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El Audi A3 2019 ya rueda en Alemania


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hace 1 hora, jatdt dijo:

Otra cosa que debe cambiar audi es el + y - de la palanca, LO PONE AL REVES.

20190919_160400.jpg

 

Quieres decir cambiar la palanca para que en modo M reduzca moviéndola hacia delante ? 🤔

 

Yo lo que cambiaría es la R, me gustaría tenerla hacia atrás y no por delante de la D, pero no se si es lo normal o no

 

En el nuevo A3 podrían ponerlo personalizable, ya que tan tecnológica va a ser 😅

Editado por debian
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hace 2 horas, rollover dijo:

Vaya... jajaja, llevo tiempo pensando que el TT, en concreto el TTRS tiene uno de los

mejores interiores de mercado. A pesar de en el conjunto no es mi estilo que coche, el interior me parece un 10

Para mí es perfecto ese interior. Si. Pantallas táctiles ni nada. En el virtual cockpit deberías tener toda la info necesaria. Y con unos mando de volante bien diseñados deberías poder moverte sin problemas. 

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hace 2 horas, debian dijo:

 

Mientras no cambien el diseño del pomo stronic, todo irá bien 😬

 

Me gusta mucho el interior del Q2, no lo había visto. Es casi idéntico a nuestros A3 y los pocos cambios que veo solo lo mejoran aun más. Con aireadores y volante del TT ya sería casi perfecto

A mí me parece un interior  muy correcto. Unos cambios sutiles. Eso sí. En los asientos si que no se lo curraron nada. Los s del a3  le dan mil vueltas a los del sq2. 

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hace 2 horas, jatdt dijo:

Otra cosa que debe cambiar audi es el + y - de la palanca, LO PONE AL REVES.

20190919_160400.jpg

Totalmente 😅, es instintivo tirar para subir marcha y empujar para reducir, auqnue en la práctica imagino que a lo sumo usáis las levas

Editado por rollover
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hace 4 minutos, Jaco dijo:

A mi no me molestan,de hecho hay Suvs que me gusta.

 

A mi lo que me j.. es que estean dejando de vender otro tipo de carrocerias en favor de los Suvs.

 

Lei una noticia que Audi podria dejar de fabricar el Tt.

 

Pues eso mismo, maldita moda, a mi me molesta y me jode a partes iguales 🤣 dentro de poco esto va a parecer América, todo lleno de cosas innecesariamente grandes 😅

 

Parece increíble que se abandone el TT, es un icono, sería una pena

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hace 6 minutos, RoDiK dijo:

A mí me parece un interior  muy correcto. Unos cambios sutiles. Eso sí. En los asientos si que no se lo curraron nada. Los s del a3  le dan mil vueltas a los del sq2. 

 

Los asientos son muy parecidos a los del A3 sline

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hace 5 minutos, debian dijo:

 

Pues eso mismo, maldita moda, a mi me molesta y me jode a partes iguales 🤣 dentro de poco esto va a parecer América, todo lleno de cosas innecesariamente grandes 😅

 

Parece increíble que se abandone el TT, es un icono, sería una pena

Si vende poco deja de ser un producto rentable.

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hace 9 minutos, debian dijo:

 

Los asientos son muy parecidos a los del A3 sline


Pero la banqueta no tiene esa parte que se "alarga" para apoyar los muslos en el caso de los que somos más altos.

A mi también me parecen unos asientos demasiado "normaluchos" para ser todo un "S" de 300 cv....

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hace 6 minutos, rollover dijo:

Totalmente 😅, es instintivo tirar para subir marcha y empujar para reducir, auqnue en la práctica imagino que a lo sumo usáis las levas

 

Yo uso la palanca más que las levas, no me doy acostumbrado a usarlas mientras giro volante.

 

Las levas solo las uso mientras voy en automático si quiero hacer un cambio antes de que toque. Algunas veces para no dejar que suba mucho de vueltas y otras veces para anticipar la reducción de marcha que hace algunas veces si aceleras de repente para un adelantamiento p.ej.

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Yo la palanca (o las levas) las uso muuuuuuy esporádicamente; vamos, que me compré un automático...y lo uso como lo que es: un automático. Soy vaaaago vago 😅🤣

Pd: pero sí, está "invertido" lo del "+" y el "-".

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