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Audi A3 2019: así avanza el nuevo compacto para competir con el Clase A


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hace 4 horas, Jaco dijo:

8Como pueden sacar ya a final de 2019 el nuevo A3 si vas al confi de Audi y sale A3 2019 y sin cambios esteticos

Screenshot_20180905-155216_Samsung Internet.jpg

 

Igual es que, si sale a finales de 2019, lo consideran modelo 2020. No se, es lo que se me ocurre....

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hace 4 horas, rollover dijo:

A menudo nos pasa que el modelo nuevo no nos entra por ojo y con el paso del tiempo nos acaba gustando. Sin embargo recuerdo que la primera imagen real que me llegó del 8v fue de su salpicadero y antes de eso el primer concept se presentó en forma de sedán en ambos casos dije esto promete, puede ser mi coche.

Con estas recreaciones y viendo la linea de diseño tanto interior como exteiror  de los nuevos Audi presentados a lo largo de este año tengo la sensación que será una solución de continuidad de lo que ha sido la marca en los últimos años, en mi opinion, sus mejores años, para disolverse en un diseño cargado de rasgos estridentes, asimétricos futuristas  y caducos más propios de un fabricante asiático. 

No escribo esto desde el resquemor de que mi coche se quede viejo o pierda valor. Al contrario me gustaría que el sucesor me gustara como en su día me gusto el 8v, independientemente de que lo compre o no. 

 

El tiempo hablará, de momento no hay datos oficiales más allá del camuflaje

Eso mismito me ha pasado a mi, el restyling hasta me parecia feo el frontal.....hasta que he tenido uno ( mi mujer) y los comparo uno al lado del otro. Ahora me vuelve loco

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Pues si los tiempos se cumplen , voy a llegar a tiempo para pillarme una de las ultimas unidades del 8V hasta las asas de extras a precios de risa.👏👏👏

Sinceramente , exterior es muy parecido al actual e interior....vale si cambia pero creerme que lo podre superar jajaja

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el nuevo sportback puede estar curioso (no me gustan los compactos "cortados", por eso pillé el sedan aunque realmente quería compacto)

 

pero lo de bajar la pantalla otra vez... yo no quiero quitar la vista de la carretera para mirar el gps... (y su navigation, no llega a la funcionalidad del móvil)

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Yo, una vez vendido mi A3 8L con la segunda serie 8P y repitiendo el mismo estilo en la tercera 8V la verdad, deseché la opción de compra. Odio las protuberancias que sobresalen como aireadores del salpicadero, rompiendo totalmente la estética tan agradable que posee el conjunto general interior del vehículo.

 

No menciono la pantalla que es afortunadamente deslizante y no siendo como sucede con Mercedes, Renault, Hyundai y otras marcas más como el citado elemento que rompe las líneas quedando como algo superficial, sin contrastar con el resto. En resumen un completo pegote de diseño.

 

Me ha alegrado y bastante que en esta siguiente serie se vuelva a las rejillas tradicionales, sin embargo aún estando situada la pantalla por encima de lo normal, al igual que con el actual Golf, queda digamos por debajo de la visión natural con la que nos encontramos en un VW Polo, acertadísima esa ubicación.

 

Tampoco concibo la desaparición de las dos puertas por la excusa de las inferiores ventas que parece ser obtienen, sin embargo para mi gusto según foto el Sportback  no me ofrece nada nuevo con respecto al del 8V, realmente precioso.

La rejilla al estilo Maserati si bien queda cuanto menos de manera un tanto acertada en Ford, el mismo estilo en Audi ya rompe con la originalidad de las primeras aparecidas. Espero acierten en la variante berlina ya que la actual 8V me parece preciosa.

 

¿Dejarán también de lanzar una variante compacta al desaparecer las dos puertas? 

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Desde luego el azul como primera foto el coche es precioso, el rojo como segunda foto, horror.

 

Pero bueno, también se publicaron unas fotos con unos asientos realmente futuristas y una luna trasera un tanto especial cuando se dio a conocer el actual A1 y luego quedó en un aspecto puramente tradicional.

 

Ojala la tendencia sea como en esa primera imagen. De momento ando entre el Polo GTI, Golf TSI del presente 2018 o 2019, a ver si este A3 me encandila siendo el segundo A3.

