Rudo metálico 3.0 tdi stronic 245cv

[COAT_IV_]

Al bajar del coche con el motor en marcha, me he percatado de un ruido metálico. Como un clic-clic continuo.

Al acelerar en parado desaparece y cuando sueltas acelerador vuelve.

 

Soy cero entendido en mecánica... solo espero que no sea problema de inyectores.

 

A ver si me podéis guiar por donde pueden ir los tiros.

 

Gracias de ante mano.

Editado 28 de Julio del 2018 por COAT_IV_

[Tineo]

hace 1 hora, COAT_IV_ dijo:

Al bajar del coche con el motor en marcha, me he percatado de un ruido metálico. Como un clic-clic continuo.

Al acelerar en parado desaparece y cuando sueltas acelerador vuelve.

 

Soy cero entendido en mecánica... solo espero que no sea problema de inyectores.

 

A ver si me podéis guiar por donde pueden ir los tiros.

 

Gracias de ante mano.

 

No soy inyectores,

Eso tiene pinta a algo relacionado con correa accesorios y al revolucionar desaparece

 

Si puedes graba un vídeo enfocando al tensor de la correa. Es para  ver cuánto vibra,  está  tras el radiador en la zona central del motor, verás una polea brillante girar.

 

Yo también tengo 3.0tdi y tengo un ruidito sordo que noto solo en semáforos, creo tenerlo localizado entre ese tensor y la polea alternador. En los próximos días me lío con ello.

Editado 28 de Julio del 2018 por Tineo

[COAT_IV_]

Muchas gracias por la contestación.

El miércoles  por la mañana lo dejo en un buen taller a ver que me dicen.

 

[COAT_IV_]

Me acaban de llamar del taller.

 

El ruido procede del volante bimasa, desgaste de la pieza.

 

1000€ de pieza más mano de obra saldría la broma.

 

Me parece vergonzante que un coche de este calibre con 5 años y 100.000km tenga esa reparación por desgaste. 

 

Aclarar que es un Q5 3.0 tdi 245cv lo puse en el apartado del a4 porque es más activo.