

 

 

Sus majestuosas dimensiones (4,98 m de largo, 1,99 de ancho y 1,70 de alto) describen un SUV portentoso, de aspecto fornido, que incluso en parado sugiere agilidad y velocidad gracias una línea de techo estilo cupé, puertas sin marcos y un voladizo trasero compacto. Es 38 mm más bajo que el Q7 –su hermano “funcional”–, también es 66 mm más corto y 27 mm más ancho, y luce un frontal distintivo, una elevada altura al suelo de 25 cm con suspensión adaptativa, tracción total permanente quattro y grandes llantas de 22” que dibujan unas formas hercúleas que le imprimen fuerza y prestigio.

 

 

 

 

Su ancha parrilla en posición vertical resalta el aspecto agresivo del frontal (Audi)

 

 

 

El Q8 es una nueva representación del leguaje de diseño progresivo de Audi implementado por primera vez en el A8 y que tendrá continuidad en sucesivos lanzamientos de la marca, como el nuevo Q3 y otros. Fuertes contornos, estilo diferenciador, parrilla octogonal Singleframe de seis lamas cromadas con un amplio marco, y grandes tomas de aire son los elementos que perfilan la nueva estética elegida por la marca de los cuatro aros. Por su parte, la firma tridimensional, tanto de las luces diurnas como de los grupos ópticos traseros, conectados por una tira de luz, enfatizan su carácter digital.

 

 

 

Cotas sin competencia

Con una batalla de 2.995 mm, el Audi Q8 mejora casi todos los registros de habitabilidad de sus rivales (espacio longitudinal, anchura de los codos, altura libre al techo y espacio para las piernas en la parte trasera) para dar cabida cómodamente a cinco ocupantes. La segunda fila puede contar con tres asientos de serie y regulación longitudinal de la banqueta, que se puede desplazar hasta en 10 cm.

 

 

Su maletero ofrece un volumen de 605 litros, que se convierten en 1.755 al abatir la segunda fila de asientos. Dos bolsas de golf caben perfectamente en sentido transversal. El portón es de accionamiento eléctrico de serie; y en opción está disponible la apertura con control gestual con un movimiento del pie y la bandeja eléctrica que se retrae automáticamente cuando se abre o cierra el maletero.

 

 

 

Cuenta con dirección progresiva de serie y ofrece como opción el eje trasero direccional (Audi)

 

 

En el interior, la armonía y la simplicidad son las nuevas características premium de su diseño. Lo sencillo se impone a lo complejo gracias a la precisión digital resumida en símbolos simples y fáciles de entender con confirmación de pulsación mediante respuesta háptica.

 

 

La pantalla superior del MMI touch response, de 10,1”, es el elemento central para controlar los sistemas de infotainment y navegación, y la inferior de 8,6” sirve para manejar las funciones de climatización, confort, y entrada de textos. La instrumentación completamente digital del Audi virtual cockpit –de serie– con pantalla de 12,3” muestra toda la información de los parámetros del vehículo, mientras que el head-up display, opcional, proyecta los datos más relevantes en el parabrisas.

 

 

 

 

La suspensión neumática adaptativa opcional ofrece ajuste variable de confort o deportivo de hasta 90 mm (Audi)

 

 

 

Eficiencia potenciada

El SUV cupé de Audi se lanzará en el mercado europeo, a partir del cuarto trimestre del año, únicamente con la versión Q8 50 TDI, dotada de un potente motor 3.0 TDI que entrega una potencia de 286 CV y desarrolla un par máximo de 600 Nm para acelerar de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 245 km/h. Equipará un rápido y suave cambio tiptronic de ocho velocidades que gestionará la potencia a la tracción integral quattro.

 

 

 

Los faros LED son de serie, y la tecnología HD Matrix LED se ofrece como opción (Audi)

 

 

Dos versiones adicionales se añadirán a la gama el próximo año: el Q8 45 TDI, con un V6 diésel 231 CV, y el Q8 55 TFSI, con un gasolina 3.0 de 340 CV. Todos los motores contarán con tecnología Mild-Hybrid (MHEV).

 

 

El sistema eléctrico principal de 48 voltios incorpora una batería de iones de litio y un alternador BAS, así, durante la frenada, puede recuperar y almacenar hasta 12 kW de energía. Además, permite largas fases de circulación en modo de marcha por inercia con el motor desactivado, y facilita que el sistema start-stop entre en funcionamiento a 22 km/h. En conducción real, esto reduce el consumo hasta en 0,7 l/100 km.

