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¿Ruido aerodinámico?


Alea

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En 11/9/2019 a las 22:11, Alea dijo:

Me cambiaron las gomas y la pieza negra vertical y parece que va mejor. De todas maneras, algo falla en el diseño o el retrovisor es muy grande.

 

Saludos.

 

¿Has notado diferencia con el cambio de gomas, o el ruido sigue igual? Yo lo dejé en el taller para que revisaran el ruido y me dijeron eso precisamente, que es el diseño y el tamaño del retrovisor. Como yendo de copiloto notaba el mismo ruido, descarté que fuera un mal ajuste de gomas. Sds.

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En 26/11/2019 a las 17:11, Bord_A5 dijo:

 

¿Has notado diferencia con el cambio de gomas, o el ruido sigue igual? Yo lo dejé en el taller para que revisaran el ruido y me dijeron eso precisamente, que es el diseño y el tamaño del retrovisor. Como yendo de copiloto notaba el mismo ruido, descarté que fuera un mal ajuste de gomas. Sds.

¡Buenas noches! Si te soy sincera, ya ni me percato: bien porque me he acostumbrado o bien porque la goma ha tomado su forma.  El lunes lo observaré y te contaré.

Un saludo.

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  • 1 mes más tarde...

Yo tengo Audi Q2 1.5 TSI , tengo ruido puerta conductor como si se colase un hilo de aire , ocurre cuando paso de 70 Km /h , lo he llevado a la casa Audi y me dicen que es ruido aerodinámico ( yo no me lo creo ) la puerta del copiloto no hace nada de nada , me inclino que es algun fallo de ensamblado y me ha tocado a mi.

Menos mal que es en Renting cuando acabe el contrato si te he visto no me acuerdo . Es lamentable que un coche de + de 30000 Euros le pase esto mi antiguo Toyota con mas de 15 años ni una sola toteria de este tipo 

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En 16/1/2020 a las 13:47, juanjoDC dijo:

Yo tengo Audi Q2 1.5 TSI , tengo ruido puerta conductor como si se colase un hilo de aire , ocurre cuando paso de 70 Km /h , lo he llevado a la casa Audi y me dicen que es ruido aerodinámico ( yo no me lo creo ) la puerta del copiloto no hace nada de nada , me inclino que es algun fallo de ensamblado y me ha tocado a mi.

Menos mal que es en Renting cuando acabe el contrato si te he visto no me acuerdo . Es lamentable que un coche de + de 30000 Euros le pase esto mi antiguo Toyota con mas de 15 años ni una sola toteria de este tipo 

 

De ensamblado es muy difícil, sencillamente es que no está bien insonorizado, Cuando llueve es mejor porque el ruido es como si tuvieras un canalón en la puerta, pero al final a todo se acostumbra uno. Yo como monto poco, a veces me sorprendo, pero cuando monto tres días seguidos ya me parece normal. Este año empiezan las devoluciones de Q2 por finalizaciones de rentings y demás, algo me dice que el mercado de usados se va a saturar.

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  • 2 semanas más tarde...

 

En 20/1/2020 a las 11:01, zx81 dijo:

 

De ensamblado es muy difícil, sencillamente es que no está bien insonorizado, Cuando llueve es mejor porque el ruido es como si tuvieras un canalón en la puerta, pero al final a todo se acostumbra uno. Yo como monto poco, a veces me sorprendo, pero cuando monto tres días seguidos ya me parece normal. Este año empiezan las devoluciones de Q2 por finalizaciones de rentings y demás, algo me dice que el mercado de usados se va a saturar.

¿Tan descontento estás con el coche?

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hace 10 horas, Alea dijo:

 

¿Tan descontento estás con el coche?

 

No es mal coche pero no es lo que yo entendía por un Audi, para mí no es más que un Seat con cuatro aros (lo que no deja de ser un muy buen coche) pero con el problema de que el precio no es de un Seat, si le quitas 5 o 6000€, o le pones el mismo precio pero con un equipamiento (mucho) más completo entonces lo entendería mejor, pero ese precio extra se paga por algo que yo no veo, quizá en el modelo 2020 la cosa cambie, ya veremos, porque en realidad el concepto me viene "al dedo" para su destino y si lo mejorasen no tendría problema en coger otro Q2, pero si no cambia mucho no tiene sentido repetir, de hecho hoy por hoy el planteamiento es cambiar de marca y será la primera vez desde 1996 que no habrá un solo coche de Vag en el garaje, hasta el año pasado había un VW y dos Audi en casa, del A4 solo puedo hablar bien y el VW que ya era el segundo tampoco fue mal, hoy ya solo queda el Q2 y tiene los días contados.

 

Editado por zx81
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hace 23 horas, zx81 dijo:

 

No es mal coche pero no es lo que yo entendía por un Audi, para mí no es más que un Seat con cuatro aros (lo que no deja de ser un muy buen coche) pero con el problema de que el precio no es de un Seat, si le quitas 5 o 6000€, o le pones el mismo precio pero con un equipamiento (mucho) más completo entonces lo entendería mejor, pero ese precio extra se paga por algo que yo no veo, quizá en el modelo 2020 la cosa cambie, ya veremos, porque en realidad el concepto me viene "al dedo" para su destino y si lo mejorasen no tendría problema en coger otro Q2, pero si no cambia mucho no tiene sentido repetir, de hecho hoy por hoy el planteamiento es cambiar de marca y será la primera vez desde 1996 que no habrá un solo coche de Vag en el garaje, hasta el año pasado había un VW y dos Audi en casa, del A4 solo puedo hablar bien y el VW que ya era el segundo tampoco fue mal, hoy ya solo queda el Q2 y tiene los días contados.

 

Precisamente ayer entregue mi Q2 y me cogí un A4 Avant TFSI 40 190cv S Line y no tiene nada que ver uno con el otro. El Q2 estaba contento salvo un ruido del cambio Stronic en pavimentos irregulares que me decían que era normal. Os aseguro que el cambio del A4 es Stronic y no hace nada de ruido el cambio y la insonorización del A4 nada que ver con el Q2.

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En 30/1/2020 a las 19:44, escarpa dijo:

Precisamente ayer entregue mi Q2 y me cogí un A4 Avant TFSI 40 190cv S Line y no tiene nada que ver uno con el otro. El Q2 estaba contento salvo un ruido del cambio Stronic en pavimentos irregulares que me decían que era normal. Os aseguro que el cambio del A4 es Stronic y no hace nada de ruido el cambio y la insonorización del A4 nada que ver con el Q2.

 

A ti te decían que era normal, a mí me dicen que no suena 😒 la insonorización es de chiste. De todos modos el A4 juega en otra liga de precio y calidad, yo lo comparo con coches de precio similar o incluso inferiores.

 

La versión 2021 viene con microhibridación, ese chiste que se han sacado para decir que contaminan menos, veremos si se toman un poco más en serio pegar un repaso a todos esos detalles que redondearían el modelo o se limitan a subir el precio 3 o 4000€, porque las noticias no son muy esperanzadoras.

Editado por zx81
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