RS3 Sedan o M3 f80 Competición

[Mau78]

Por el momento creo que voy más por el RS, los que hay disponibles están mucho más equipados que los M. Lo único que me tira para atrás es que lo veo muy pequeño por dentro, incluso más que el sportback 8p que tenia antes. Y ni hablar del maletero ridículo.

Dejo una foto del que podré probar dentro de poco y ya que estoy otra del que tenia antes, como lo extraño!!!

 

Sabéis como distinguir los faros matrix led de los led normales? Ya busqué la información pero no veo como diferenciarlos.

 

[Jaco]

En 17/11/2018 a las 7:16, SPBK-TFSI dijo:

Por el momento creo que voy más por el RS, los que hay disponibles están mucho más equipados que los M. Lo único que me tira para atrás es que lo veo muy pequeño por dentro, incluso más que el sportback 8p que tenia antes. Y ni hablar del maletero ridículo.

Dejo una foto del que podré probar dentro de poco y ya que estoy otra del que tenia antes, como lo extraño!!!

 

Sabéis como distinguir los faros matrix led de los led normales? Ya busqué la información pero no veo como diferenciarlos.

 

Yo iria a por el M porque el equipamiento de serie es bastante completo al menos en España.

 

El jefe de un amigo con el que me llevo muy bien tiene un M4 Cs y lo saco con todo por 90 mil euros.

 

En 17/11/2018 a las 7:16, SPBK-TFSI dijo:

Por el momento creo que voy más por el RS, los que hay disponibles están mucho más equipados que los M. Lo único que me tira para atrás es que lo veo muy pequeño por dentro, incluso más que el sportback 8p que tenia antes. Y ni hablar del maletero ridículo.

Dejo una foto del que podré probar dentro de poco y ya que estoy otra del que tenia antes, como lo extraño!!!

 

Sabéis como distinguir los faros matrix led de los led normales? Ya busqué la información pero no veo como diferenciarlos.

 

No es mas pequeño salvo el maletero te pongo el espacio disponible en ambos

 

Rs3 Sedan delante de 86 a 110cm de longitud,139cm de ancho y de 93 a 98cm de altura.Detras 65cm de longitud,132cm de ancho y 93cm de altura.

 

A3 Sportback delante de 83 a 107cm de longitud,138cm de ancho y de 91 a 97cm de altura.Detras 64cm de longitud,130cm de ancho y 92cm de altura

 

 

 

[Mau78]

hace 6 horas, Jaco dijo:

Yo iria a por el M porque el equipamiento de serie es bastante completo al menos en España.

 

El jefe de un amigo con el que me llevo muy bien tiene un M4 Cs y lo saco con todo por 90 mil euros.

Los últimos  M que trajeron aquí no tienen más que el pack competición, lo imprescindible esta, pero el RS3 tiene más pijadas y algunas muy útiles : faros matrix led, techo, virtual cockpit, freno eléctrico con el auto hold, B&O y phone box.

El M trae asientos eléctricos (el cuero parece de mejor calidad y con mejor sujeción lateral aunque en los del RS tampoco está mal pero el M ajusta más) suspensión electrónica, head up display y el ConnectedDrive.

 

gracias por las medidas! Pero es un tema de impresión, quizás por los asientos más voluminosos o porque los cristales son más pequeños, no se, pero es la sensación que me da. Como decía antes quizás tampoco ayuda la costumbre de usar desde hace tres años un SUV enorme.

Esperaré la prueba y a ver cómo lo siento.

[coronar32]

En 17/11/2018 a las 17:29, SPBK-TFSI dijo:

Los últimos  M que trajeron aquí no tienen más que el pack competición, lo imprescindible esta, pero el RS3 tiene más pijadas y algunas muy útiles : faros matrix led, techo, virtual cockpit, freno eléctrico con el auto hold, B&O y phone box.

El M trae asientos eléctricos (el cuero parece de mejor calidad y con mejor sujeción lateral aunque en los del RS tampoco está mal pero el M ajusta más) suspensión electrónica, head up display y el ConnectedDrive.

 

gracias por las medidas! Pero es un tema de impresión, quizás por los asientos más voluminosos o porque los cristales son más pequeños, no se, pero es la sensación que me da. Como decía antes quizás tampoco ayuda la costumbre de usar desde hace tres años un SUV enorme.

Esperaré la prueba y a ver cómo lo siento.

 

Será cosa mia pero nunca he visto un BMW que me dé mas sensación en lo que se refiere al cuero. 

 

Respecto al espacio realmente creo que los tiros van por donde precisamente comentas. Cristales muy pequeños e interior oscuro es una perfecta combinación entre deportividad y pequeño jejej.

 

Yo es que como los BMW no me gustan prácticamente nada no soy muy imparcial jejeje.

[MRA3]

On 11/13/2018 at 8:51 PM, apertura said:

 

Si no es indiscreción, quien es tu fuente, quiero decir, es interna de VAG o es de la prensa del motor, por curiosidad y por mantener un poco de esperanza. Lo del filtro me parece un coñazo, ya sabemos como acaban esas cosas, con errores permanentes y potencias capadas... 

