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hace 10 horas, Candalf1989 dijo:

 

 

 

Y una cosa más, resulta que tengo el depósito en la línea blanca anterior a reserva (1/4), pero me va pitando y poniendo icono reserva. ¿Eso cómo se corrige? ¿Llenando el depósito? ¿O hay que hacer alguna cosa?

 

 

 

Aquí explican cómo calibrar el nivel de combustible con el ordenador (y más cosas)

 

http://www.quattro.ca/Trip Computer.pdf

 

La idea es llenar el depósito, y decirle al ordenador que apunte ese voltaje como "x litros" (tu depósito lleno, menos un par de litros de margen).

 

También estaba explicado en algún post por aquí...

 

 

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hace 1 hora, jtopiso dijo:

 

Aquí explican cómo calibrar el nivel de combustible con el ordenador (y más cosas)

 

http://www.quattro.ca/Trip Computer.pdf

 

La idea es llenar el depósito, y decirle al ordenador que apunte ese voltaje como "x litros" (tu depósito lleno, menos un par de litros de margen).

 

También estaba explicado en algún post por aquí...

 

 

Gracias por la respuesta! Sí, ya lo había buscado aquí y vi el post de Sito87, pero no me había quedado muy claro porque las respuestas eran algo imprecisas; vi algún foro en alemán pero aún con el traductor no me enteré demasiado del tema. 

¡Un saludo! 

 

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Los cables no marcados desconozco cuál será la función; quizá para diferentes motorizaciones o modelos donde se montó ese tipo de ordenador.

 

Respecto a calibrar la reserva no te sé decir.

 

Saludos

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En 15/3/2019 a las 20:54, Davidd1983 dijo:

Los cables no marcados desconozco cuál será la función; quizá para diferentes motorizaciones o modelos donde se montó ese tipo de ordenador.

 

Respecto a calibrar la reserva no te sé decir.

 

Saludos

Calibrado ya lo tengo en principio, ahora a esperar a la reserva. Un cosa más: veo también que hay un pin para líquido frenos, uno para líquido frenos e hidráulico y otro para hidráulico. Hay que conectarlos todos o cuál es la diferencia? 

 

Graciñas! 

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Hola, si la diferencia es dependiendo de la instalación que lleva el coche para el sistema de frenos:

 

Servofreno por vacío: la señal sirve para medir que el nivel que hay en el depósito de líquido de frenos es el correcto.

 

Servofreno por presión: aparte del nivel del vaso también mide si existe presión de reserva suficiente en el circuito de frenos.

 

Conecta al pin en función del tipo de sistema que lleve tu coche.

 

Saludos

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