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Pensando en cambiar mi sportback por un Gti


Mig340

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hace 1 hora, pvg.agro dijo:

Para mi gusto eso sería bastante peor porque si decides volver probablemente el otro amigo ya no querrá cambiar de nuevo y a ver dónde encuentras otro coche parecido al A3 que ya tiene y tan cuidado... Yo lo pensaría muy bien por muy TDI que sea que parece que estamos hablando de una cortacésped y es un 2.0 TDI que ya de por sí es muy solvente y con una repro se puede quedar muy bien.

 

Estoy deacuerdo contigo, el 2.0TDI es muy solvente, va bien, consume poco si encima lo reprogramas incluso te sacara una sonrisa de vez en cuando, estaremos hablando que repro se queda en unos 180-190Cv.

 

Pero, un gasofa turbo de 230Cv... no es comparable. Y mira que soy de recomendar repros eh? yo mismo todos los coches que he tenido (y tengo) los tengo repro...pero no es lo mismo.

 

Una cosa es que quieras cambiar el coche porque se te queda corto, entonces suelo recomendar una repro y otra cosa es que quieras cambiar de diesel a gasolina, entonces ya no hay nada que hacer jjjj

 

Evidentemente, es para pensarlo muy bien, eso lo tenemos todos claro.

 

Quiza sea yo, que cambie mi querido Leon 20VT por un A4 B8 2.0TDI hace 3 años y estoy deseando que 'casque' el 8P TDI de la parienta para volver a pasarme a la gasolina...pero cada vez que alguien tiene ganas de pasarse a un gasofa de mas de 200CV siempre lo animo.

 

Un saludo

Editado por Lazpi
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Por km el Gti no es mala opcion,es mas rapido y suena mejor pero su comportamiento es burgues no es un coche de sensaciones como un I30 N o un 308 Gti.

 

El consumo si no te pisa el pie puede ser muy bajo para 245cv,por carretera es facil hacer poco mas de 6 litros en incluso menos.

 

Ojo en España no esta permitido el intercambio de coches por lo que tendreis que hacer 2 contratos de venta

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A mí el gti me agrada, pero mi mujer les tiene mucha manía a los golf en general, y ni siquiera pude ir a verlo al concesionario cuando fuimos a hacer la compra, aun teniendo un conocido trabajando allí 🤨

Yo te animo a que lo pruebes y seguramente lo cambiaras.......

Y tenemos un poco sobrevalorado el concepto de premiun en nuestros A3 ( no es para tanto, aunque el precio sí)

Falta saber si está en perfecto estado ese gti y si lo extras que lleva son equiparables a los que tú tienes

Saludosssssssss

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hace 3 horas, SPBK-TFSI dijo:

Creo que muchos hemos pasado por el mismo dilema en algún momento.

Esta claro que un GTI te dará otras sensaciones, el sonido del escape te sacará una sonrisa, incluso en conducción tranquila, súmale el resto.

A mi todos los Golf a partir del 6 me parecen muy aburridos, pero los GTI tienen esa magia especial que me hacen girar la cabeza cada vez que veo uno pasar. Solo un tema...el interior no tiene la misma calidad, el diseño ya va en gustos personales.

 

Lo mejor es que lo pruebes, y ahí podrás decidir si lo que te transmite compensa la diferencia con el A3 que tienes. Podemos darte nuestra opinión y serán muy variadas, pero las sensaciones y conexión que tengamos con el vehículo son muy personales. 

 

Cosas que se me ocurren así rápido:

A favor del GTI, motor, deportividad en imagen y sensaciones, amplitud interior.

A favor del A3, presencia, diseño del interior y calidad general.

 

En contra del GTI su interior (opinión muy personal)

En contra del A3 interior más apretado, comportamiento menos deportivo.

 

Tienes que sopesar también el equipamiento con el que cuenta cada uno.

