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CERTIFICADO EURO 4 PARA ETIQUETA DGT


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En 10/4/2019 a las 20:10, Tolo dijo:

 

He intentado este metodo para el mismo coche (a2 bhc) y nada. Como en el informe aleman no aparece nada de euro4… ni en la dgt ni en la itv sirve para nada. Ni siquiera la placa del coche donde indica que es euro4. 

 

Tocara pasar por caja para el certificado de emisiones

 

Saludos

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  • 1 mes más tarde...

Buenas foreros... Os cuento mi experiencia con este tema.... Yo tengo un A4 avant 2.0 Tdi B7 matriculado en junio del 2005! Con apenas 150000 km y estuve a punto de venderlo por 4 duros por el tema de no poder tener la dicha pegatina... Hastanquebme comentaron de la "chapuza" de la DGT... Chapuza para ellos porque para mi y los que están en mi lugar ha sido un milagro.. Pues me resultó de lo más fácil de lo que se cuenta aquí.... Llamé directament a atención al cliente de audi allí conosedores del tema me pidieron datos del coche para comprobar si efectivamente cumplía la normativa... Y efectivamente me dijeron que le correspondía la pegatina "B" me mandaron a un servicio postvenda oficial con la documentació y allí se encargaron de mandar los datos directamente a la DGT por los cual me ahorraba tener que pasar por itv.... Me dijeron que en 10 días probará en la web de la DGT podiendo mi matrícula a ver si estaba actualizado y así fue una vez comprado fue pasar con correos a pedirla! 

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  • 1 mes más tarde...

Yo mandé la ficha técnica y permiso de circulación a ftome en Madrid por correo electrónico y se encargaron de todo. Tardo como nes y medio recibí un correo de que en unos días lo podría ver en la página de la dgt y efectivamente solo me falta ir a coreos a recojer la etiqueta

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Una pregunta, tan preocupados estáis por la etiqueta ambiental? Realmente es necesaria para los que no pisan Madrid y Barcelona? Porque c***, eso es como el coronavirus, yo Dios a pedir etiqueta... Como piden mascarillas... Y otros que si Audi no sé qué, Audi no se cuánto... A ver si nos enteramos que todas las marcas actúan igual. TODO ES UN NEGOCIO, y hay que quitar pasta de donde sea.

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En 10/1/2020 a las 19:38, Carter dijo:

Buenas foreros... Os cuento mi experiencia con este tema.... Yo tengo un A4 avant 2.0 Tdi B7 matriculado en junio del 2005! Con apenas 150000 km y estuve a punto de venderlo por 4 duros por el tema de no poder tener la dicha pegatina... Hastanquebme comentaron de la "chapuza" de la DGT... Chapuza para ellos porque para mi y los que están en mi lugar ha sido un milagro.. Pues me resultó de lo más fácil de lo que se cuenta aquí.... Llamé directament a atención al cliente de audi allí conosedores del tema me pidieron datos del coche para comprobar si efectivamente cumplía la normativa... Y efectivamente me dijeron que le correspondía la pegatina "B" me mandaron a un servicio postvenda oficial con la documentació y allí se encargaron de mandar los datos directamente a la DGT por los cual me ahorraba tener que pasar por itv.... Me dijeron que en 10 días probará en la web de la DGT podiendo mi matrícula a ver si estaba actualizado y así fue una vez comprado fue pasar con correos a pedirla! 

 

He realizado esto mismo que ha hecho el compañero y sin ningún coste desde la atención al cliente de audi le han másdado los datos a la DGT para que pueda obtener dicho distintivo. 

Han tardado 1 día en hacerlo. 

 

Muchas gracias por comentarlo. 

 

 

 

 

Screenshot_20200229_235226.jpg

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  • 4 semanas más tarde...