¿Quién ganará la batalla por esa segunda posición de los tres mencionados? Je.

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hace 1 hora, Bully dijo:

Yo, una vez vendido mi A3 8L con la segunda serie 8P y repitiendo el mismo estilo en la tercera 8V la verdad, deseché la opción de compra. Odio las protuberancias que sobresalen como aireadores del salpicadero, rompiendo totalmente la estética tan agradable que posee el conjunto general interior del vehículo.

 

No menciono la pantalla que es afortunadamente deslizante y no siendo como sucede con Mercedes, Renault, Hyundai y otras marcas más como el citado elemento que rompe las líneas quedando como algo superficial, sin contrastar con el resto. En resumen un completo pegote de diseño.

 

Me ha alegrado y bastante que en esta siguiente serie se vuelva a las rejillas tradicionales, sin embargo aún estando situada la pantalla por encima de lo normal, al igual que con el actual Golf, queda digamos por debajo de la visión natural con la que nos encontramos en un VW Polo, acertadísima esa ubicación.

 

Tampoco concibo la desaparición de las dos puertas por la excusa de las inferiores ventas que parece ser obtienen, sin embargo para mi gusto según foto el Sportback  no me ofrece nada nuevo con respecto al del 8V, realmente precioso.

La rejilla al estilo Maserati si bien queda cuanto menos de manera un tanto acertada en Ford, el mismo estilo en Audi ya rompe con la originalidad de las primeras aparecidas. Espero acierten en la variante berlina ya que la actual 8V me parece preciosa.

 

¿Dejarán también de lanzar una variante compacta al desaparecer las dos puertas? 

Que yo sepa el A3 Sportback es un compacto 5 puertas por lo tanto que no se venda el 3 puertas no va a influir en que el A3 deje de ser un compacto.

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hace 6 horas, Bully dijo:

Yo, una vez vendido mi A3 8L con la segunda serie 8P y repitiendo el mismo estilo en la tercera 8V la verdad, deseché la opción de compra. Odio las protuberancias que sobresalen como aireadores del salpicadero, rompiendo totalmente la estética tan agradable que posee el conjunto general interior del vehículo.

 

No menciono la pantalla que es afortunadamente deslizante y no siendo como sucede con Mercedes, Renault, Hyundai y otras marcas más como el citado elemento que rompe las líneas quedando como algo superficial, sin contrastar con el resto. En resumen un completo pegote de diseño.

 

Me ha alegrado y bastante que en esta siguiente serie se vuelva a las rejillas tradicionales, sin embargo aún estando situada la pantalla por encima de lo normal, al igual que con el actual Golf, queda digamos por debajo de la visión natural con la que nos encontramos en un VW Polo, acertadísima esa ubicación.

 

Tampoco concibo la desaparición de las dos puertas por la excusa de las inferiores ventas que parece ser obtienen, sin embargo para mi gusto según foto el Sportback  no me ofrece nada nuevo con respecto al del 8V, realmente precioso.

La rejilla al estilo Maserati si bien queda cuanto menos de manera un tanto acertada en Ford, el mismo estilo en Audi ya rompe con la originalidad de las primeras aparecidas. Espero acierten en la variante berlina ya que la actual 8V me parece preciosa.

 

¿Dejarán también de lanzar una variante compacta al desaparecer las dos puertas? 

 

ese sportback suena mal, pero luego hay fotos de otro sportback como el de ahora :S

 

como mucho transformarán el compacto con culo actual en un sportback estilo a5.

 

Yo lo de los aireadores te entiendo, pero a mi me encanta que sean "rompedores", para tener un coche sobrio me pillo un a4 (al final depende de tu target, si eres joven como yo...).

 

Lo de la pantalla yo creo que el hecho de que salga hacia arriba es un acierto, de seguridad, no de belleza. (otra cosa será que me cague en todo si se rompe el mecanismo)

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En 5/9/2018 a las 16:31, pvg.agro dijo:

Cuando iba a comprar mi coche allá por junio de este 2018 estuve mirando el modelo que en teoría saldrá a finales de 2019 y viendo el interior y el exterior que coincidía con el de este artículo me lancé sin pensarlo a por el modelo de 2018.