 

 

El precio de la versión de acceso del nuevo Audi Q8 será de 84.840 euros.

 

 

 

 

FUENTE:  https://www.lavanguardia.com/motor/coches/20180818/451310388996/nuevo-audi-q8-nacido-impresionar.html

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19 Ago 2018

 

 

Alemania - Julio 2018: Debutan el Audi Q8 y el BMW Serie 8

 

• Primeras matriculaciones en Alemania del Audi Q8 y el renacido BMW Serie 8 Coupé.

 

• Récord de ventas de SEAT y posiciones récord para el León y el Arona.

 

• El Grupo VAG conquista las nueve primeras posiciones del ranking de ventas.

 

 

El Audi Q8 llega al mercado alemán

 

 

Las matriculaciones de automóviles en el mercado alemán han subido un notable 12,3% en julio para alcanzar las 317.848 unidades. De esta manera el resultado acumulado del año ya alcanza nada menos que 2.156.879 unidades, una magnífica cifra que supone un incremento del 4,2% en comparación con el mismo periodo del año 2017.

 

 

El Volkswagen Golf se mantiene al frente de la tabla de ventas en la que se ha producido un hecho sin precedentes. Los nueve coches más vendidos son todos del Grupo VAG, demostrando un dominio aplastante. Entre ellos, el Volkswagen Tiguan es el que más crece (+73%) respecto a julio de 2017.

 

 

Formidable actuación del SEAT León que con su séptimo lugar consigue igualar su mejor marca histórica que también consiguió en agosto de 2017. Quien sí bate su récord es SEAT Arona con el puesto 26 de la clasificación mensual de ventas y también el Volkswagen T-Roc al llegar a la 13ª plaza.

 

 

 

Primeras matriculaciones del nuevo BMW Serie 8 Coupé

 

 

En julio se han matriculado las primeras unidades de dos modelos muy esperados y que van a dar mucho que hablar. Uno de ellos es el Audi Q8, del que se han registrado sus primeras 132 unidades mientras que el otro es la reinterpretación del icónico BMW Serie 8, cuya nueva generación ya cuenta con 29 unidades matriculadas en este mercado.

 

 

Entre los fabricantes Volkswagen continúa reinando y además crece de manera generosa (+34%). SEAT consigue igualar su mejor posición (8º) y bate su récord de ventas en un mes en este mercado con más de 14.000 unidades. Skoda (6º) y Dacia también igualan sus respectivas posiciones récord.

 

 

 

FUENTE:  https://www.motor.es/noticias/ventas-coches-2018-alemania-julio-201849330.html

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Ventas por modelo

Los coches más vendidos en el mercado alemán son:

 

 

Ranking	Modelo	Ventas jul'18	Ventas 2018 (ene-jul)	Ranking 2018 (ene-jul)
1	Volkswagen Golf	19.706	138.299	1
2	Volkswagen Passat	8.253	46.295	3
3	Volkswagen Tiguan	8.129	51.174	2
4	Volkswagen Polo	7.724	44.371	4
5	Audi A4	7.613	41.665	5
6	Audi A3	5.459	32.848	9
7	SEAT León	4.963	26.719	18
8	Audi A6	4.907	24.948	20
9	Skoda Octavia	4.888	37.904	6
10	Mercedes Clase C	4.643	35.771	7
11	Ford Fiesta	4.643	29.108	13
12	Volkswagen Transporter	4.568	27.975	16
13	Volkswagen T-Roc	4.423	21.302	28
14	Skoda Fabia	4.203	28.746	15
15	Opel Astra	4.042	28.793	14
16	Mercedes Clase E	3.993	30.871	11
17	Volkswagen Touran	3.926	32.165	10
18	Mini	3.676	29.141	12
19	Ford Kuga	3.533	26.804	17
20	Mercedes GLC	3.400	23.666	22
21	Volkswagen Up!	3.287	23.212	24
22	Smart Fortwo	3.107	16.648	33
23	Mercedes Clase A	3.104	17.357	32
24	Opel Corsa	3.092	26.649	19
25	Audi A5	2.965	16.545	34
26	SEAT Arona	2.935	12.605	53
27	Renault Clio	2.902	14.955	42
28	Fiat Ducato	2.839	22.760	26
29	BMW Serie 2	2.809	23.354	23
30	BMW Serie 5	2.758	24.316	21
31	Ford Ecosport	2.752	11.680	60
32	BMW Serie 1	2.746	22.989	25
33	Dacia Sandero	2.658	15.740	38
34	Audi Q2	2.584	14.869	43
35	Dacia Duster	2.576	15.627	39
36	Volkswagen Caddy	2.560	21.541	27
37	Audi Q5	2.523	13.769	47
38	Fiat 500 / 500L / 500X	2.517	18.977	31
39	Audi A1	2.501	13.257	49
40	Renault Captur	2.474	13.895	46
41	Citroën C3	2.473	13.128	50
42	SEAT Ateca	2.459	13.072	51
43	Hyundai Tucson	2.400	15.181	41
44	Audi Q3	2.376	10.900	67
45	Skoda Karoq	2.358	12.507	54
46	BMW Serie 3	2.338	19.684	29
47	Opel Insignia	2.289	16.282	36
48	Ford Focus	2.181	34.103	8
49	Opel Crossland X	2.108	12.995	52
50	Renault Mégane	2.023	10.808	68