 

Yo ando a la espera de poder pedir un s3 o rs3. En el concesionario no me saben decir apenas nada, salvo que el s3 bajará a 300cv de potencia (circular interna confirmando ésto hará como 2 meses). Viendo que no me sabían decir nada en concesionario, contacte con Audi España y  me confirmaron, literal, que la previsión estimada de producción es para el primer trimestre de 2019 (modelo SB)

[Mau78]

Pues hoy lo he probado, menuda bestiaaaaaaaaa!!!! Como empuja el bicho, como se agarra, como suena, como todooooo!!!

 

Ahora tengo unas cuantas dudas, que ni los vendedores saben o me responden cualquier cosa....

 

- MEXIC dicen que estos coches no necesitan rodaje....es verdad??? 

 

- Como puedo saber si tiene la suspensión magnetic ride? Me dicen que si pero no he visto ningún botón en ningún lado para eso (en el 8p si venia). Tampoco sentí diferencia en los diferentes modos de manejo pero quizás también estaba tan emocionado que ni cuenta me di.

- En los laterales de los asientos traseros tiene la etiqueta del airbag, esto quiere decir que incorpora la opción de los airbags laterales traseros? 

- En la visualización de los mapas en el virtual cockpit o la pantalla no se ven tipo Google maps, será por el pais (no estoy en Europa) o es una función que se puede activar? 

 

Aparentemente ya no quedan nuevos (tengo que averiguar en otros conce) y me ofrecen el de prueba con 1400km por 47mil €, sedán, rojo, línea negra, escapes RS, pinzas rojas, techo, matrix led, B&O, phone box, asientos RS con costuras rojas, acceso confort, espejos exteriores con función noche, gomas delanteras 255, deslimitado a 280km/h (que me da igual), 3 años de garantía y 90mil km. 

 

Nuevo saldría por 54mil €, pero tienen que confirmarme mañana si queda alguno disponible.

 

A ver esta semana que sale.

Editado 26 de Noviembre del 2018 por SPBK-TFSI

[Jaco]

hace 13 horas, SPBK-TFSI dijo:

Pues hoy lo he probado, menuda bestiaaaaaaaaa!!!! Como empuja el bicho, como se agarra, como suena, como todooooo!!!

 

Ahora tengo unas cuantas dudas, que ni los vendedores saben o me responden cualquier cosa....

 

- MEXIC dicen que estos coches no necesitan rodaje....es verdad??? 

 

- Como puedo saber si tiene la suspensión magnetic ride? Me dicen que si pero no he visto ningún botón en ningún lado para eso (en el 8p si venia). Tampoco sentí diferencia en los diferentes modos de manejo pero quizás también estaba tan emocionado que ni cuenta me di.

- En los laterales de los asientos traseros tiene la etiqueta del airbag, esto quiere decir que incorpora la opción de los airbags laterales traseros? 

- En la visualización de los mapas en el virtual cockpit o la pantalla no se ven tipo Google maps, será por el pais (no estoy en Europa) o es una función que se puede activar? 

 

Aparentemente ya no quedan nuevos (tengo que averiguar en otros conce) y me ofrecen el de prueba con 1400km por 47mil €, sedán, rojo, línea negra, escapes RS, pinzas rojas, techo, matrix led, B&O, phone box, asientos RS con costuras rojas, acceso confort, espejos exteriores con función noche, gomas delanteras 255, deslimitado a 280km/h (que me da igual), 3 años de garantía y 90mil km. 

 

Nuevo saldría por 54mil €, pero tienen que confirmarme mañana si queda alguno disponible.

 

A ver esta semana que sale.

Dicen que no es necesario pero yo se lo haria.Al menos los primeros 5000km.

 

Para saber lo de la magnetic si seleccionas el modo individual deberia salirte la opcion de la suspension si no te sale no la llevas.

 

De los airbags ni idea.

 

Lo de los mapas igual es porque no lleva el Mmi plus y lleva el navegador basico pero igual me equivoco.

 

En cuanto a los modos si pasas de Eco a Sport notaras que aumenta el sonido del motor.

 

 

[Mau78]

hace 50 minutos, Jaco dijo:

Dicen que no es necesario pero yo se lo haria.Al menos los primeros 5000km.

 

Para saber lo de la magnetic si seleccionas el modo individual deberia salirte la opcion de la suspension si no te sale no la llevas.

 

De los airbags ni idea.

 

Lo de los mapas igual es porque no lleva el Mmi plus y lleva el navegador basico pero igual me equivoco.

 

En cuanto a los modos si pasas de Eco a Sport notaras que aumenta el sonido del motor.

 

 

Si he cambiado los modos, en el dinamic es un cohete y terrible como suena. Eso si el modo eco no existe, es el confort.

 

si lleva el MMI plus pero no se por que no tiene la misma visualizacion. 

