Consumo Audi A4 Avant TFSI 35, 2018

[Alexym87]

hace 11 horas, deckel dijo:

Es que lo de las etiquetas es una pantomima que nos vuelven a colar. Porque las necesitamos sobretodo  en grandes ciudades.

 

Te voy a poner un ejemplo: tengo un conocido que se compró el año pasado un Toyota rav4 híbrido, nuevo de trinca, más de 30.000€ 

Motor 2.5 gasolina y más de 200cv.

Resulta que tiene la etiqueta  eco.  Pero el coche gasta unos 9 litros en " carretera " . 

De que sirve que en ciudad utilice el modo electrico, si cuando se acaban las baterías, hay que recargarla  gastando 9 litros o más.

Luego hay otros tdi que gastan 5 litros y la etiqueta  es "b" . Porque se supone que contaminan más. 

 

A mi que no me tomen el pelo porque 5 litros de gasoli no puede contaminar más que 9 de gasolina. 

Eso es imposible,  lo que pasa que uno engaña a quien puede no a quien quiere.

Totalmente de acuerdo compañero, es que ya el hecho de que vendan suvs como churros cuando son muchos menos eficientes que las berlinas o utilitarios de toda la vida ya es un sinsentido. "Los diésel contaminan" "Comprad electricos" y luego llenan el mercado de suvs que pesan un huevo y que tienen una aerodinámica malisima, eso sí, etiqueta Eco. En fin. 

[Manu_Pam]

En 11/11/2021 a las 0:17, Alexym87 dijo:

Hola, refloto la discusión... Mi coche marca ahora mismo 8300 km, es el 2.0 150 TFSI y no consigo bajar del 13 y pico en ciudad. Es verdad que cuando salgo a autovía baja mucho, pero en ciudad me esperaba que fuera algo menos tragón, no soy de pisarle ni mucho menos. Voy viendo la autonomía que está siempre marcada en la pestaña del VC y salgo de casa con 180 kms, por ejemplo, hago 10kms y ya se baja a 120 de autonomía. No sé, me tranquiliza el hecho de que en autovía baja a los seis y pico, incluso menos, pero me sorprende lo que traga en ciudad. Le eche 50€ y voy por 260 kms hechos y ya está en reserva. Es normal? Muchas gracias. 

Buenas! 
En mi caso, poseo un A5 Sportback 35TFSI de 2021 con el motor de gasolina 2.0 de 150cv, el cambio automático de 7 relaciones y la hibridación ligera que hace que tenga etiqueta ECO. 
Pues bien, me ocurre como a ti. Llevo 8000km con él y en autovía he llegado a hacer viajes con 4 adultos y el coche cargado hasta arriba con un consumo de 6,2l a los 100. Obviamente circulando a velocidades “legales” de 120/130 como mucho.

Lo que me crispa es el consumo por ciudad. Imposible bajarlo de 11 litros y yendo en modo Abuelo. 

Entiendo que los gasolina son tragones pero… en ese sentido me he llevado algo de chasco. 
Si en ciudad hiciera menos de 9 o 10 litros aceptaría que la hibridación sirve para algo o que estos motores se acercan a los consumos de un diesel pero… Queda claro que no. Jeje

No obstante, estoy muy contento con él y sólo optaría a Diesel en un SUV o derivados. 
Vengo de un SUV de gasolina y créeme que ahí no veía nunca bajar el consumo de 9 litros . 
No obstante, en 8000 km y 8 meses llevar una media total de 8,5 litros haciendo el 80% por ciudad me vale! 

[Alexym87]

hace 6 horas, Manu_Pam dijo:

Buenas! 
En mi caso, poseo un A5 Sportback 35TFSI de 2021 con el motor de gasolina 2.0 de 150cv, el cambio automático de 7 relaciones y la hibridación ligera que hace que tenga etiqueta ECO. 
Pues bien, me ocurre como a ti. Llevo 8000km con él y en autovía he llegado a hacer viajes con 4 adultos y el coche cargado hasta arriba con un consumo de 6,2l a los 100. Obviamente circulando a velocidades “legales” de 120/130 como mucho.

Lo que me crispa es el consumo por ciudad. Imposible bajarlo de 11 litros y yendo en modo Abuelo. 

Entiendo que los gasolina son tragones pero… en ese sentido me he llevado algo de chasco. 
Si en ciudad hiciera menos de 9 o 10 litros aceptaría que la hibridación sirve para algo o que estos motores se acercan a los consumos de un diesel pero… Queda claro que no. Jeje

No obstante, estoy muy contento con él y sólo optaría a Diesel en un SUV o derivados. 
Vengo de un SUV de gasolina y créeme que ahí no veía nunca bajar el consumo de 9 litros . 
No obstante, en 8000 km y 8 meses llevar una media total de 8,5 litros haciendo el 80% por ciudad me vale! 

Si, es un poco decepcionante el consumo en ciudad. Yo tengo el mismo motor que tu pero en el A4 y el consumo en ciudad incluso es más alto. Pero en autovía te doy la razón, el consumo está bastante ajustado, no me puedo quejar. Habrá que acostumbrarse. 

[Deivida3]

En 17/11/2021 a las 1:43, Manu_Pam dijo:

Buenas! 
En mi caso, poseo un A5 Sportback 35TFSI de 2021 con el motor de gasolina 2.0 de 150cv, el cambio automático de 7 relaciones y la hibridación ligera que hace que tenga etiqueta ECO. 
Pues bien, me ocurre como a ti. Llevo 8000km con él y en autovía he llegado a hacer viajes con 4 adultos y el coche cargado hasta arriba con un consumo de 6,2l a los 100. Obviamente circulando a velocidades “legales” de 120/130 como mucho.

Lo que me crispa es el consumo por ciudad. Imposible bajarlo de 11 litros y yendo en modo Abuelo. 

Entiendo que los gasolina son tragones pero… en ese sentido me he llevado algo de chasco. 
Si en ciudad hiciera menos de 9 o 10 litros aceptaría que la hibridación sirve para algo o que estos motores se acercan a los consumos de un diesel pero… Queda claro que no. Jeje

No obstante, estoy muy contento con él y sólo optaría a Diesel en un SUV o derivados. 
Vengo de un SUV de gasolina y créeme que ahí no veía nunca bajar el consumo de 9 litros . 
No obstante, en 8000 km y 8 meses llevar una media total de 8,5 litros haciendo el 80% por ciudad me vale! 

Hola, exactamente lo mismo, a5 sportback 35tfsi, con medias en carretera de 6,2… neumáticos 265/30/20…

De nuevo me gastaba un litro más aprox. pero a los 15.000/16.000 he notado un bajón considerable…

En ciudad, que muy poca hago, lo que comentas 10/11 litros…

Saludos,