Tensor de la distribución

[Invitado David 1.8T]

Buenos dias!!

 

Lo primero presentarme, me llamo David, como os imaginaréis por el nombre. En realidad es mi padre el Audi, que espero llegar a heredar algún día

 

Tiene 82.000 kms, hechos en carretera todos y por una persona que no pasa de 140 km/h.

Pues el hombre ha llevado el coche al taller porque al bajar de revoluvciones, pero además cuando está rondando las 2.000 rpm, le suena un pequeño gggrrrrrrr ( y no es que esté rujiendo el motor) ja,ja,ja.

El caso es que, según le han comentado, es problema de la distribución, y le tienen que cambiar el tensor de la distribución, de paso la correa y cambiar el aceite y filtro que le tocaba dentro de poco. Pues por todo esto le quieren cobrar 1.500€ eurazos!!!! Sinceramente, me parece una pasada.

No se, que pensáis vosotros? Esto ha ocurrido en un taller de Madrid, en concrreto TOLEAUTO, no se si lo conceréis?

 

Por otro lado...es normal que consuma aceite el motor que lleva, un 1.8T? Con 82.000kms.... no se yo. El golfito que tengo yo, tiene 153.000 y no consume nada de nada?!?!? :blink:

 

Pues muchas gracias por hacerme caso.

P.D: Y perdonad por el ladrillo, es que quería explicarme bien, no se si lo habré conseguido.

[Invitado David 1.8T]

Gente...por favor que conteste alguien, auqne sea una mentirijilla?!?!?

[crazy]

Juer tio a mi me parece excesivo, pero ya sabes esto de los talleres, entras dices buenos dias y ya te han cobrado una pasta.

 

Por lo del aceite quizas es un poco excesivo pero tb esta bien que consuman un poco de aceite

 

 

Enga un saludo y nos vemos en los bares

[Invitado David 1.8T]

Buenos días:

 

Gracias por las respuestas. Me de a mi que es lo que terminaremos haciendo. Llevarlo a otro concesionario.

 

Asias de nuevo.