Valvula n75

[vidalgja]

Pues nasa. Tengo una duda. El coche no me va nada bien. Como que no anda como debería y como que el turbo no hace empujar al coche. Pienso que es de la n75. La n75 es la que adjunto en la imagen. Tiene 2 conexiones de plástico y otra detrás además del conector eléctrico. He hecho unas pruebas. A ver, intercambie los manguitos que van a los de plástico entre ellos y como que andaba mucho y soplaba el turbo mucho pero fallaba cuando subía de vueltas, los volví a dejar como estaban. Después he tenido desconectado el conector que la alimenta y el coche anda igual. 

Pedí una nueva. Me llegará el miércoles. Y mi duda es a ver si alguien me puede decir a donde va cada manguito conectado y para que es cada uno. 

Gracias de antemano 

[vidalgja]

Se me olvidó decir el coche que es. Es un a4 b5 1.8T

[Leiasi]

Mira este vídeo, se explica de una manera que hasta yo lo entiendo

 

[Leiasi]

Una pregunta, has revisado los tubos de vacío? En mi Seat Ibiza he tenido que cambiarlos todos, con 18 años los tubos se empezaron a agrietar. Compré en internet 5m de tubo de silicona por unos 14€ y los cambié todos. 

[vidalgja]

Será lo siguiente si sigue la cosa igual..... 

[vidalgja]

Este fin de Le pasaré el vag com a ver que sale.... Si se donde mirar claro, que nunca lo he usado..... A ver 

[Leiasi]

hace 2 horas, vidalgja dijo:

Este fin de Le pasaré el vag com a ver que sale.... Si se donde mirar claro, que nunca lo he usado..... A ver 

Pues si nunca lo has usado lo primero que debes hacer es hacer un Auto Scan y todos los datos de las centralitas copiarlos y pegarlos en un Word por ejemplo y ese archivo conservarlo en una carpeta. Hay muchos tutoriales en Youtube de cómo hacerlo. Todo ésto te recuerdo que antes de empezar a mirar otras cosas del coche. Saludos!

[vidalgja]

hace 1 hora, Leiasi dijo:

Pues si nunca lo has usado lo primero que debes hacer es hacer un Auto Scan y todos los datos de las centralitas copiarlos y pegarlos en un Word por ejemplo y ese archivo conservarlo en una carpeta. Hay muchos tutoriales en Youtube de cómo hacerlo. Todo ésto te recuerdo que antes de empezar a mirar otras cosas del coche. Saludos!

Eso haré entonces. Ya pondré aqui lo que me salga. Gracias por la ayuda 

[Leiasi]

hace 1 hora, vidalgja dijo:

Eso haré entonces. Ya pondré aqui lo que me salga. Gracias por la ayuda 

Una cosa más, sin querer ser pesado, saca fotos de los errores antes del copia y pega, por si acaso.

[vidalgja]

hace 1 hora, Leiasi dijo:

Una cosa más, sin querer ser pesado, saca fotos de los errores antes del copia y pega, por si acaso.

OK. Eso haré. A ver qu sale jeje

[vidalgja]

Ya pasé el vag com. Me salen los siguientes errores en egine. 

01262 solenoide valve for boost pressure control (n75) 

26-10 outpout open - intermitent

 

16518 oxygen (lambda) sensor b1s1

PO134 - 35-10 no activity - intermitent 

 

17978 engine start blocked by inmovilizer 

P1570 35-10 - intermitent 

 

00544 máximum boost pressure exceeded

3500

 

16705 engine speed sensor (g28) 

PO321 35-10 imolausible signal - intermitent 

 

 

[vidalgja]

Nada. Puse n75 nueva y seguimos exactamente igual . A ver si me entero de los 3 tubos si están bien conectados a dicha valvula. Porque no haya a ser eso.....