Ayuda compra A4

[calcita]

Comprar un A4 usado es todo un acto temerario y que no se ofenda nadie! Solo hay que dar una vueltecita por el foro...

Por supuesto el multitronic ni mirarlo y el manual es toda una invitación a dejarte la pasta con los embragues...

Anda que no habrá coches!!

 

Si te vas a tirar a la piscina busca del año 2015 en adelante, que si no luego vienen los lamentos...

[Juan35]

Ahí ya no me llega la pasta 

[Jaco]

En 12/2/2019 a las 23:22, calcita dijo:

Comprar un A4 usado es todo un acto temerario y que no se ofenda nadie! Solo hay que dar una vueltecita por el foro...

Por supuesto el multitronic ni mirarlo y el manual es toda una invitación a dejarte la pasta con los embragues...

Anda que no habrá coches!!

 

Si te vas a tirar a la piscina busca del año 2015 en adelante, que si no luego vienen los lamentos...

En fin.

[Juan35]

Todos pensamos igual que calcita? 

[Lazpi]

hace 12 minutos, Juan35 dijo:

Todos pensamos igual que calcita? 

 

Evidentemente, no

 

Esta claro que el mercado de segunda mano es una loteria, pero aqui con este modelo, con otros y en otras marcas. Si es cierto que hay motorizaciones a evitar, justo lo hablaba en el subforo del A3 8P, al igual que no se me ocurrira comprar un A3 2.0 TDI del 2003, porque voy a jugarmela con la culata, no me compraria un A4 2.0TFSI del 2009 porque me la voy a jugar con el problema del aceite. Pero un 2.0 TDI del 2013? Porque no.

 

Yo me compre un 2.0 TDI 150Cv del 2014 y estoy encantado. Esa unidad de 2013 no deberia de estar mal, son 180.000Km y habria que ver como se los han hecho pero si el coche ha estado bien mantenido y no tiene trampa, por KM no deberia de ser problema.

 

Es lo de siempre, con el presupuesto marcado quiza puedas tener un Megane nuevo o de re-estreno con muy pocos KM, pero eso ya queda a valorar lo que buscas.

 

Un saludo

[Juan35]

OK gracias por la información 

[Juan35]

Una duda que me surge, el motor 143cv y el 150cv no es el mismo? Es porque como dicen que todas las opiniones apuntan al motor150cv

[Lazpi]

hace 35 minutos, Juan35 dijo:

Una duda que me surge, el motor 143cv y el 150cv no es el mismo? Es porque como dicen que todas las opiniones apuntan al motor150cv

 

No, no son el mismo motor. Comparten denominacion y cilindrada, pero es una variante mas moderna el de 150Cv. Para el A4 B8 ha habido al menos estas variantes del 2.0 TDI que yo recuerde;

 

136Cv

143Cv

150Cv

163Cv

177cv

190Cv

 

 

Un saludo

[Juan35]

OK muchas gracias amigo 

[Farn68]

En 14/2/2019 a las 6:42, Juan35 dijo:

Todos pensamos igual que calcita? 

 

Creo que no!!

Yo compré un 2.0 TDI de 177 CV  del 2013 hace tres años en Alemania y con 150 mil kms. y estoy encantado. ¿Problemas? De  momento ninguno pero cualquier marca los tiene....o sea que mantenimiento escrupuloso y cuidados cómo se merece... Y A DISFRUTARLO.!!!

Editado 15 de Febrero del 2019 por Farn68

[Juan35]

Por curiosidad, cuanto te salio?. Variante más moderna a que se referieis? Algunos cambios en el motor supongo no? 

[Juan35]

Si el coche tiene 180000 km me lo deberían de dar con el filtro partículas cambiado no? 

[Farn68]

hace 9 horas, Juan35 dijo:

Por curiosidad, cuanto te salio?. Variante más moderna a que se referieis? Algunos cambios en el motor supongo no? 

 

Unos 1000€ más de tu presupuesto máximo...y los gastos aquí en España de matriculación e ITV´s. Pero con una lista de equipamiento bastante completa...

[Juan35]

OK gracias

[Juan35]

Al final me paso al B9, 20000km 24900€ de 2017,ya os contaré haber como va la makina.