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Y ahora si...duda con suspesiones , b8 sprint o b8 komfort


EN MI CASO..OPTARIAIS POR LOS SPRINT O LOS KOMFORT?  

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En 10/7/2019 a las 6:40, davis dijo:

Pues ya nos contaras pero creo que has acertado.

Yo los probé en otro modelo de coche,un golf 6 y la verdad que me gustó muchísimo tanto en confort como en dureza,diría que son perfectos para mi gusto. 

Yo cuando este por casa me pediré los B8 también. 

Pues no se, ya contaré...un saludo.

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hace 8 horas, sergar dijo:

Bueno, tengo desde hace unos dias en casa los b8 y las copelas, ahora hace falta sacar tiempo para montarlo...tengo idea de hacerlo la semana que viene, a ver como se da la cosa.

Pues espero que te vallan bien,porque yo tengo también unos iguales para montarselos también cuando llegue a casa.

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hace 6 horas, davis dijo:

😂😂😂

Pues ya nos contarás que tal,tu seguro que los pones antes que yo.

 

A ver si puede ser mañana o pasado, luego toca esperar unos días y km para que asienten los amortiguadores y después alinear ambos ejes ,  se puede alinear nada mas montarlos pero yo los amortiguadores de gas dejo que se asienten unos cientos de km porque siempre suben un poquito la altura del coche al principio y luego ya se asientan.

 

Mediré la altura del coche ahora con los amortiguadores sline y luego con los bilstein, ya se que la altura la da el muelle , pero estoy seguro de que nos subirá un cm o dos para luego volver a su sitio, yo, a diferencia de casi todo el mundo, preferiría que me subiese un poco ( 1cm o asi ) porque la verdad es que ahora va casi a ras de aleta, no me cabe ni un dedo entre el neumático y la aleta, habrá  dos cm en el paso de rueda, no mas como podeis ver en las fotos.

20180617_212309.jpg

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hace 4 horas, Ocio dijo:

Muy wapo. 👌🏻

La verdad es que lo quería gris daytona, por cambiar ya que mis últimos 2 coches habían sido negros...pero supongo que estaba destinado a otro negrillo y después de unos meses buscando éste era el que mas me gustaba de los que tenía en la recámara...y ya llevo 14 meses con el.

 

No soy de cambiar la montura muy a menudo de modo que éste lo veréis por aquí los próximos 4 o 5 años.

 

Ahora cuando le ponga los amortiguadores el coche ya estará "actualizado", he ido poco a poco haciéndole cosillas que quería poner por capricho ( pedales acero inoxidable,actualización de la versión del mmi y del navegador, pintado los "nervios" del parachoques, alguna codificación con el obdeleven tipo cuadro rs6...)  y otras que ha ido pidiendo ( discos y pastillas, neumáticos, amortiguadores y sus copelas...) . 

 

Para lo que queda de año no tengo previsto gran cosa, un cambio de aceite y filtros despues del verano y poco mas...el coche va para 7 años y supongo que no tardará mucho en pedirme que cambie la batería y las bombillas de xenon, especialmente la primera que ya tocando y no descarto pintar las pinzas de freno en negro brillante o gris oscuro/titanio.

 

El año que viene tocará hacer el aceite de la caja dsg ( me quedan 23.000km) y me gustaría cambiarle el aceite también a los grupos y de la transmisión quattro, si no hay averías eso es lo único que tengo en mente para los próximos 18 meses si no surge nada.

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El mío hizo en mayo los 4 años con 49 mil y pico de kilómetros, lo gastamos poco así que este lo tendré unos años más como el anterior.

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hace 10 horas, Ocio dijo:

El mío hizo en mayo los 4 años con 49 mil y pico de kilómetros, lo gastamos poco así que este lo tendré unos años más como el anterior.

 

El mio tiene el triple de km, tampoco lo estoy usando mucho porque tengo otros vehículos y reparto los kilómetros, al audi le he hecho en estos 14 meses 19.500km aunque ahora las vacaciones le van a caer 2000 mas, es para o que lo tengo principalmente, viajes largos, para el día a día empleo los otros salvo un día a la semana que cojo el audi para que cargue la batería y eso, que no este mucho parado.

 

El c8 sería el relevo natural de mi c7 , pero lo cierto es que por fuera es mas o menos lo mismo...incluso hay matices como las salidas de escape de imitación que no me gusta nada en el c8 , tampoco la parrilla frontal con ese cromado raro rectangular me agrada mucho,  interiormente si ha cambiado pero tampoco me encanta al 100% , como comente en otro hilo de ese subforo especifico la palanca de cambios no me gusta nada y lo de las dos pantallas en el salpicadero arriba y abajo me parece ya pasarse de pantalla...no se, veremos en 3 o 4 años pero de momento no cambiaría mi c7 por un c8, la verdad.

Editado por sergar
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hace 5 horas, sergar dijo:

El mio tiene el triple de km, tampoco lo estoy usando mucho porque tengo otros vehículos y reparto los kilómetros, al audi le he hecho en estos 14 meses 19.500km aunque ahora las vacaciones le van a caer 2000 mas, es para o que lo tengo principalmente, viajes largos, para el día a día empleo los otros salvo un día a la semana que cojo el audi para que cargue la batería y eso, que no este mucho parado.