 

Pruébalo y ya saldrás de muchas dudas

El  chico me deja probarlo sin problema...y me temo que si lo pruebo me encab***aré mas aún con el juguete.

Intentando ser neutral...el a3 es para todos los dias y situaciones....el GTI lo veo más para finde y momentos ociosos.

 

Me da miedo hacer el cambio y acabar obsesionandome con el consumo...cosa que con el a3 no me corto ni un pelo a la hora de pisarle porque el consumo no pasa nunca de 6.5 haga lo que haga.

 

La verdad por momentos lo veo clarisimo pero luego me deshinflo.

 

Me da miedo tambien el que con el GTI me pase el dia con pirulas de picados y demás fauna racingueta.

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hace 24 minutos, dukekore dijo:

A mí el gti me agrada, pero mi mujer les tiene mucha manía a los golf en general, y ni siquiera pude ir a verlo al concesionario cuando fuimos a hacer la compra, aun teniendo un conocido trabajando allí 🤨

Yo te animo a que lo pruebes y seguramente lo cambiaras.......

Y tenemos un poco sobrevalorado el concepto de premiun en nuestros A3 ( no es para tanto, aunque el precio sí)

Falta saber si está en perfecto estado ese gti y si lo extras que lleva son equiparables a los que tú tienes

Saludosssssssss

A mi mujer le mola el a3...me dice que el Golf es de "macarras"😂😂😂...pero bueno...ella tiene su coche...el que yo tenga es cosa mia.

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hace 42 minutos, Jaco dijo:

Por km el Gti no es mala opcion,es mas rapido y suena mejor pero su comportamiento es burgues no es un coche de sensaciones como un I30 N o un 308 Gti.

 

El consumo si no te pisa el pie puede ser muy bajo para 245cv,por carretera es facil hacer poco mas de 6 litros en incluso menos.

 

Ojo en España no esta permitido el intercambio de coches por lo que tendreis que hacer 2 contratos de venta

No busco coche para circuito...busco coche de disfrute...y porque el GTI es una debilidad personal.

Sobre lo de trueque obviamente iria todo por lo legal ( contratos de por medio ).Faltaria más.

Sobre el consumo...hacer una media de 7-8 con un gti no me quita el sueño para 15.000km año.

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Mi coche es un A3 1.5 TFSI STronic. Cuando lo compré estuve mirando el GTI 230cv, pero me hizo desistir el consumo que tenía en algunas video pruebas que vi (el que tú estás mirando es el de 245cv, que tendrá un consumo superior) Otra cosa que hizo decantarme por el A3 es que venía de un Leon FR y el interior del GTI es muy parecido al del León, con un poco más de calidad. En ocasiones pienso que quizás me equivoqué cuando me apetece llevar una conducción más deportiva. Pero no me arrepiento en absoluto de tener el A3, tiene un comportamiento y un consumo bastante buenos, y los acabados e insonorización están mejor que el GTI. Creo que son dos conceptos de coches distintos.

En tu caso vas a cambiar un TDI que anda bien y es bastante eficiente por un GTI que anda más, pero no es tan eficiente... Pero que te hará sacar una sonrisa al conducirlo. Difícil dilema el que tienes!

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En 31/8/2019 a las 16:29, Mig340 dijo:

La verdad es que el chaval es un maniatico de su coche y lo tiene impoluto....de hecho me enseñó sus consumos de sprintmonitor y viendo sus medias y tipo de trayectos no es de los que vayan a fuego con el coche todo el dia.

De hecho se estaba planteando un cambio con algun propietario con un golf Gtd...

El coche es precioso y le quedan 3 años de garantia...aun tiene los neumaticos originales.

Estoy con un dilema total....reconozco que es en mayor parte un capricho porque el A3 va genial...sólo me gustaria un poco más de chicha...

Si tiene 24.000 km y aun tiene los neumáticos originales, puedes estar tranquilo de que a ese coche no le han dado tralla... 

