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Aprendizaje de la caja de cambios tiptronic


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Muy buenas , como siempre voy a pedir ayuda a mis compañeros ya que estoy empezando a estar un poco desesperado con la reparación de mi caja de cambios , empezó dándome fallo en el fis y noté que el coche iva bien pero no podía cambiar ni en secuencias ni con las levas , lo lleve a un taller que tengo entendido son especialistas en esta marca de caja de cambios y me dieron presupuesto , la verdad que no me entere muy bien de todo lo que me Iván a hacer pero bueno , me esplicarom que ya que se desmotaba la caja era conveniente cambiar todas las piezas de desgaste ya que avía un kit de reparación para dichas cosas , pues hace como una semana me llaman para que lo recoja y encantado fui a por el pero cuál es mi sorpresa que después de pagar me monto en el coche y me sigue dando el fallo en el fis de la caja de cambios , entro y me dicen que va a enchufar la máquina para ver qué pasa ya que avían probado el coche bien y iva perfecto , pues el jueves de ace casi dos semanas llamo y me dicen que no s aben que pasa que están buscando el problema y el que el coche va perfecto pero le meten el aprendizaje a la caja de cambios y al de poco lo pierde , hoy me han vuelto a llamar para decirme que siguen intentando dar con el problema de la pérdida de aprendizaje , como comprenderías estoy ya desesperado ya que después de haber pagado ca si 4.000e sigo sin coche , e decidido preguntar por aquí por si se le a sucedido este problema a otro compañero , muchas gracias a todos y un saludo . 

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Bufff, mucha suerte y paciencia. Yo llevo 3 reparaciones y 8.000 EUR en la p**a caja de cambios. En la última, como tú comentas, me cambiaron casi de todo y por ahora va perfectamente. Esperemos que dure. En mi caso no tenía error en el FIS en ningún momento, así que no puedo ayudarte mucho. Lo dicho, suerte!

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Buenas tardes, lo ideal hubiera sido cambiar el filtro y el ATF. y hacer un reset con el Vagcom. y ver que fallos arrogan, ya que los mecanicos de cajas de cambio a la minima te asaltan con un mega presupuesto, cuando a lo mejor es un seleniode que falla o el cableado. Una lastima que ocurran estas cosas, no es justo se aprovechen de la poca informacion que hay. Por eso ya me arte y ahora lo hago yo mismo. Hace dos semanas repare una AG4 de un viejo A6 segun un mecanico esta destruida la caja, y al final fue el sensor de velocidad de impulsos magnetico que no funcionaba. Caja automatica reparada con 35 euros. si salen errores de vigilancia son los sensores.

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Madre mía del amor hermoso !!!! @alfonsit y @a6c4 dios mio de mi vida !! peor que una película de Alfred Hitchcock !!!! 

 

Lo más duro del asunto es que hablamos de un taller que se dedica única y exclusivamente a cajas y si no saben ellos...

 

Suena muy raro eso de la adaptación. Fíjate que yo tiraría por la mecatrónica, quizás algún solenoide no esté funcionando bien como dice o podría ser la bomba de aceite, que funciona sobre los 150-200 bares.

 

Si lanzas el coche hasta más de las 4.500 RPM pedal a fondo no sube de marchas forzosamente? no registra vag-com ningún error? algún tirón?

 

FIS que error te da? debería quedar registrado en vag-com

 

 

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Hola gracias por vuestros comentarios , el coche comp decía Iva bien y después del arreglo me dicen que va perfecto pero lo que no dan con ellos es por que después de meterle el aprendizaje lo pierde , como entenderías estoy desesperado ya , lleva el coche vasi un mes en el taller y sin síntomas de que den con la solución , hoy me a llamado el jefe de taller y me dice que están en ello y que no les avía pasado nunca esto de que pierda el aprendizaje la caja de cambios , espero ver La Luz del agujero en breve ya que esto ya es demasiado 

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No se ellos debería saver que es y si no consultar a Audi que los tienen al lado , pues de haber pagado casi 4.000 que fue el presupuesto que me dieron y encima me lo da como que estaba arreglado y no era así me dicen que tengo que pagar más por qué falla una centralita no sé que hacerles la verdad 

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Yo directamente les ponía una reclamación. Si es la centralita la cagaron con el diagnóstico del cambio, y si no el cambio no está bien reparado.

