Cambio STronic

[JULIO1976]

Buenas compañeros, tengo una duda con el funcionamiento del cambio Stronic. Me he dado cuenta que para mover la palanca del cambio a la posición P o R es necesario pisar el freno y apretar el gatillo del cambio, pero pasar de R a N o D no es necesario apretar el gatillo del cambio y lo mismo ocurre para pasar de N a D o de D a N, ¿sabéis si es correcto pasar a N o a D sin apretar el gatillo?

Gracias como siempre.

[pvg.agro]

La verdad es que es un poco lioso jaja de hecho yo por costumbre siempre suelo apretar el gatillo para no complicarme...

[kaiser_2489]

hace 13 horas, JULIO1976 dijo:

Buenas compañeros, tengo una duda con el funcionamiento del cambio Stronic. Me he dado cuenta que para mover la palanca del cambio a la posición P o R es necesario pisar el freno y apretar el gatillo del cambio, pero pasar de R a N o D no es necesario apretar el gatillo del cambio y lo mismo ocurre para pasar de N a D o de D a N, ¿sabéis si es correcto pasar a N o a D sin apretar el gatillo?

Gracias como siempre.

 

Resumiendo:

 

Se debe pisar el freno y apretar el gatillo para sacar la palanca de la P

 

El gatillo solo se debe utilizar para volver a la R o P

 

El paso entre N y D es directo, sin tener que presionar el gatillo o pisar el freno.

 

Ese sería el resumen, que creo que se entiende mejor

 

Saludos

[pvg.agro]

hace 9 minutos, kaiser_2489 dijo:

 

Resumiendo:

 

Se debe pisar el freno y apretar el gatillo para sacar la palanca de la P

 

El gatillo solo se debe utilizar para volver a la R o P

 

El paso entre N y D es directo, sin tener que presionar el gatillo o pisar el freno.

 

Ese sería el resumen, que creo que se entiende mejor

 

Saludos

Entonces me he explicado mal antes, yo también lo hago así.

[Rafa7]

hace 1 hora, pvg.agro dijo:

La verdad es que es un poco lioso jaja de hecho yo por costumbre siempre suelo apretar el gatillo para no complicarme...

+1

[JULIO1976]

hace 10 horas, kaiser_2489 dijo:

 

Resumiendo:

 

Se debe pisar el freno y apretar el gatillo para sacar la palanca de la P

 

El gatillo solo se debe utilizar para volver a la R o P

 

El paso entre N y D es directo, sin tener que presionar el gatillo o pisar el freno.

 

Ese sería el resumen, que creo que se entiende mejor

 

Saludos

Entonces, ¿entiendo que se puede pasar de N a D o viceversa sin apretar el gatillo  y sin ocasionar ningún daño al embrague?

Gracias por tu ayuda.

[kaiser_2489]

hace 14 horas, JULIO1976 dijo:

Entonces, ¿entiendo que se puede pasar de N a D o viceversa sin apretar el gatillo  y sin ocasionar ningún daño al embrague?

Gracias por tu ayuda.

 

Los embragues los "pilota" la mecatrónica. La caja nunca te va a dejar hacer nada que pueda poner en peligro su integridad. El funcionamiento está muy acotado para que ningún usuario la líe.

 

Saludos

[Freakish]

Yo tengo costumbre de darle siempre al gatillo, nunca cambio la palanca sin el gatillo y sin el freno pisado.

 

Una duda que me surge... En los semáforos o paradas algo más largas, cuando está el start/stop desactivado....movéis la palanca a “N” o lo dejáis en “D” con el freno y listo...???

[Rafa7]

hace 2 minutos, Freakish dijo:

Yo tengo costumbre de darle siempre al gatillo, nunca cambio la palanca sin el gatillo y sin el freno pisado.

 

Una duda que me surge... En los semáforos o paradas algo más largas, cuando está el start/stop desactivado....movéis la palanca a “N” o lo dejáis en “D” con el freno y listo...???

Yo la dejo siempre en D (no se recomienda dejarlo en N) y pisas freno o en mi caso no hace falta porque tengo activado el autohold

[RoDiK]

hace 2 horas, Freakish dijo:

Yo tengo costumbre de darle siempre al gatillo, nunca cambio la palanca sin el gatillo y sin el freno pisado.

 

Una duda que me surge... En los semáforos o paradas algo más largas, cuando está el start/stop desactivado....movéis la palanca a “N” o lo dejáis en “D” con el freno y listo...???

Siempre en N. Por lo menos en el mio si lo dejo en D se nota como que queda algo embragado. Creo que en el manual ponia como recomendacion dejarlo en N-

[Rafa7]

 

[zinlizy]

La N no vale para nada. Solo para que te remolquen en caso de adversa necesidad.

 

[Torvic]

hace 55 minutos, zinlizy dijo:

La N no vale para nada. Solo para que te remolquen en caso de adversa necesidad.

 

 

hace 18 horas, Rafa7 dijo:

 

Hacerle caso a estos dos gurús, están muy empapado de información.. saludos @Rafa7 y @zinlizy

[Freakish]

hace 18 horas, Rafa7 dijo:

 

 

Gracias. La verdad que había escuchado de todo, pero ya me queda claro

[Sergio__]

Buen post. Me a aclarado varias dudas que tenía. 

Y acostumbro bastante a dejarlo en N en los semáforos.