 

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Ventas por marca

Los resultados de los fabricantes son:

 

Ranking	Marca	Ventas jul'18	Ventas 2018 (ene-jul)	Ranking 2018 (ene-jul)
1	Volkswagen	66.367	428.026	1
2	Audi	33.562	184.915	3
3	Mercedes	25.377	187.991	2
4	Ford	20.829	156.510	4
5	BMW	18.224	148.210	5
6	Skoda	18.021	124.823	7
7	Opel	17.404	135.930	6
8	SEAT	14.016	75.477	9
9	Renault	13.601	82.292	8
10	Hyundai	9.170	68.152	10
11	Dacia	7.645	46.838	13
12	Fiat	7.288	53.781	11
13	Toyota	6.993	51.694	12
14	Citroën	6.425	35.244	17
15	Kia	6.375	40.145	15
16	Peugeot	5.662	42.425	14
17	Mazda	4.648	38.620	16
18	Smart	4.562	25.062	21
19	Volvo	4.548	24.496	22
20	Mitsubishi	4.059	29.352	19
21	Porsche	3.930	21.922	23
22	Mini	3.676	29.141	20
23	Nissan	3.663	33.885	18
24	Suzuki	2.879	21.741	24
25	Jeep	1.404	9.710	27
26	Honda	1.236	13.464	25
27	Land Rover	982	11.576	26
28	Subaru	715	4.429	29
29	Jaguar	672	5.733	28
30	Alfa Romeo	485	3.781	30
31	DS	377	2.585	31
32	SsangYong	288	1.636	32
33	Lada	246	1.537	34
34	Lexus	180	1.596	33
35	Chevrolet	136	724	37
36	Ferrari	120	638	39
37	Maserati	118	869	36
38	Bentley	109	530	40
39	Tesla	95	1.349	35
40	Infiniti	93	474	41
41	Iveco	77	649	38
42	Lamborghini	65	288	43
43	Cadillac	63	320	42
44	Aston Martin	49	187	44
45	BMW Alpina	26	172	45
46	Alpine	24	83	48
47	Lotus	21	130	46
48	Rolls-Royce	10	100	47
49	Morgan	9	64	49
–	(otras marcas)	1.324	7.580	–

 

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FUENTE:  https://www.motor.es/noticias/ventas-coches-2018-alemania-julio-201849330.html

Fuente: KBA

 

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20 de agosto de 2018

 

 

Audi inicia la comercialización de su nuevo Q8

 

 

Audi A8, Audi A7, Audi A6 y Audi Q8

 

 

Audi ha iniciado la comercialización de su nuevo Q8, que completa la oferta de gama alta de la compañía, compuesta, además, por el A8, el A7 Sportback y el A6

 

 

Audi ha iniciado la comercialización de su nuevo Q8, que completa la oferta de gama alta de la compañía, compuesta, además, por el A8, el A7 Sportback y el A6.

Este coupé de cuatro puertas representa el "tope" de su oferta de todocaminos y resaltó que en el último año ha renovado el A8, el A7 y el A6, por lo que la llegada del Q8 

El nuevo Q8 de Audi es el primer modelo de la compañía en haber sido diseñado completamente por el responsable de Diseño, Marc Lichte.

