Consumo 3.0 TDI 272 cv

[sesmero]

asi yo tambien saque una vez de madrid- alicante 5,6 de consumo 

[alagar27]

hace 11 horas, sesmero dijo:

asi yo tambien saque una vez de madrid- alicante 5,6 de consumo 

 

Es como toca ir y no mas rapido

 

Je je 

Editado 29 de Septiembre del 2020 por alagar27

[JaviBonus]

hace 9 horas, alagar27 dijo:

 

Es como toca ir y no mas rapido

 

Je je 

Eso es. Que sí, que alguna vez cae un achuchón corto cuando la cosa está despejada o cuando el típico moñas con un Golf GTI te come el culo pq piensa que no puedes ir a más de 120, pero fuera de eso solamente voy rápido de 0 a 100. A fin de cuentas prácticamente cualquier coche hoy en día llega a 190. El "mérito" está en hacer el 80-120 en 4 segs Las carreras para los circuitos

Editado 30 de Septiembre del 2020 por JaviBonus

[alagar27]

hace 7 minutos, JaviBonus dijo:

Eso es. Que sí, que alguna vez cae un achuchón corto cuando la cosa está despejada o cuando el típico moñas con un Golf GTI te come el culo pq piensa que no puedes ir a más de 120, pero fuera de eso solamente voy rápido de 0 a 100. A fin de cuentas prácticamente cualquier coche hoy en día llega a 190. El "mérito" está en hacer el 80-120 en 4 segs Las carreras para los circuitos

 

Toda razon 

[sesmero]

pero eso no es consumo mixto

[JaviBonus]

Más de consumos:

Bilbao - Gijón. De puerta a puerta, es decir, vía urbana hasta salir de Bilbao, luego autovía y algo de urbano hasta entrar en Gijón y aparcar. Dos adultos, dos niños y algo de equipaje.

Mucho viento en contra durante casi todo el camino. Velocidad ligeramente por encima de lo permitida pero sin ir en modo "asesino". La A8 en su recorrido entre Bilbao y Santander está en su mayor parte a 80 km/h pero es una vía llena de subidas y bajadas. Está claro que lo que penalizan las subidas no se compensa con las bajadas.

• Consumo medio: 7 l/100km
• Tiempo: 2:33
• Velocidad media: 105 km/h
• Distancia 267 km

 

 

Gijón - Bilbao. Empecé a contar prácticamente fuera de Gijón ya, así que en este caso la parte urbana solo es la de Bilbao. De todas formas el clima fue bueno en este caso, sin aire y apenas lluvia, lo cual favoreció una mejora en el consumo. Mismos pasajeros y equipaje que a la ida y una velocidad similar, al límite de vía o ligeramente por encima.

• Consumo medio: 6'4 l/100km
• Tiempo: 2:28
• Velocidad media: 109 km/h
• Distancia 269'5 km

 

En ambos casos utilicé el control de velocidad adaptativo durante todo el viaje y los neumáticos son unos Cross Climate 245/40 R18.

[Kirosete]

hace 30 minutos, JaviBonus dijo:

Más de consumos:

Bilbao - Gijón. De puerta a puerta, es decir, vía urbana hasta salir de Bilbao, luego autovía y algo de urbano hasta entrar en Gijón y aparcar. Dos adultos, dos niños y algo de equipaje.

Mucho viento en contra durante casi todo el camino. Velocidad ligeramente por encima de lo permitida pero sin ir en modo "asesino". La A8 en su recorrido entre Bilbao y Santander está en su mayor parte a 80 km/h pero es una vía llena de subidas y bajadas. Está claro que lo que penalizan las subidas no se compensa con las bajadas.

• Consumo medio: 7 l/100km
• Tiempo: 2:33
• Velocidad media: 105 km/h
• Distancia 267 km

 

 

Gijón - Bilbao. Empecé a contar prácticamente fuera de Gijón ya, así que en este caso la parte urbana solo es la de Bilbao. De todas formas el clima fue bueno en este caso, sin aire y apenas lluvia, lo cual favoreció una mejora en el consumo. Mismos pasajeros y equipaje que a la ida y una velocidad similar, al límite de vía o ligeramente por encima.

• Consumo medio: 6'4 l/100km
• Tiempo: 2:28
• Velocidad media: 109 km/h
• Distancia 269'5 km

 

En ambos casos utilicé el control de velocidad adaptativo durante todo el viaje y los neumáticos son unos Cross Climate 245/40 R18.

Desde bilbao a castro urdiales, tramos de 80 solo tres y cortos. Asique mas a tu favor.

