EVO IX

[Caním000]

La nueva creación “carreras-cliente” de Mitsubishi está ya lista para la venta, y será la novena evolución. Decimos lista pero sólo en Japón, porque en los mercados europeos habrá que esperar hasta el verano para acceder al Lancer Evolution IX.

 

Su motor dos litros turbo en la práctica desarrolla unos 289 cv(si bien en banco da casi 300) y su aceleración de 0 a 100 km/h ronda los 5 segundos. Hay berlinas más potentes y lujosas, pero pocas o ninguna tan efectiva.

 

En Japón habrá tres versiones diferentes de este Lancer Evo IX, denominadas GSR, RS y GT; y con diferencias en caja de cambios, turbo, detalles estéticos etc. Su motor estrena el MIVEC (un nuevo sistema de distribución variable), así como un nuevo turbo de magnesio y aluminio. Se anuncia un par máximo de 407 Nm a 3.000 rpm (el Evo VIII que llegó a España declaraba 355 Nm).

 

Para las cajas de cambio hay dos opciones, de cinco y seis velocidades; y existe la posibilidad de ser de relación cerrada. También se ha trabajado para aligerar el conjunto, y por ello se han adoptado medidas que vimos en el Evo VIII MR, como el techo de aluminio. Los frenos Brembo y los amortiguadores Bilstein han sido revisados y mejorados; así como el sistema de tracción total AYC (selección de programas para distribuir la fuerza mediante los diferenciales ayudado por la electrónica), que se ha evolucionado para hacerlo más eficaz.

 

Estéticamente, cambian los paragolpes, las entradas de aire y los faros. Por lo que se refiere al interior, un nuevo pedalier y unos asientos Recaro deportivos con piel Alcántara son los principales cambios.

 

 

 

 

[Caním000]

 

[vr64ever]

jod** que preciosidad

[Vaqu13]

Pos habraque probarlo.....

 

 

 

 

Saludos

[squat]

¡¡Menudo pepino!!

[dobermann]

toda la saga evo son preciosos.gracias Canim

[Bloom]

Casi nada! ......

[stoppy]

B) a mi me encantaria tener ese juguete para divertirme con el... B) pero siento decir que me parecen todos bastante feos.

no me lo tengais en cuenta...

[Orieduc]

Un coche acojonante, ¿lo dejamos entre los posibles para cuando toque comprarse otro? , aunque yo me quedo en Audi, ya pillaré al futuro S3...

[PepeA3]

que preciosidad de coxe

[alexna3]

Falta saber si han mejorado el interior, porque el exterior es precioso, pero los evo siempre han pecado de simplicidad interior, claro esta que no se puede tener todo, gran motor, gran estetica y si tubiera un gran interior ya seria la o****.

 

Saludos

[JAVIREX]

bestial , no me importaria tener en mi garaje un evo ya sea 1,2,3,4,5, ....el q sea <_<

[tite]

A mí tampoco me gusta la estética... pero vaya bicho...

[Caním000]

Falta saber si han mejorado el interior, porque el exterior es precioso, pero los evo siempre han pecado de simplicidad interior, claro esta que no se puede tener todo, gran motor, gran estetica y si tubiera un gran interior ya seria la o****.

 

Saludos

Aquí dejo unas fotos del interior del modelo japones...la verdad esq ha mejorado bastante en los interiores, pero sigue siendo muy escueto y sigue sin poder compararse con los modelos alemanes en cuanto a calidad de interiores me refiero..En estética pues a mí me gusta más un M3 pero la verdad esq desde el III o el IV el EVO me empezó a impresionar y ahora cada nueva versión hace q se me caiga la baba

 

 

[Caním000]

Otra fotillo más en rojo

 

 

 

Y encontré en una página ayer por la noche lo q dicen q será el EVO X con 390cv