Este vehículo tiene un elevado grado de digitalización, como el sistema MMI touch response, a través del que se puede acceder a las diferentes funciones del vehículo, así como al sistema de infoentretenimiento.

La gama alta de Audi puede disponer de una propulsión 'mild hybrid' de 48 voltios que permite reducir el consumo de combustible, gracias a que puede apagar el motor de combustión a velocidades de entre 55 y 160 kilómetros por hora, en función de las necesidades de cada momento.ara mejorar la comodidad y la eficiencia, todos los modelos están equipados de forma estándar con tecnología híbrida suave (MHEV, vehículos eléctricos híbridos suaves). Los ingenieros de Audi han vinculado la unidad MHEV a los sensores del vehículo, lo que garantiza un control anticipativo y predictivo junto con una mayor eficiencia.

 

 

Estos vehículos pueden equipar una dirección asistida dinámica y con una suspensión de aire adaptativa, al tiempo que también pueden montar un amplio abanico de sistemas de asistencia a la conducción, que hacen que tenga un nivel 3 de automatización.

 

 

Audi A6 Sedan

La mejora en la clase de negocios. Con la A6, Audi presenta la octava generación de su exitoso sedán de tamaño completo y trae numerosas innovaciones de la clase de lujo a la clase de tamaño completo. Ya sea en términos de digitalización, comodidad o deportividad, el elegante Audi A6 es el multitalento del segmento. Como casi ningún otro modelo, simboliza la marca Audi en todo el mundo, para los conductores de automóviles de la empresa en Europa, clientes orientados al rendimiento en los Estados Unidos o como un símbolo de estado de la tecnología en China.

 

 

Audi A6 Avant

Loss atractivas familiares se conocen con el nombre de Avant: el nuevo Audi A6 Avant continúa con esta aspiración de la marca. Combina una excelente utilidad cotidiana y una excelente adaptabilidad con un diseño dinámico. La parte trasera tiene un diseño llamativo, pero ofrece un concepto flexible de maletero con capacidad de equipaje de 565 a 1.680 litros. La unidad y la suspensión están diseñadas teniendo en cuenta la comodidad y la deportividad. La dirección dinámica en todas las ruedas realmente hace honor al nombre de Avant. 

 

 

Audi A7 Sportback
El gran coupé de cuatro puertas es la esencia del nuevo lenguaje de diseño de Audi. Diseño emotivo, más el carácter deportivo y la tecnología innovadora: el nuevo Audi A7 Sportback es un nuevo estilo de Gran Turismo que ofrece digitalización sistemática, una experiencia de conducción dinámica y un concepto de espacio que cumple una amplia gama de requisitos del cliente. Es fascinante con el diseño de un coupé, la comodidad de un sedán y la variabilidad de un Avant.

 

 

Audi A8

La cuarta generación de modelos del Audi A8 vuelve a ser la referencia para Vorsprung durch Technik. El sedán de lujo demuestra esto con un nuevo lenguaje de diseño, que incorpora elegancia y estado progresivo, innovadoras soluciones de suspensión, concepto de operación táctil futurista y electrificación constante de transmisión. El nuevo Audi A8 es el primer automóvil de producción en serie del mundo que se ha desarrollado para la conducción automática condicional en el nivel 3. El nuevo paquete de brillo negro amplía las opciones de personalización para el sedán grande y agrega detalles deportivos, incluso en el bastidor único, paragolpes y franjas de ventana, así como opcionalmente en los espejos exteriores. 

 

 

Audi Q8
Como el miembro más nuevo de la familia de modelos Q, el Audi Q8 con su exterior expresivo atrae a clientes orientados al diseño y, gracias a la línea de techo larga y plana con su suave pendiente descendente, no hace compromisos en términos de amplitud y vida cotidiana sentido práctico. Lujosamente equipado con numerosas características de confort y conectividad de la A8, el SUV coupé también tiene una buena figura todoterreno y es un buen compañero para negocios y placer.

Audi ha iniciado la comercialización de su nuevo Q8, que completa la oferta de gama alta de la compañía, compuesta, además, por el A8, el A7 Sportback y el A6.