[1.8T]

hace 16 horas, SPBK-TFSI dijo:

Aparentemente ya no quedan nuevos (tengo que averiguar en otros conce) y me ofrecen el de prueba con 1400km por 47mil €, sedán, rojo, línea negra, escapes RS, pinzas rojas, techo, matrix led, B&O, phone box, asientos RS con costuras rojas, acceso confort, espejos exteriores con función noche, gomas delanteras 255, deslimitado a 280km/h (que me da igual), 3 años de garantía y 90mil km. 

 

Nuevo saldría por 54mil €, pero tienen que confirmarme mañana si queda alguno disponible.

 

Vaya precios!!  Pídeme uno!! 

Editado 26 de Noviembre del 2018 por 1.8T

[Mau78]

hace 17 horas, 1.8T dijo:

 

Vaya precios!!  Pídeme uno!! 

Aquí son muy baratos, coches y motos

[radikalv6]

Por curiosidad y si no es indiscreción, en que país estas? Yo estoy pensando en adquirir un S3, quizas RS3, pero al menos un S3, y probabalemente lo compre fuera de España ( en mi caso ahora vivo en el norte de Francia, lo que me abre bastante el abanico de lugares donde comprar).

 

Con respecto a tus dudas, yo el M3 lo veo mas coche, tiene mas posibilidades de personalizacion, es un segmento superior. Luego el RS3 a su favor tiene la traccion quattro y el hecho de que es mas actual, el virtual cockpit me parece fantástico. En mi caso la decisión la va a dar el tamaño del coche, que me interesa mas pequeño.

 

Un saludo

[Mau78]

En 3/12/2018 a las 14:35, radikalv6 dijo:

Por curiosidad y si no es indiscreción, en que país estas? Yo estoy pensando en adquirir un S3, quizas RS3, pero al menos un S3, y probabalemente lo compre fuera de España ( en mi caso ahora vivo en el norte de Francia, lo que me abre bastante el abanico de lugares donde comprar).

 

Con respecto a tus dudas, yo el M3 lo veo mas coche, tiene mas posibilidades de personalizacion, es un segmento superior. Luego el RS3 a su favor tiene la traccion quattro y el hecho de que es mas actual, el virtual cockpit me parece fantástico. En mi caso la decisión la va a dar el tamaño del coche, que me interesa mas pequeño.

 

Un saludo

Hola radikal,

 

en México, donde son increíblemente  mas baratos.

También viví en el norte de Francia (que casualidad!) y cuando compré el anterior A3 el mejor precio lo encontré en España, aparte me fué mas fácil, circulaba por allí con la matrícula española y cuando me volví a España no tuve que hacer ningún trámite. Mira bien si te compensa con el tema del papeleo luego. No se dentro de la UE, pero viviendo fuera y siendo de tu propiedad por mas de 6 meses cuando vuelves a cambiar tu dirección a España no pagas los impuestos, solo la matriculación e ITV pertinente.

 

Estoy de acuerdo en todo lo que dices, y aunque el M3 me tira mas por el tamaño, la imagen bestial y la deportividad, ya no quedan 0km bien equipados, y el RS3 efectivamente se ve mas moderno en muchos aspectos, en este caso lo puedo tener mucho mas equipado y con una diferencia de precio considerable a su favor. Aparte le daré un uso diario así que valoro mas el equipamiento, de ahí que me voy mas al RS3. Si fuera para uso de fin de semana habría ido a por el M3.

 

Saludos!

 

 

 

 

 

 

[radikalv6]

Pues sí que es casualidad. Si, aún tengo que mirar el tema de costes del papeleo,, en un principio mi idea es el mercado alemán. También he oído que en Bélgica los precios no están mal, pero tengo que verificar todo para ver si realmente me compensa. De aquí a unos meses debería ponerme con la compra ( máximo en verano), así que a ver como evoluciona el mercado.

 

Saludos

 

 

Editado 9 de Diciembre del 2018 por radikalv6

[Mau78]

En 9/12/2018 a las 14:58, radikalv6 dijo:

Pues sí que es casualidad. Si, aún tengo que mirar el tema de costes del papeleo,, en un principio mi idea es el mercado alemán. También he oído que en Bélgica los precios no están mal, pero tengo que verificar todo para ver si realmente me compensa. De aquí a unos meses debería ponerme con la compra ( máximo en verano), así que a ver como evoluciona el mercado.

 

Saludos

 

 

En Bélgica los precios no están mal y la mayoría están a tope de extras. Igual estando por ahí haces bien en mirar también en Alemania, el parque es mucho mayor.

 

saludos ! 

[Mau78]

Buenas otra vez, al no poder pedirlo nuevo a fábrica sigo buscando uno en stock que ya casi no quedan....me han encontrado uno nuevo pero sin el escape RS, pero me dice el comercial que lo pide y me lo montan antes de entregármelo...

 

Me imagino que si se podrá y quedará como de origen verdad?

 

Alguien tiene info de si van a seguir aceptando pedidos o ya hasta la próxima generación nada? Me da igual la espera pero no quiero que después me tiren para atrás el pedido y me hayan vendido esta unidad...