Inyeccion?

[Aurelio Fco.]

Buenas tardes a todos, el coche no me arranca le he metido el VAG y me sale el siguiente error,. adjunto archivo

alguien sabe que puede ser? espero que no sea la bomba de inyección rota sino a tirar el coche

Muchas gracias

[fjalonso]

Si parece que sea de la bomba inyectora VP44. Hay talleres donde las reparan. Si consultas internet te salen varios. Si es la electrónica, creo que por mas o menos 200€, si la llevas desmontada, te la reparan. 

[juanitoa6]

la bomba hay sitios que por 500 euros te la reparan y no te manchas las manos, no tires el coche por eso hombre

[Aurelio Fco.]

muchas gracias a ver si encuntro un sitio barato donde la reparan, si sabeís de alguno?

 

[juanitoa6]

De panplona no lo siento. Si es Madrid o Almería, si.

[a34323]

En 3/1/2019 a las 18:44, Aurelio Fco. dijo:

Buenas tardes a todos, el coche no me arranca le he metido el VAG y me sale el siguiente error,. adjunto archivo

alguien sabe que puede ser? espero que no sea la bomba de inyección rota sino a tirar el coche

Muchas gracias

 

Levantando la electrónica de la bomba, verás que hay un cable con un conector. Ese es el sensor de revoluciones. En la bosch me dijeron que valía 100e. Lo que no sé es cuanto cobrarían por ponerla. de todos modos habría que comprobar lo siguiente (sacado de internet):

 

El código de avería 01376 identifica, que la información de revoluciones de motor y/o posición angular del cigüeñal no está llegando a la bomba de inyección. Esta información la necesita la bomba de inyección para poder inyectar, por lo que si no la tiene, el motor se para.
Esta señal procede de la unidad de control de motor, que a su vez la recibe del sensor de revoluciones de motor, un sensor inductivo. En la unidad de control esta señal se procesa y se convierte en digital, enviándola a la bomba para que pueda inyectar.
Esta señal entra por el pin 8 del conector de la bomba de inyección y esto es lo que habría que comprobar.
Con un osciloscopio, entre el pin 8 de la bomba y masa, se puede visualizar si aquí hay una señal cuadrada. Si esta no existiera habría que verificar si hay señal en el sensor de revoluciones de motor, por el contrario si la señal es correcta, el problema estará en la bomba de inyección.