 

 

 

 

FUENTE:  https://www.esdiario.com/348732853/nuevo-audi-q.html

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08/09/2018

 

 

Audi Q8, un SUV nacido para impresionar

 

Mide casi cinco metros de largo y cuesta desde 84.840 euros

 

 

 

Su ancha parrilla en posición vertical resalta el aspecto agresivo del frontal (Audi)

 

 

La cúspide de la gama Q de Audi la ocupa a partir de ahora el Q8. Es un emocionante y dinámico SUV del segmento superior con unas líneas musculosas y deportivas, un espacioso concepto dimensional, un moderno sistema operacional, nuevas tecnologías de suspensión, dispositivos inteligentes de asistencia a la conducción y motores electrificados potentes pero eficientes gracias a la hibridación suave (Mild-Hybrid).

 

 

Sus majestuosas dimensiones (4,98 m de largo, 1,99 de ancho y 1,70 de alto) describen un SUV portentoso, de aspecto fornido, que incluso en parado sugiere agilidad y velocidad gracias una línea de techo estilo cupé, puertas sin marcos y un voladizo trasero compacto. Es 38 mm más bajo que el Q7 -su hermano “funcional”-, también es 66 mm más corto y 27 mm más ancho, y luce un frontal distintivo, una elevada altura al suelo de 25 cm con suspensión adaptativa, tracción total permanente quattro y grandes llantas de 22” que dibujan unas formas hercúleas que le imprimen fuerza y prestigio.

 

 

El Q8 es una nueva representación del leguaje de diseño progresivo de Audi implementado por primera vez en el A8 y que tendrá continuidad en sucesivos lanzamientos de la marca, como el nuevo Q3 y otros. Fuertes contornos, estilo diferenciador, parrilla octogonal Singleframe de seis lamas cromadas con un amplio marco, y grandes tomas de aire son los elementos que perfilan la nueva estética elegida por la marca de los cuatro aros. Por su parte, la firma tridimensional, tanto de las luces diurnas como de los grupos ópticos traseros, conectados por una tira de luz, enfatizan su carácter digital.

 

 

 

 

La suspensión neumática adaptativa opcional ofrece ajuste variable de confort o deportivo de hasta 90 mm (AUDI AG)

 

 

Con una batalla de 2.995 mm, el Audi Q8 mejora casi todos los registros de habitabilidad de sus rivales (espacio longitudinal, anchura de los codos, altura libre al techo y espacio para las piernas en la parte trasera) para dar cabida cómodamente a cinco ocupantes. La segunda fila puede contar con tres asientos de serie y regulación longitudinal de la banqueta, que se puede desplazar hasta en 10 cm.

 

 

Su maletero ofrece un volumen de 605 litros, que se convierten en 1.755 al abatir la segunda fila de asientos. Dos bolsas de golf caben perfectamente en sentido transversal. El portón es de accionamiento eléctrico de serie; y en opción está disponible la apertura con control gestual con un movimiento del pie y la bandeja eléctrica que se retrae automáticamente cuando se abre o cierra el maletero.

 

 

En el interior, la armonía y la simplicidad son las nuevas características premium de su diseño. Lo sencillo se impone a lo complejo gracias a la precisión digital resumida en símbolos simples y fáciles de entender con confirmación de pulsación mediante respuesta háptica.

 

 

La pantalla superior del MMI touch response, de 10,1 pulgadas, es el elemento central para controlar los sistemas de infotainmenty navegación, y la inferior de 8,6” sirve para manejar las funciones de climatización, confort, y entrada de textos. La instrumentación completamente digital del Audi virtual cockpit -de serie- con pantalla de 12,3” muestra toda la información de los parámetros del vehículo, mientras que el head-up display, opcional, proyecta los datos más relevantes en el parabrisas.

 

 

 

 

Sus majestuosas dimensiones describen un SUV portentoso de aspecto fornido que incluso parado sugiere agilidad y velocidad (AUDI AG)

 

Inicialmente, el SUV cupé de Audi se lanza en el mercado europeo con la variante Q8 50 TDI, dotada de un potente motor 3.0 TDI que entrega una potencia de 286 CV y desarrolla un par máximo de 600 Nm para acelerar de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 245 km/h. Equipará un rápido y suave cambio tiptronic de ocho velocidades que gestionará la potencia a la tracción integral quattro. Dos versiones adicionales se añadirán a la gama el próximo año: el Q8 45 TDI, con un V6 diésel 231 CV, y el Q8 55 TFSI, con un gasolina 3.0 de 340 CV.

