Bomba de vacío de frenado (posible avería)

[Bala Perdida]

Buenas a todos, pues eso que creo que tengo la bomba de vacío en las últimas, ya que el pedal de freno está bastante duro cuando lo acciono y por si fuera poco el coche me hace como un golpeteo muy fuerte únicamente con el motor frío, cuando llega a su temperatura normal 0 ruidos y funciona como debe, a ver si a alguien le pasó algo parecido y puede echar una mano, toda ayuda será bien recibida.

 

Cuando empezaron los síntomas el aire acondicionado dejó de funcionar de repente, no se si tiene algo que ver..

 

Un saludo.

[RomuloTDI]

Asi con esos datos poco te podemo sdecir, define "golpeteo muy fuerte"

 

Has revisado la correo del compresor del A/C??

 

Es que me extraña que todo venga de golpe.

 

s2.

[Bala Perdida]

Gracias por responder, el golpeteo comienza justo al pisar el pedal de freno, no se como explicarlo.

 

Dejo un vídeo con el ruído en cuestión:

minuto 0:40

[RomuloTDI]

Ese es tu motor??

Parece que hay algo suelto, habria que revisar bien todo para ver de donde  viene ese claketeo.

[Bala Perdida]

El mio no hace tanto ruido como ese lo hace mas al ralentí y a bajas revoluciones (sin ser constante) durante unos 5-10 minutos luego desaparece.. Algo suelto no creo que sea si no supongo que estaría sonando sin parar, de todas formas me parece que se va a quedar en el taller a ver si dan con este misterio, ya iré comentando lo que pase por si a alguien en un futuro le ocurre lo mismo.

 

Un saludo Rómulo, y gracias por tu tiempo.

[MorgarV6]

El depresor de freno es una avería común en ese motor y hace ruido como si fueran taques o fugas de escape. 

 

Un saludo

[atakaquino]

creo que has acertado con el diagnostico, depresor de freno( bomba de vacio/pulmon...ect) es un fallo que suele darse, porque dentro del "caparazon" hay un muelle y un bastago de hierro que cojen holgura y esa hogura es la que produce el golpeteo, desaparece( o mengua,nunca se quita) al ir calentandose y lubricandose con el mismo aceite motor y la acccion calorifica ..pero la reparacion es la sustitucion de dicho elemento o currartelo y cambiar solo el bulon interno y el muelle.

 Es una pieza muyy cara, y no te recomiendo llevarlo a taller pues sera un gasto dificil de sustentar.

 mira en tutoraiales de reparacion / sustitucion de bomba vacio ( en este foro e internet) y en paginas de recambios(oscaro,recambios via wb,ect) para hacerte una idea de como son las piezas y precios.

 busca en desguazes o similares y sustituye, es asi de simple.

yo tengo una preparada hace mucho tiempo para en caso de fallo..( vamos ..de hecho tengo casi otro coche en "repuesto piezil"), 

 

si no lo haces  acabara por dejarte de frenar y y otras cosas...,

 es facil de sustituir teniendo la pieza( armazon y embolo interno) y revisar los tubos de vacio que esten en buenas condiciones.

 

suerte y ya nos cuentas

[Tolo]

Si tu motor es como el del video a mi me parece ver una manguera con  una válvula antiretorno del colector de admision al servofreno.¿Donde está el depresor?

[atakaquino]

justo debajo de los 2 manguitos que salen del colector de admision,lo cruza poe encima el manguito gordo que va arriba del radiador.. es la pieza color " plata" que hay debajo dede la pieza amarilla del manguito que sale del colector.

[Bala Perdida]

Exacto, va colocado aquí: 

[Urs4]

Los 2.5 tdi también lo llevan así, quizá sea compatible.

[Alseke]

En 30/7/2018 a las 13:07, Bala Perdida dijo:

El video, que has subido, ese sonido el del depresor? Tengo el mismo sonido el mi Audi A6 2.5 tdi