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Hola a tod@s,

Hace unas semanas se me encendió en el cuadro el led amarillo de fallo motor, el coche iba bien y no se notaba nada raro pero se encendió la alerta. Estuve durante unos dias revolucionando mas el coche y cambiando de marcha a 3500/4000rpm y el fallos se apagó..., conclusión aparente Egr/Admisión sucias. Al volver a circular y cambiar marchas a menos revoluciones al de unos dias de nuevo fallo encendido. Siguiendo uno de los grandes bricos publicados desmonté Egr y la limpié, tenia muchísima suciedad, no pude desmontar la admisión por no poder desmontar el colector..., pero lo limpié todo lo que pude. Todo perfecto hasta que 2 semanas después de nuevo fallo encendido, de nuevo se quita el solo si le meto caña durante unos dias..... Pude estar dañada la Egr? O creéis que es otra cosa.....

 

Muchas gracias y Saludos!!!!

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si, perfectamente puede ser eso, pero si le metes la maquina de diagnosis te dira exactamente que fallo tienes.

 

De que motorizacion se trata?

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 Y si me puedes confirmar el código de la pieza te lo agradecería, yo viendo en el Etka Online veo que seria la 03G131501R...., pero me gustaría confirmarlo con los expertos

 

Gracias de nuevo

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hace 5 horas, JOSERRA1 dijo:

 Y si me puedes confirmar el código de la pieza te lo agradecería, yo viendo en el Etka Online veo que seria la 03G131501R...., pero me gustaría confirmarlo con los expertos

 

Gracias de nuevo

 

Lo mejor antes de comprar nada es verificar el fallo que tienes. porque un aviso de fallo motor en el cuadro, pueden ser muchas cosas.

 

hazte con un vagcom o un ELM327 o similar que para esto te dara el tipo de averia que tienes.

 

ya nos contaras

 

 

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