 

 

Todos los motores contarán con tecnología Mild-Hybrid (MHEV). El sistema eléctrico principal de 48 voltios incorpora una batería de iones de litio y un alternador BAS, así, durante la frenada, puede recuperar y almacenar hasta 12 kW de energía. Además, permite largas fases de circulación en modo de marcha por inercia con el motor desactivado, y facilita que el sistema start-stop entre en funcionamiento a 22 km/h. En conducción real, esto reduce el consumo hasta en 0,7 l/100 km. El precio de la versión de acceso del nuevo Audi Q8 es de 84.840 euros.

 

 

 

 

En el interior, la armonía y la simplicidad son las nuevas características premium de su diseño (AUDI AG)

 

 

 

 

FUENTE:  https://www.lavanguardia.com/motor/motor-star/20180908/451685503050/audi-q8-suv.html

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27/09/2018

 

 

Audi Q8 First Edition: así es la edición limitada del nuevo SUV

 

 

Con el lanzamiento del nuevo Audi Q8, la marca alemana pone a la venta una edición especial limitada First Edition de su nuevo SUV Coupé. Sólo se fabricarán 80 unidades.

 

 

 

 

 

 

Ya está a la venta desde 84.840 euros el nuevo Audi Q8 en su versión con motor Diesel de 3,0 litros y 286 CV, equipado con caja automática Tiptronic de 8 marchas. Más adelante, en el primer semestre de 2019, llegarán dos nuevas variantes: un Diesel de 213 CV y un gasolina TFSI de 340 CV.

 

 

Según palabras del director general de Audi en España, José Miguel Aparicio, el Audi Q8 representa un icono de diseño, la nueva cara de la familia Q, un coche muy importante para reforzar la imagen de la marca ya que por vez primera estaremos presentes en el segmento de los SUV Coupé. Se enfrenta a grandes rivales, el BMW X6 y el Mercedes GLE Coupé, pero con muchas armas a su favor.

 

 

Audi Q8 First Edition: sólo 80 unidades

Para reforzar el lanzamiento del Audi Q8, la marca de los cuatro aros lanza para España una serie especial limitada a 80 unidades denominada First Edition, que estará disponible en tres colores: Gris Daytona, Blanco Glaciar y Naranja Dragón y solo se pondrán a la venta 80 unidades. Llega con un diseño exclusivo y con un equipamiento muy completo y su precio es de 105.000 euros.

 

 

 

Audi Q8 First Edition: súper equipado

La nueva versión especial limitada Audi Q8 First Edition llega muy equipada de serie. Estos son los elementos que incluye:

 

 

 

Paquete Tech:

 

 

 

-Llave de confort

-Faros Matrix LED

-Paquete de iluminación de contorno interior

-Paquete de diseño teclas

-Phone box

 

 

 

Paquete exterior S Line (sin suspensión neumática deportiva):

 

 

 

-Parachoques delantero y trasero con diseño deportivo específico S Line

-Máscara del singleframe en gris platino mate

-Parrilla en negro titán con marco cromado

-Entradas laterales de aire delanteras en negro titán mate

-Difusor trasero en negro titán mate, con inserción en gris platino mate

-Protección de bajos delante y detrás en gris platino mate

-Molduras laterales específicas en color de la carrocería con inserciones gris platino

 

-Inscripción S Line en los laterales

-Protección canto maletero en acero inoxidable

 

 

 

Paquete deportivo S Line

 

 

 

-Llantas de aleación 10Jx21”, diseño de cinco radios en V, gris contraste. Neumáticos 285/45 R21

-Tapicería Alcantara perforado/cuero S Line

-Asientos deportivos eléctricos

-Inscripción S Line en asientos delanteros

-Volante deportivo S Line (multifunción con levas)

-Inscripción S Line en los laterales

-Molduras de entrada al vehículo S Line

-Revestimiento interior del techo en color negro

-Pedales y reposapiés acero

-Canto del maletero en acero

 

 

 

Paquete Black Edition

 

 

 

-Cristales oscuros

-Barras longitudinales del techo en color negro

 

 

 

 

FUENTE:  https://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/audi-q8-first-edition-edicion-limitada-nuevo-suv-precio

[Ocio]

El Audi Q8 ya tiene precio para España

 

El último modelo en llegar a la gama SUV de Audi está muy próximo a su llegada al mercado español. En septiembre ya podremos ver en la carretera al nuevo Audi Q8, que ya tiene un precio de partida para nuestro país.

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/galerias/audi-q8-precio-espana-fotos

 

 

 

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