Tiburon3 Publicado 31 de Agosto del 2018 Denunciar Compartir Publicado 31 de Agosto del 2018 Por cierto, si el volante que quieres poner es este... Devaluarás tu coche al montar un volante de los antiguos. En mi opinión el que tienes le sienta muy bien. Y si quieres uno de tres radios.... O si te pones... Saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tiburon3 Publicado 31 de Agosto del 2018 Denunciar Compartir Publicado 31 de Agosto del 2018 En 29/8/2018 a las 15:09, Simon dijo: Menuda parrafada que me has soltado compañero!!jajajaaj Si no hay mas remedio, no tengo problema en acercarlo y que compruebes todo lo que quieras, vivo a 5' andando del lugar donde vamos a quedar Las letras no se si quitarlas...pero si tienes la plantilla para cuadrarlas exactamente como iban en origen...ya que te tomas la molestia jejeej JAJAJAJAAJAJAJAJ no tenia ni idea de que estaban al reves los reposa pies, asi estaban y asi los deje. Luego les doy la vuelta Si, lleva ventilados alante y atras pero sin masaje...cosa que yo tambien queria, pero bueno que se le va hacer Lo se, y son muy faciles de intalar los aireadores, pero nunca podre tener el marco cromado de las guanteras de las puertas...y esos aireadores quedan muy guapos con el contraste del negro piano, si es que me animo a desmontar y pintar. Si le ofrezco algo seran 30€...que tal cual lo tiene me salen casi por 100€ los amigos... Me gusta mucho el mando y la tecla del freno mano cromadas, aparte mi tecla tiene una fisura en la parte central...pero es que empiezo pijada a pijada y .... Habia pensado en las laminas efecto carbono de 3M, pero lo descarte porque para este coche no me pega...si el interior fuese negro si que no le desmereceria. Pero me lo apunto para otros asuntos jajajaaj Por cierto, lo del masaje en los delanteros se puede arreglar.... ya te diré cómo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Simon Publicado 1 de Septiembre del 2018 Autor Denunciar Compartir Publicado 1 de Septiembre del 2018 En 31/8/2018 a las 11:38, Tiburon3 dijo: Por cierto, si el volante que quieres poner es este... Devaluarás tu coche al montar un volante de los antiguos. En mi opinión el que tienes le sienta muy bien. Y si quieres uno de tres radios.... O si te pones... Saludos Pues me temo que si compañero, por mucho que me pongas ese gatin tan majo , es que me gusta con el airbag redondo...lo he visto incluso en un restyling negro muy guapo que anda por internet...ya sabes que para gustos colores En 31/8/2018 a las 12:07, Tiburon3 dijo: Por cierto, lo del masaje en los delanteros se puede arreglar.... ya te diré cómo Ardo en deseos de masajear mi espalda jajajajaja. He leído que trabaja con el mecanismo de los lumbares, funciona durante 10' y luego se desactiva. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tiburon3 Publicado 2 de Septiembre del 2018 Denunciar Compartir Publicado 2 de Septiembre del 2018 hace 12 horas, Simon dijo: Ardo en deseos de masajear mi espalda jajajajaja. He leído que trabaja con el mecanismo de los lumbares, funciona durante 10' y luego se desactiva. No es exactamente así. El mecanismo de lumbares y masaje es distinto del de "solo lumbares", por lo que toca cambiar todo el mecanismo completo, cablear asiento, cambiar botonera por otra con botón de masaje y modificar o sustituir el plástico lateral del asiento. Te dejaré probar el mío Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Simon Publicado 2 de Septiembre del 2018 Autor Denunciar Compartir Publicado 2 de Septiembre del 2018 (editado) hace 11 horas, Tiburon3 dijo: No es exactamente así. El mecanismo de lumbares y masaje es distinto del de "solo lumbares", por lo que toca cambiar todo el mecanismo completo, cablear asiento, cambiar botonera por otra con botón de masaje y modificar o sustituir el plástico lateral del asiento. Te dejaré probar el mío Quita quita creí que solo era cablear, botonera y codificar. O solo botonera y codificar. Porque el cableado según el etka es el mismo... Mi asiento tiene regulación de lumbares y altura, ambos motores, nº10 y 11 Tienes los esquemas eléctricos de los delanteros y traseros. Porque según el etka los traseros cambia el cableado por otro que tiene la toma para el botón... pero sin esquemas eléctricos son solo conjeturas en base a unos dibujos y referencias Y con los esquemas eléctricos no me hace falta ni cambiar el cableado porque puedo modificar el existente Probaré gustosamente el asiento con masaje de tu makina Editado 2 de Septiembre del 2018 por Simon Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tiburon3 Publicado 3 de Septiembre del 2018 Denunciar Compartir Publicado 3 de Septiembre del 2018 hace 9 horas, Simon dijo: Quita quita creí que solo era cablear, botonera y codificar. O solo botonera y codificar. Porque el cableado según el etka es el mismo... Mi asiento tiene regulación de lumbares y altura, ambos motores, nº10 y 11 Tienes los esquemas eléctricos de los delanteros y traseros. Porque según el etka los traseros cambia el cableado por otro que tiene la toma para el botón... pero sin esquemas eléctricos son solo conjeturas en base a unos dibujos y referencias Y con los esquemas eléctricos no me hace falta ni cambiar el cableado porque puedo modificar el existente Probaré gustosamente el asiento con masaje de tu makina El cableado no es el mismo. O sea, sí es el mismo en cuanto a arquitectura y conectores, pero el que no tiene masaje le faltan los pones que necesita. Si te das cuenta, las referencias son diferentes, acabada en B sin masaje y en C con él (hablo del trasero). El delantero es igual. Por cierto, como curiosidad, el cableado del asiento trasero tiene los conectores para los ventiladores, pero le falta el resto de pines que necesita para la ventilación. La solución más fácil es comprar los pines asociados a cada conector, crimpar y meter los cables y pines que faltan. Según mis datos, habría que meter (en el trasero, supongo que el delantero sea parecido, luego lo miro): en la instalación del coche, un cable de 0,35 mm2, del pin 4 del conector A de 32 pines de la unidad de control y memoria del asiento al pin 6 del conector marrón de 17 pines. en la instalación del coche, un cable de 0,35 mm2, del pin 8 del conector A de 32 pines de la unidad de control y memoria del asiento al pin 6 del conector gris de 17 pines. en la instalación del asiento, un cable de 0,35 mm2, del pin 6 del conector marrón de 17 pines al pin 9 de la botonera de ajuste del asiento en la instalación del coche, un cable de 0,35 mm2, del pin 6 del conector gris de 17 pines al pin 6 del motor de regulación de altura V225. Luego habría que sustituir las unidades de regulación lumbar por las de masaje, foto de una y otra: y con masaje... Como ves es un poco más complicado que lo que la intuición nos hace creer, pero no imposible. Saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Simon Publicado 3 de Septiembre del 2018 Autor Denunciar Compartir Publicado 3 de Septiembre del 2018 Muy buena info, muchas gracias!! No es complicado, pero si muy laborioso hacer los 4 asientos, si se pudiera cambiar simplemente quitando la parte trasera del respaldo donde va el porta revistas, ya te ahorrarías mucho tiempo. Ya veo la diferencia en las fotos de ambas unidades, los rodillos de plástico. Creo que voy a pasar de hacer esta obra...si fuese un viajante que tuviese que estar todo el día en la carrera, me lo pensaría.... mucho me va a tener que gustar cuando me dejes sentarme en tu makina, para que cambie de parecer Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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