Si te gusta tener motor y un chasis mas deportivo, si quieres algo que ande de co·jones, yo lo cambiaba sin duda alguna. Tiene mejor imagen de marca y es mas bonito el sportback, pero en sensaciones, el gti está muy muy por encima del tuyo... te lo digo yo que he tenido ambos (y los dos eran 2.0 tfsi) 

Editado por Xistu
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hace 23 horas, Mig340 dijo:

No busco coche para circuito...busco coche de disfrute...y porque el GTI es una debilidad personal.

Sobre lo de trueque obviamente iria todo por lo legal ( contratos de por medio ).Faltaria más.

Sobre el consumo...hacer una media de 7-8 con un gti no me quita el sueño para 15.000km año.

El consumo depende de lo que le pises... si le pisas mucho, prepara 10-11 litros (o más si eres muy bruto!), si lo haces de vez en cuando, prepara 9-10 litros, si apenas le pisas, prepara 8 litros. 

Editado por Xistu
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hace 23 horas, Mig340 dijo:

 

Me da miedo tambien el que con el GTI me pase el dia con pirulas de picados y demás fauna racingueta.

No hay pelea si 2 no quieren... esto es así en la carretera. Si vas por tu carril derecho, o te apartas cuando viene alguien mas rápido que tu, no habrá problemas... el tema es que le pises a fondo para intentar dejarlo, y te venga un Cupra o un Type-R con mas potencia, y os piqueis... entonces si que te comerán el culo y, o te apartas o te adelantarán por la derecha. 

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hace 21 horas, JULIO1976 dijo:

Mi coche es un A3 1.5 TFSI STronic. Cuando lo compré estuve mirando el GTI 230cv, pero me hizo desistir el consumo que tenía en algunas video pruebas que vi (el que tú estás mirando es el de 245cv, que tendrá un consumo superior) Otra cosa que hizo decantarme por el A3 es que venía de un Leon FR y el interior del GTI es muy parecido al del León, con un poco más de calidad. En ocasiones pienso que quizás me equivoqué cuando me apetece llevar una conducción más deportiva. Pero no me arrepiento en absoluto de tener el A3, tiene un comportamiento y un consumo bastante buenos, y los acabados e insonorización están mejor que el GTI. Creo que son dos conceptos de coches distintos.

En tu caso vas a cambiar un TDI que anda bien y es bastante eficiente por un GTI que anda más, pero no es tan eficiente... Pero que te hará sacar una sonrisa al conducirlo. Difícil dilema el que tienes!

El consumo es bajo para un gasolina de esa potencia si conduces de manera tranquila si le pisas pues consume lo que tiene que consumir.

 

Lo normal es hacer en torno a 600 km por deposito en conduccion normal,si haces mucha ciudad puede bajar a unos 450km 

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hace 23 horas, Mig340 dijo:

No busco coche para circuito...busco coche de disfrute...y porque el GTI es una debilidad personal.

Sobre lo de trueque obviamente iria todo por lo legal ( contratos de por medio ).Faltaria más.

Sobre el consumo...hacer una media de 7-8 con un gti no me quita el sueño para 15.000km año.

Si no te quita el sueño compralo

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En 1/9/2019 a las 12:26, Mig340 dijo:

 

 

Me da miedo tambien el que con el GTI me pase el dia con pirulas de picados y demás fauna racingueta.

Dos no pelean si uno no quiere.

 

Y si uno se intenta picar,es tan facil como dejarse adelantar o incluso si es posible parar y espetar o desviarse.

 

Mismamente ayer uno me empezo a pegarse a mi y yo pase del tema,al final me adelanto se puso a ver mi coche y cuando volvio al carril derecho se acerco a una curva y no se la pego de milagro,es mas se debio asustar que fue un buen rato por debajo del limite.

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He quedado esta tarde con el propietario porque tengo interes en  probarlo y ver que me transmite ( necesito decidirme ).

Tambien para ver que diferencia economica me propone en caso de ir adelante el tema

 

Ya os contaré.

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