Es bueno cambiar el aceite a los 15.000?

[Stursk_A4]

Tengo el A4 modelo anterior al nuevo con 14 mil km y me an dixo por hay que es recomendable que le hago un cambio de aceite a los 15 mil solo el aceite aunque tenga el servicio longlife, que hago?? <_<

[Climber]

Si tienes Long Life desde el principio y le has puesto SÓLO aceite Long Life, no hace falta cambiar nada hasta los 30.000 o hasta los 2 años o hasta que lo diga el coche. Si no, sí, pues el aceite no aguantará tanto.

Recuerda que siempre que se cambia aceite, tb hay que cambiar el filtro, porque si no, es como si no hicieras nada. <_<

[Stursk_A4]

Pues si lo tengo longlife desde el principio lo saque de fabrica a peticion pero es que no se me parecia muxo de todas formas esperar hasta los 30000 km aunque lo dijeran en la casa pero bueno hare caso a lo que me dicen y esperare, gracias por la aclaracion. <_<

[Monty]

esperate a los 30.000 km o un poco antes para cambiarle ya todo lo que le toque

[Pecci]

Yo estoy en tu mismo caso y voy a realizar el cambio ahora. Hago muy pocos kms (15.000 kms en 1,5 años) y no me importa gastarme un poco más en mantenimiento. Además, esperar a los 30.000 kms para cambiar un filtro de aire me parece mucho tiempo. 15.000 kms creo que es mucho más razonable y mejor para los caudalímetros y demás.

 

Así que cuando haga la revisión, la semana que viene probablemente, mi idea es que me cambien a intervalos fijos, pero les llevaré yo el aceite, alguno que cumpla especificación VW 503 Longlife para gasolina, como el Mobil 1 (5W40 creo que es). Quizá sea tirar un poco el dinero pero no me importa gastarme algo más cada 18 meses y saber que siempre llevo aceite y filtros en perfecto estado. Total, en 6 meses tendría que hacerlo de todas formas.

 

Un saludo

 

Edito: Bonito coche, color y motor Stursk_A4

Editado 29 de Abril del 2005 por Pecci

[fguinaldo]

Bueno yo estoy en lo mismo quito el long-life a los 15000 Km. y paso a cambios fijos

lo comente con jefe taller y me dijo que con los pocos Km. que ago, era mejor el de cambios fijos ya que el long-life es para hacer muchos Km. y uso diario y el mío como es de fin de semana pues ya ves.

 

Yo en el golf tdi de 110 lo cambiaba cada 7500 pues cada 30000 una pasa y cada 15000 ya me parece mucho.

 

Otra cosa yo en 13000 Km. He rellenado casi 1 litro de aceite CASTROL LONG-LIFE.

[MAM]

A mi el long life no me gusta, incluso detectaba un consumo superior de aceite.

 

Asi que actualmente estoy cambiando con el sintetico Repsol 505/01 a los 10.000 km aceite y filtro, pues hago bastante ciudad en frio.

 

Saludos

[Passat 130]

Yo cada 15.000 cambio el aceite y le ponen otro más normalito al menos de precio.

 

En 10.000 km me consumio casi 1l. y en los 3.000 km siguientes que fueron en 15 dias se llevo otro litro. Si estoy constantemente rellenando y a 30€ el litro, ¿cuando cambio el aceite si siempre le estoy rellenando con acetie nuevo? Resumiendo a los 30.000 cambio + - 120€ solo de aceite y además los 3 o + litros que se lleva en esos 30.000 otros casi 90€. Me sale casi mas euros al mes de aceite que de gasoil.

 

Aceite un poco más normal y cada 15.000 cambio que lo agradecera el motor.

En mi caso hago unos 27.000 km al año, en otros caso es mirar lo que consume de aceite, los km que se hacen y hacer numeros.

 

Saludos

[fguinaldo]

Hello MAM como notas el coche con el aceite de cambios establecidos el 505-01.

 

jod** es que el long-life es como agua y en verano se lo bebe en invierno agunta un poco mas.

 

Yo dentro de 2000 kms lo llevo y que le pongan el 505-01. Su pongo que este tambien vale para bomba inyector.