 

Si finalmente el modelo es como se ve en las fotos para mi gusto pierde clase y distinción. Los aireadores en el nuevo modelo son en rejilla tradicional como en la mayoría de coches mientras que en el modelo actual el diseño de turbina le da un toque moderno y agresivo. La pantalla ahora es táctil y la ponen abajo... menos mal que parece que el climatizador es el mismo y es manual porque yo he probado esa misma configuración en un peugeot 308 y cuando quieres cambiar cualquier cosa en la pantalla táctil (música, navegador, etc) tienes que desviar totalmente la vista de la carretera y es peligroso a mi modo de ver. Para mi gusto el MMI Touch es un acierto tremendo y parece que según las fotos eso se pierde.

 

El único punto en el que puede ganar es en infotainment aunque de momento no han dado mucho detalles. Por fuera el nuevo modelo me parece bonito aunque me sigue gustando más el de 2018 con las fotos que hemos podido ver.

 

Repito que esto no es una opinión oportunista ya que aunque acabo de estrenar mi nuevo coche como he dicho podría haberme esperado al nuevo modelo debido a que no me corría prisa la verdad.

 Acabo de comprar un A3 Sedan y una de las claves para lanzarme a por este coche es la gran elegancia que tiene, sin caer en modernidades.

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hace 23 minutos, AlbTaj dijo:

 Acabo de comprar un A3 Sedan y una de las claves para lanzarme a por este coche es la gran elegancia que tiene, sin caer en modernidades.

 

Totalmente, hay muchas marcas que ahora tienden a ser "futuristas" y  como resultado confeccionan coches bastante raros a mi parecer. Este 8V me encanta porque no he encontrado ningún otro que guarde mejor relación entre elegancia y deportividad.

 

Si quieren mejorar algo en el nuevo modelo (que no es que en este vaya mal) creo que podrían desarrollar un asistente de voz propio de Audi tipo el del nuevo Mercedes Clase A, es bastante cómodo poder comunicarte con el asistente de una manera más natural (no por comandos cerrados) y poder hacer cosas como regular la temperatura, etc. Es algo que le daría un punto muy bueno a favor.

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En 5/9/2018 a las 15:53, Jaco dijo:

8Como pueden sacar ya a final de 2019 el nuevo A3 si vas al confi de Audi y sale A3 2019 y sin cambios esteticos

Screenshot_20180905-155216_Samsung Internet.jpg

 Ese Sportback que te sale ahí del 2019 es el actual Restyling (no modelo nuevo), pero seguro que lo diferencian por el tema de que a lo mejor tendrá otros extras incluidos y menos motores debido a la nueva ley. Si entras a configurarlo por ejemplo solo te la opción del motor de gasolina tricilíndrico y del TDI básico, como tampoco aparece el acabado Sline.

Editado por Torreiro
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hace 5 minutos, Torreiro dijo:

Ahí os van unas cuantas fotos de las mulas que ya circulan del A3 y S3:

 

Audi+A3+2019+3.jpg

 

Audi+A3+2019+2.jpg

 

2019-audi-a3-spy-photo.jpg

 

 

 

2019-audi-a3-spy-photo.jpg

 

 

Y aquí lo tenéis en vídeo:

 

 

 

 

Muy buenas las fotos @Torreiro, a primera vista tiene una línea bastante continuista en el exterior, incluso me da la sensación de que aparenta ser un pelín más tosco, parecido a un Mercedes GLA, y por dentro la verdad es que esas líneas rectas tan marcadas entre todas las partes que configuran el salpicadero y la pantalla abajo no me convencen nada... pero con el tiempo nos acostumbraremos a verlo supongo jaja

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hace 2 horas, pvg.agro dijo:

 

Muy buenas las fotos @Torreiro, a primera vista tiene una línea bastante continuista en el exterior, incluso me da la sensación de que aparenta ser un pelín más tosco, parecido a un Mercedes GLA, y por dentro la verdad es que esas líneas rectas tan marcadas entre todas las partes que configuran el salpicadero y la pantalla abajo no me convencen nada... pero con el tiempo nos acostumbraremos a verlo supongo jaja

 

Gracias! Del interior no te fíes, ese que sale en el vídeo es el del Q3 nuevo.

Yo pienso que el del nuevo A3 se parecerá al del nuevo A1. 

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