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Presentación A3 Sportback 1.6 TDI S Line blanco


WILL HUNTING

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En 16/11/2019 a las 18:17, WILL HUNTING dijo:

he tocado el material que es blandito y creo que no rallara, mañana os cuento 👍

 

😱😱

Aunque el material sea blandito, el problema es que pueda arrastrar partículas de suciedad que tenga encima la pintura, y que con la toalla se quedaría entre las fibras. Yo preferiría dejar el coche húmedo antes que secarlo con eso; tal vez hacerlo una vez no le haga nada malo, pero a la larga...

 

Creo que lo habíamos comentado uno vez, que si no puedes hacerle el secado con toalla, funciona bastante bien el "secado con agua"... pasar un chorro lento que no haga salpicar el agua, desde las partes altas para que arrastre las gotas sin que se formes otras nuevas. Mano de santo cuando no hay tiempo o no tienes la toalla de secado 😉

 

 

En 24/11/2019 a las 13:11, WILL HUNTING dijo:

1-  no es necesario pulsar boton de estacionamiento al salir del vehículo, 

 

con solo abrir la puerta se pone solo.

 

En 25/11/2019 a las 10:48, WILL HUNTING dijo:

gracias a la ayuda de @Torvic me ha comentado que al quitarse el cinturon su coche pone el freno estacionamiento, pues bien el mio no

 

Qué hace ese botón ?? activar el freno de mano o algo más ?? ¿Tal vez puedas configurarlo en el mmi?

 

 

En 25/11/2019 a las 11:02, WILL HUNTING dijo:

 hace poco tomando una rotonda de noche me di cuenta que la luz giraba en el sentido de la curva jeje

 

 

Yo me di cuenta hace poco mientras aparcaba de noche... ¿qué diferencia hay entre esto y el famoso cornering que se activa con vag/obd11 ??? 🤔

 

 

En 28/11/2019 a las 11:51, WILL HUNTING dijo:

tendría que pisar freno y dar boton para quitar freno  y nosotros no. 

 

Yo descubrí no hace mucho eso de que que hay que pisar freno para quitar el freno de mano pulsando su botón. Con stronic es muy útil para dejar caer el coche en las cuestas (o para que salga andando sin acelerar cuando está en llano)... que puede parecer una tontería, pero yo al principio engranaba la marcha atrás para dejar caer el coche para atrás 🤣🙈😅

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En 29/11/2019 a las 12:15, debian dijo:

 

😱😱

Aunque el material sea blandito, el problema es que pueda arrastrar partículas de suciedad que tenga encima la pintura, y que con la toalla se quedaría entre las fibras. Yo preferiría dejar el coche húmedo antes que secarlo con eso; tal vez hacerlo una vez no le haga nada malo, pero a la larga...

 

Creo que lo habíamos comentado uno vez, que si no puedes hacerle el secado con toalla, funciona bastante bien el "secado con agua"... pasar un chorro lento que no haga salpicar el agua, desde las partes altas para que arrastre las gotas sin que se formes otras nuevas. Mano de santo cuando no hay tiempo o no tienes la toalla de secado 😉

 

 

 

 

Qué hace ese botón ?? activar el freno de mano o algo más ?? ¿Tal vez puedas configurarlo en el mmi?

 

 

 

 

Yo me di cuenta hace poco mientras aparcaba de noche... ¿qué diferencia hay entre esto y el famoso cornering que se activa con vag/obd11 ??? 🤔

 

 

 

Yo descubrí no hace mucho eso de que que hay que pisar freno para quitar el freno de mano pulsando su botón. Con stronic es muy útil para dejar caer el coche en las cuestas (o para que salga andando sin acelerar cuando está en llano)... que puede parecer una tontería, pero yo al principio engranaba la marcha atrás para dejar caer el coche para atrás 🤣🙈😅

 

el boton "p rojo" solo sirve para freno estacionamiento.

 

aunque en conducción parezca se mueven las luces hacia el lado que giras el volante hoy me fije en el garaje y es cuando

 

giro el volante se enciende la luz antiniebla, esto hace el efecto que  parece que gire la luz en conducción...

 

 

 

 

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hace 11 minutos, WILL HUNTING dijo:

el boton "p rojo" solo sirve para freno estacionamiento.

Ok. Con stronic funciona diferente por eso no te entendía

 

hace 12 minutos, WILL HUNTING dijo:

aunque en conducción parezca se mueven las luces hacia el lado que giras el volante hoy me fije en el garaje y es cuando

 

giro el volante se enciende la luz antiniebla, esto hace el efecto que  parece que gire la luz en conducción..

No se mueven claro. Se activa la luz todoclima (no las antiniebla) del lado al que giras

 

Por eso preguntaba la diferencia entre esto y el cornering 😉

 

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hace 1 hora, debian dijo:

Ok. Con stronic funciona diferente por eso no te entendía

 

No se mueven claro. Se activa la luz todoclima (no las antiniebla) del lado al que giras

 

Por eso preguntaba la diferencia entre esto y el cornering 😉

 

 

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muy buenas,  quiero hacer  la  presentación de  mi  segundo coche 😍

 

esta vez un eléctrico  por conciencia ecológica 😆

 

 

 

 

 

 

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El tamaño es gigante , sobre todo la anchura, os dejo un video de esta bestia, el finde lo pruebo!!!

 

 

 

Editado por WILL HUNTING
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hace 9 horas, luis9 dijo:

Jajaja a disfrutarlo el finde 

 

gracias!

 

vengo asustado de lo que corre , que autentica barbaridad.

 

he estado la primera media hora sin atreverme a dar "gas a fondo", me he puesto en una recta interminable y 

 

aun asi me faltaba carretera 😮.

 

no puedo estar mas contento con esta bestia 😍

 

Aqui sus primeros pasos jeje

 

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hace 58 minutos, turkoA3 dijo:

Revo?? Eso lo llevas reprogramado! Jajaja!! Asi anda tanto claro. Buen juguete 👍🏻
ahora a darle gas por la tierra que eso tiene una pinta muy buena

 

podría haberse llamado e repro jeje

 

hoy he disfrutado como un niño chico  😃

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