[JaviBonus]

hace 2 horas, Kirosete dijo:

Desde bilbao a castro urdiales, tramos de 80 solo tres y cortos. Asique mas a tu favor.

Para tener una velocidad media decente no

[Davizinhofr]

Pues el mio es tracción Quattro, llanta 20" y neumaticos Dunlop de invierno.

Despues de 7 meses con el tengo el consumo mixto de larga distancia en 8,7L.

Ultimamente noto que me consume algo mas no se porque......en Autovia esta semana con 2 adultos y dos niños no me bajaba de 8,3L con limitador a 130km/h, en ciudad no me baja de 10-12L.

Aún teniendo todo en contra (peso, llantas, traccion) pienso que el consumo es algo elevado porque  hago en general una conducción bastante suave y progresiva casi siempre en modo de conducción "Auto".

[JaviBonus]

Es un A6, no? También pesará algo más que el nuestro... yo voy como tú, con dos adultos, dos críos y el maletero a reventar. A velocidad de vía en gps, con 245 de goma de invierno, la media en autovía me sale a 6 l/100km. Que tú hagas un litro más con un coche más pesado (según zperfs tu A6 pesa unos 120 kg más que mi A4) puede entrar dentro de lo asumible.

 

 

[Purrusquillo]

En 4/1/2021 a las 15:02, Davizinhofr dijo:

Pues el mio es tracción Quattro, llanta 20" y neumaticos Dunlop de invierno.

Despues de 7 meses con el tengo el consumo mixto de larga distancia en 8,7L.

Ultimamente noto que me consume algo mas no se porque......en Autovia esta semana con 2 adultos y dos niños no me bajaba de 8,3L con limitador a 130km/h, en ciudad no me baja de 10-12L.

Aún teniendo todo en contra (peso, llantas, traccion) pienso que el consumo es algo elevado porque  hago en general una conducción bastante suave y progresiva casi siempre en modo de conducción "Auto".

 

La llanta es la clave, son demasiado grandes( y seguro que demasiado bonitas), esa llanta obliga  a una goma con un perfil bajo que perjudica seriamente el consumo y la calidad de la rodadura. Ademas del peso que seguro que es más alto( exceptuando alguna que otra llanta de audisport que son más ligeras a pesar de su tamaño más grande.)

[Davizinhofr]

En 6/1/2021 a las 12:48, JaviBonus dijo:

Es un A6, no? También pesará algo más que el nuestro... yo voy como tú, con dos adultos, dos críos y el maletero a reventar. A velocidad de vía en gps, con 245 de goma de invierno, la media en autovía me sale a 6 l/100km. Que tú hagas un litro más con un coche más pesado (según zperfs tu A6 pesa unos 120 kg más que mi A4) puede entrar dentro de lo asumible.

 

 

Si, es un A6, lanzé la duda pensabdo que estaba en el subforo de A6 C7, menudo despiste....jajaja.

Pero estoy de acuerdo contigo, es normal que haga 1-1,5L mas que el tuyo porque pesa unos cuantos kgs mas y la llanta grande no ayuda ademas que llevo 265 que me parece mucho, las proximas gomas le meto 255.

[Davizinhofr]

En 12/1/2021 a las 13:01, Purrusquillo dijo:

 

La llanta es la clave, son demasiado grandes( y seguro que demasiado bonitas), esa llanta obliga  a una goma con un perfil bajo que perjudica seriamente el consumo y la calidad de la rodadura. Ademas del peso que seguro que es más alto( exceptuando alguna que otra llanta de audisport que son más ligeras a pesar de su tamaño más grande.)

La llanta se nota, cuanto tenía el A4 B8 pasé de las llantas Sline 18" a las del Rs6 en 19" (originales) y noté el consumo.

Además como le comenté al compañero JaviBonus llevo 265 que me parece que es algo excesivo, pienso que con 255 va mas que sobrado.

[Purrusquillo]

hace 1 hora, Davizinhofr dijo:

La llanta se nota, cuanto tenía el A4 B8 pasé de las llantas Sline 18" a las del Rs6 en 19" (originales) y noté el consumo.

Además como le comenté al compañero JaviBonus llevo 265 que me parece que es algo excesivo, pienso que con 255 va mas que sobrado.

 

Ya te contaré que tal con 245/35 19, que es lo que trae el A4 avant que acabo de comprar con el mismo motor que el tuyo. Espero que no se dispare mucho el consumo.

[Shadax]

¿Alguien recuerda el ET para nuestro modelo para que quede a ras de aleta o casi? Me lo iré apuntando para cuando haga el cambio.