Hola a todos! Mañana mismo llamo a atención al cliente haber si mi a4 b7 avant 3.0 tdi quatrro junio 2005 BKN tiene derecho a distintivo ambiental.... 

mirando en alguna de las webs q habéis puesto figura como EURO 4 ... creéis q si tendría derecho q distintivo ambiental B??? Un saludo 

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hace 1 hora, DaniAvanti dijo:

Hola a todos! Mañana mismo llamo a atención al cliente haber si mi a4 b7 avant 3.0 tdi quatrro junio 2005 BKN tiene derecho a distintivo ambiental.... 

mirando en alguna de las webs q habéis puesto figura como EURO 4 ... creéis q si tendría derecho q distintivo ambiental B??? Un saludo 

Han debido añadir matrículas q si cumplimos EURO 4 ya q me aparece en la página de la dgt q me corrrespone distintivo B y hace unas semanas me decía q nanai!! Q buena noticia:) dentro d la situación actual q estamos viviendo 😞

 

Paciencia y mucho ánimo, fuerza compañeros!  Un saludo 

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  • 2 meses más tarde...

Yo hice el tramite el año pasado, originalmente era pegatina B (amarilla), despues de hacer todos los tramites, coste 0€, ni la pegatina pague... ya que me llego a casa, ya tengo la pegatina C, verde. 

A4 B6 gasolina del 2002
IMG_20190729_083822.jpg

Editado por AzagraMac
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hace 9 horas, Carlisu84 dijo:

 

No me queda claro como van a implementar eso, pero supongo que será para los coches nuevos, ya que llevo un tiempo escuchando que van a meter mano en el tongo de los microhibridos eco.

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La DGT no hace nada bien... catalogan segun les viene... porque cuando me meti en la burocracia para el mio, el de la DGT se quedo con cara de sorprendido... reconocio el mismo que la gran mayoria estan mal etiquetados o sin etiquetas cuando si les corresponde, que solo se sabra si el fabricante emite un certificado donde especifique la norma, y el usuario se molesta en hacer las gestiones, en mi caso originalmente era EURO3, ya esta reconocido como EURO4, y algun agente de la GC me ha parado porque no se creian que la pegatina fuera legal.... 

Es un cachondeo, sinceramente. Sigo diciendo que entonces la ITV para que vale?
Al igual que en cada itv nos dan una pegatina de cada color... lo mismo con la pegatina medioambiental, yo este año, he pasado la itv el dia 6 Marzo, en la prueba de emisiones, ha dado en acelerado y ralenti en CO, 0,00%, (me hicieron repetir la prueba 2 veces en 2 maquinas diferentes). Sin embargo contamina "supuestamente" mas mi coche que un Hibrido actual, tengo un amiguete que acaba de pasar su primera ITV este año, en Febrero y su coche en la prueba de gases dio 0,03% en CO, en su primera ITV!!! el coche que apenas roza los 30.000km, el mio con 216.000 actualmente... da menos!!! 

Esto es como el peso... mi anterior coche al homologar suspension, me pesaron el coche (si, yo tampoco lo entiendo) y dio 128kg mas de peso de lo que marca la ficha tecnica, curioso cuando la nueva suspension (roscada) pesa BASTANTE menos que la original... pues menudo follon!! Luego el HDP del ingeniero me suelta... si tuviera que pesar todos los coches, cerraba la estacion a las 3 de la mañana!!, a raiz de aquello, me puse a recabar informacion de varios amgios que teniamos el mismo coche, pues... con ficha tecnica en mano, y bascula pesamos uno a uno los coches, y NINGUNO pesaba lo que decia la ficha NINGUNO, todos pesaban mas de 140kg respecto a la ficha tecnica. Acojonante!!!

Yo el mio, se lo que pesa ahora mismo, 1480kg con depisito lleno y todos los liquidos en su nivel, y presion de las ruedas en 2.8, maletero completamente vacio salvo la rueda de respuesto y herramientas de origen, y como no me fio de un solo valor... lo he pesado en 2 basculas mas, y el resultado fue de 1485 y 1477kg, una media cercana a 1480kg

Editado por AzagraMac
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  • 1 mes más tarde...

Cual es el numero de audi españa para que la dgt me de la pegatina verde que es l que me corresponde? Y por matrícula le corresponte la amarilla 😡😡😡, dd un 2.0 tfsi

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  • 2 semanas más tarde...

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