 

El c8 sería el relevo natural de mi c7 , pero lo cierto es que por fuera es mas o menos lo mismo...incluso hay matices como las salidas de escape de imitación que no me gusta nada en el c8 , tampoco la parrilla frontal con ese cromado raro rectangular me agrada mucho,  interiormente si ha cambiado pero tampoco me encanta al 100% , como comente en otro hilo de ese subforo especifico la palanca de cambios no me gusta nada y lo de las dos pantallas en el salpicadero arriba y abajo me parece ya pasarse de pantalla...no se, veremos en 3 o 4 años pero de momento no cambiaría mi c7 por un c8, la verdad.

Un trabajador de concesionario oficial Audi me dijo que verás los problemas de crujidos que iba a tener el c8 con las pantallas en poco tiempo

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hace 24 minutos, Jorge cc dijo:

Un trabajador de concesionario oficial Audi me dijo que verás los problemas de crujidos que iba a tener el c8 con las pantallas en poco tiempo

Pues no lo se, pero al final no deja de ser un elemento de plástico ( la carcasa exterior)  incrustada, no me extrañaría que así fuese...es mas, yo ya me he pegado este fin de semana un buen tute dándole silicona en spray a todas las partes de fricción del interior ( plásticas, claro está) porque lo de los ruidos parásitos me mosquea mucho y el mio en carreteras bacheadas ya tiene alguno por ahí localizado, cuando le ponga los b8 que son mas firmes...pues mas grillos aparecerán a la larga en carreteras en mal estado.

 

Yo tengo en el salpicadero un grillo/ruido parásito que no soy capaz de localizar, no se si viene del head up display...o del altavoz izdo del salpicadero...o de la salida de aire que va a la izda del volante, por ahí anda la cosa, solo me lo hace en baches o zonas mal peraltadas, a ver si con el tema de la silicona en spray doy con la tecla, pero no creo porque no es un ruido rollo plástico crujiendo sino mas bien como algo que va dando golpecitos y no es nada que lleve en guanteras y eso, ya digo que viene como del altavoz del salpicadero o del head up, por esa zona. Pongo la mano encima de todo ello cuando suena y no para, sigue haciéndolo así que no lo se.

 

Tampoco es mucho, si vas con la música puesta aunque sea baja no lo oyes, pero yo es que soy muy maniático con estas cosas.

Editado por sergar
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hace 13 horas, sergar dijo:

El mio tiene el triple de km, tampoco lo estoy usando mucho porque tengo otros vehículos y reparto los kilómetros, al audi le he hecho en estos 14 meses 19.500km aunque ahora las vacaciones le van a caer 2000 mas, es para o que lo tengo principalmente, viajes largos, para el día a día empleo los otros salvo un día a la semana que cojo el audi para que cargue la batería y eso, que no este mucho parado.

 

El c8 sería el relevo natural de mi c7 , pero lo cierto es que por fuera es mas o menos lo mismo...incluso hay matices como las salidas de escape de imitación que no me gusta nada en el c8 , tampoco la parrilla frontal con ese cromado raro rectangular me agrada mucho,  interiormente si ha cambiado pero tampoco me encanta al 100% , como comente en otro hilo de ese subforo especifico la palanca de cambios no me gusta nada y lo de las dos pantallas en el salpicadero arriba y abajo me parece ya pasarse de pantalla...no se, veremos en 3 o 4 años pero de momento no cambiaría mi c7 por un c8, la verdad.

 

Nosotros en casa también tenemos un segundo coche más urbano, y el Audi lo cojo poco, hago lo que tú, algún día entre-semana lo cojo para que la batería este cargada, en agosto seguro que le haré unos cuantos más.

 

El 'nuevo’ A6 c8, pienso como tú, este nuestro es muy wapo y no es fácil mejorarlo, el nuevo tiene algunas cosas que no me gustan mucho, cuando lo mejoren quizás sea el momento de cambiar o no.

 

Salu2.

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hace 18 horas, sergar dijo:

Pues no lo se, pero al final no deja de ser un elemento de plástico ( la carcasa exterior)  incrustada, no me extrañaría que así fuese...es mas, yo ya me he pegado este fin de semana un buen tute dándole silicona en spray a todas las partes de fricción del interior ( plásticas, claro está) porque lo de los ruidos parásitos me mosquea mucho y el mio en carreteras bacheadas ya tiene alguno por ahí localizado, cuando le ponga los b8 que son mas firmes...pues mas grillos aparecerán a la larga en carreteras en mal estado.

 

Yo tengo en el salpicadero un grillo/ruido parásito que no soy capaz de localizar, no se si viene del head up display...o del altavoz izdo del salpicadero...o de la salida de aire que va a la izda del volante, por ahí anda la cosa, solo me lo hace en baches o zonas mal peraltadas, a ver si con el tema de la silicona en spray doy con la tecla, pero no creo porque no es un ruido rollo plástico crujiendo sino mas bien como algo que va dando golpecitos y no es nada que lleve en guanteras y eso, ya digo que viene como del altavoz del salpicadero o del head up, por esa zona. Pongo la mano encima de todo ello cuando suena y no para, sigue haciéndolo así que no lo se.

 

Tampoco es mucho, si vas con la música puesta aunque sea baja no lo oyes, pero yo es que soy muy maniático con estas cosas.

Hola,con que spray lo haces?voy a comprarlo para ir de vez en cuando dándole y que no salgan grillos.....

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