El atf es el correcto? Si han puesto lifeguard 8 hay que actualizar el firmware de la  centralita creo

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No tengo ni idea de que me han echo al final porque según ellos el coche va perfecto pero pierde el aprendizaje , tendré que esperar un poco y si no tome medidas , la verdad que no me conozco , en otra ocasión habría liado una de las gordas pero está no sé si es que ya estoy que paso de todo o no sé lo que me pasa , pero como en breve no lo solucionen  lio gorda 

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Buenos dias, una cosa esta clara que puede que falle la centralita, cosa que dudo mucho, esta grababa para hacer lo que tiene que hacer, yo me rompi la cabeza con una Jatco 09A y pensaba que era la centralita, pero no, fue la mecatronica, si falla lo siguente son los disco de Pasta, o Embragues que lleva muchos y si no sabes lo que se toca y se cambiam los discos pero no se repara la mecatronica, quemas discos de nuevo y te vuelves loco, buscando la solucion, seguramente en la factura te pondra que se ha reparado la mecatronica y sustituido los discos de embragues y selenodes no?. por que con 4000 pavos es lo minimo, ya que el material son unos 1500 en "Cobra transmision"

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Si la cuestión es que tengo un resguardo de cómo pague la reparación no la factura ya que no avía llegado el albarán de Audi de un sensor y claro pague y me trajeron el coche como que funcionaba perfecto pero al montarme y arrancarlo vi que en el fis me seguía dando la misma avería con lo cual ni lo probé se lo dije directamente , lo metieron dentro y me decían que avía perdido el aprendizaje y que lo habían probado haciendo km y que Iva perfecto , pues a día de hoy me siguen diciendo lo mismo y que están con él para dar con el problema de por que pierde el aprendizaje , la verdad que ya no sé qué pensar y prefiero no liarla todavía y no desesperarme .

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hace 2 horas, andreea dijo:

Buenos dias, una cosa esta clara que puede que falle la centralita, cosa que dudo mucho, esta grababa para hacer lo que tiene que hacer, yo me rompi la cabeza con una Jatco 09A y pensaba que era la centralita, pero no, fue la mecatronica, si falla lo siguente son los disco de Pasta, o Embragues que lleva muchos y si no sabes lo que se toca y se cambiam los discos pero no se repara la mecatronica, quemas discos de nuevo y te vuelves loco, buscando la solucion, seguramente en la factura te pondra que se ha reparado la mecatronica y sustituido los discos de embragues y selenodes no?. por que con 4000 pavos es lo minimo, ya que el material son unos 1500 en "Cobra transmision"

 

hace 1 hora, alfonsit dijo:

Si la cuestión es que tengo un resguardo de cómo pague la reparación no la factura ya que no avía llegado el albarán de Audi de un sensor y claro pague y me trajeron el coche como que funcionaba perfecto pero al montarme y arrancarlo vi que en el fis me seguía dando la misma avería con lo cual ni lo probé se lo dije directamente , lo metieron dentro y me decían que avía perdido el aprendizaje y que lo habían probado haciendo km y que Iva perfecto , pues a día de hoy me siguen diciendo lo mismo y que están con él para dar con el problema de por que pierde el aprendizaje , la verdad que ya no sé qué pensar y prefiero no liarla todavía y no desesperarme .

yo estoy con andreaa, 

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No sé que deciros , esta semana me llamó el hefe de taller diciéndome lo que os e contado , el lunes si no sé nada de él pasare por el taller cara ver qué solución me dan .

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